精确导购：09款1.8L手动福克斯VS新凯越

★消费者需求：
　　1.8升排量的手动档车型，外观要时尚一些，作为家用车来说舒适性要好，动力性和操控性也要不错，现在在09款福克斯和新凯越之间抉择。

★消费者特点：
　　消费者是一对刚组建家庭不久的年轻夫妻，对车辆的外观要求比较高一些，不能太老气。由于大部分时间都是男主人驾驶，所以对车辆的动力性以及操控性要求也比较高。

09款福克斯1.8手动舒适型
厂家指导价：11.89万 市场行情：优惠1.6万元

新凯越1.8LE手动版
厂家指导价：13.38万 市场行情：优惠2.0万元

★ 车型介绍：

● 外观上09款福克斯动感时尚，备受年轻人所追捧

　　首先说一下外观，两款车型的外观较老款车型都有了彻底的改变。老款福克斯在上市之初就以其动感时尚的外观造型吸引了不少的消费者。如今上市的09款福克斯不仅延续了这一风格，造型上也采用了与欧洲同步的设计。整个前脸呈X造型向外延伸，中网的样式进行了从新设计，上面用一整条镀铬作为装饰，纺锤形的前大灯则出自于福特统一的家族风格。进气口的“大嘴”式设计使新福克斯看起来动感十足。

『宽大的进气口 』

    同样是全新设计的外观造型，新凯越的外观设计出自于大师宾尼法利纳之手，流畅的车身线条摆脱了老款车型中庸的造型风格。全镀铬装饰的竖条式中网是现在别克的固有家族式风格，钻石切割造型的前大灯棱角分明，看起来立体感十足，前杠的设计风格又带有一丝运动气息。车尾灯同样具有很强的立体感，这与前灯造型遥相呼应，最后侧面那一弯角设计的恰到好处。

『大灯造型的立体感很强』

总结：
    两车同样是全新的外观设计，新凯越摆脱了老款车型略显老气中庸的风格，看起来时尚了不少。但是09款福克斯拥有与欧版车型同样的外观设计，使其看起来更加动感时尚、张扬个性，所以在外观方面福克斯要略胜一筹。

● 新凯越的配置更加丰富，舒适性更高

　　内饰方面，09款福克斯延续了老款车型风格的同时又增加了一些新的元素，而且在做工质量方面也有了大幅度的提升。仪表盘的设计与欧版车型相同，银色的表盘搭配红色的指针看起来运动感十足，不过行车电脑依然是英文显示就显得有些不够人性化了。中控台造型也进行了彻底改变，银色的控制面板设计比老款车型顺眼了不少，操作起来也很方便。

『09款福克斯三厢舒适型的内饰』

『全新设计的仪表盘』

    全系标配的侧气囊提升了被动安全性，四门车窗一键式升降以及外后视镜加热这些方便实用的配置得以延续下来还是值得称赞的。

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　　新凯越的内饰风格略显老气，中控台仿桃木的设计依然乐此不疲的出现，不过仪表盘的设计还是体现出了一些活力。中控台操作面板显得有一些凌乱，特点也不够明显，好在各个操作键还比较容易上手。

『新凯越的内饰略显老气』

    在配置上新凯越可谓是相当丰富了，带有腰部支撑以及高低调节的真皮座椅，电动天窗，手套箱制冷，6碟CD，GPS导航以及可视倒车雷达，这些配置无论是在舒适性、娱乐性以及便捷性方面都具有很强的竞争力。

『屏幕集成了导航及倒车影像功能』

总结：
    新凯越丰富的配置使其拥有不错的舒适性，并且在同级别车型中也具有很强的竞争力。相比之下，福克斯的配置就略显薄弱了。

● 动力以及操控方面福克斯更胜一筹

　　动力方面，09款福克斯依然采用了老款车型的动力系统，1.8升排量的发动机在转速达到6000转的时候能够发挥出124匹的最大马力，而在4000转的时候则达到了161牛&S226;米的最大扭矩。

『09款福克斯依然采用老款的动力系统』

    而新凯越1.8升排量的发动机相比福克斯就略微逊色一些，同样在发动机转速达到6000转的时候，最大马力只有120匹。而158牛&S226;米的最大扭矩则在发动机转速4400转的时候才能出现。

『新凯越1.8升的发动机比福克斯逊色一些』

    至于操控方面，虽然在底盘和悬挂上09款福克斯依然与老款相同，但是其WRC冠军车型的血统不容小觑。之前测试过老款福克斯的两厢运动版，成绩非常不错，虽然消费者选择的是三厢车型，但是在操控上不会和两厢版相差太多。而新凯越我们之前也进行过1.6自动版的测试，成绩虽然也不错，但是相比福克斯这种运动型车就逊色了一些。

★编辑推荐：

　　虽然新凯越的舒适性以及配置方面都优于09款福克斯，但是在外观、动力、以及操控性方面福克斯都明显胜于新凯越。而且福克斯比新凯越在价格上要便宜1万元左右，所以根据消费者的需求，我们最终为其选择了09款福克斯1.8手动舒适型。