市场报价：13.88万～14.78万
优点：出身优良，驾驶乐趣充足
缺点：内饰有些美式的粗糙，油耗略高
对于把开车视为乐趣的年轻人来说，福克斯是一个不错的选择，前提是你不计较它的油耗以及内饰。这款车就是用来开的，而不是用来看的，不过它的外表虽然也有日子没变了，看起来也还是不错的。 三角形头灯、X型前脸是福克斯的标志性特征，以及屁股上面的立式尾灯，从外观就渲染出运动气息，从而激发你的驾驶欲望。
与标致206一样，福克斯也是凭借在WRC赛事中的骁勇表现而成为享誉全球的车型。国产福克斯最初是以三厢形象出现在中国人面前的，但是后来的两厢福克斯显然更受欢迎。前麦弗逊后多连杆的悬挂系统让福克斯的操控有了贴近WRC中福克斯RS的趣味，Duratec HE型发动机最大功率104Kw/6000转，最大扭矩180N·m/4000转，压缩比10.8:1，极限转速6500转。Duratec HE是一款典型的高转速发动机，转速超过4000转以上才会迸发出惊人之举。
福克斯2.0 MT运动版采用的是深色内饰，深灰黑色与金属银色搭配仍是强调运动风格，包括中控台、椭圆形空调出风口、门把手、挡把头都是采用的这种装饰，四幅式方向盘却带着一点稳重，内饰整体设计十分简单，以实用为主。
由于自动挡是四挡变速箱，不如手动型的五挡变速开起来更有乐趣，也更符合福克斯的特点。
两厢福克斯2.0 MT运动版：目前的市场报价在13.88万～14.78万元，尽管比1.8的贵了将近两万块，但是不仅发动机不同，动力性能表现更加出色，还多了电动天窗、真皮运动座椅、真皮方向盘、前排座椅电动调节、多碟CD和MP3支持功能、以及后座出风口等配置。
● 空间之选——凯越HRV 1.6手动豪华型
市场报价：8.18万～11.28万
优点：空间宽敞，非常实用，目前市场优惠幅度较大
缺点：油耗偏高
在2005年两厢车还没有扎堆的时候，凯越HRV以时尚动感的外形吸引了很多人的目光，那时在路上看见红色的HRV就会多看两眼，觉得真的是很漂亮，尤其是硕大个性的屁股，和后来的两厢福克斯有一拼。
不过整体看起来，HRV还是比较符合实用主义的眼光，可能太年轻的不会看上它，年龄稍微大一点的人就会比较喜欢。
HRV的内饰风格以深浅灰色搭配，不够清新和温馨，但是整体看上去很有品味，实用性也较强，颜色耐脏。凯越HRV的空间十分宽敞，尤其是后排腿部非常充裕，与一般同级车相比都可以绝对胜出，作为家用车可以令家人乘坐更舒适，储物空间的设计不是很优化。
凯越HRV 1.6豪华型：凯越HRV是属于舒适驾驶的车型，无论驾乘，都比较舒服，并不强调操控性能。配置也算是比较丰富的，目前1.6豪华型市场最低报价已不到十万元，性价比还是不错的，真皮座椅、电动天窗、多碟CD、前后排中央扶手和杯架、电动后视镜等配置也很齐全。
结语：曾经在很多人的眼里，两厢车是小气的不入流的，甚至是低价的象征。随着更多时尚美观气质动人的两厢车推出，“就爱两厢车”的人群也越来越壮大。如果你也喜欢两厢车，不妨挑一款来开吧！（文/汽车之家 胡永平）
