3000块钱能买到多好的太阳膜?试试就知道了!

任博 编辑
2017-08-31 00:13 / 浏览

    [汽车之家 用品/服务]  “大哥,新买车?贴个膜呗!”这事儿从我刚入职那天开始,网络上就在不停的争执和撕逼了,撕逼人群涵盖之广泛,绝对超出你想象。不贴有不贴的道理,贴有贴的需求,要我说,这事儿就是因人而异,看自己需求就完了。撕逼这个问题,就好比问你:炒菜放不放酱油一样。

    好,问题来了!该买多少钱的膜呢?对于多数消费者来讲,似乎在选择贴膜这件事儿上只有被忽悠的份儿吧?今天我们就来替大家做个主,拿着3000元,找到了市面上主流品牌的太阳膜产品,一起来看看它们的真实表现!还没贴膜的朋友们,这次你们可要看清楚了!

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起因:老杜因为一个假冒贴膜,差点丢了媳妇?

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通过现状看需求:你到底需不需要贴膜?

    首先,大部分车型的前挡风玻璃基本都具备阻隔99%紫外线的能力,对紫外阻隔需求很低。而前挡风玻璃的红外线阻隔约为75%左右,虽然看似具备一定效果,但你还是会被晒成狗。侧面玻璃的紫外线阻隔率一般在60%-75%左右,有提升空间。

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    侧面玻璃的红外阻隔则也在75%左右,相对于前挡风玻璃来讲,侧面玻璃对透光率的需求要低得多(甚至还要更隐私才好),所以可以贴得比较黑。当然,每个车型的玻璃性能不同,对贴膜的需求也会有所差异,越是高端的车型往往都具备很不错的玻璃性能,所以对贴膜需求相对也要弱不少。

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8款产品简单介绍:“3000元帮老杜找回媳妇!寻找市面上最好的”

    只有3000元!绝对不能超支。且还要包含全车膜,前挡,侧窗四个,外加后挡。这是我们这次横评的前提。

    除此之前我也和大家简单说一下我们的选购原则,3000元就不说了。我们因为是全车贴膜的方案,所以前挡膜和侧挡膜的搭配也是个“技术活”。每个品牌的前挡和侧挡我们都挑选了同品牌且不超预算,我们能买到的最好的产品。

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    其中不乏金属膜、陶瓷膜和深层染色膜三大主流太阳膜类型的各种搭配,因为对于多数消费者来讲,什么类型的其实不重要,好用、防晒才是王道。如果限定某一类型的太阳膜,只会增加选购的难度,毕竟每个品牌擅长的领域不同,我们就一个原则:只买对的,不买贵的!

    我们在最终评价的时候不仅会对每个品牌组合进行评价,也会根据单独型号表现进行推荐,这样既可以满足那些“品牌强迫症”的需求,又满足了大部分消费者追求性价比,自由搭配的需求。

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    请问?今蓝和双星是什么鬼?这次横评不一般!x说3遍!大家肯定觉得,市面上不就是这些一线大牌么?这两个品牌是来打酱油凑数的么? 

    其实本来我们就选了6个品牌,只不过在采购和走访的过程中,有位贴膜界的老人的一句话让我们改变了主意:“你们买那么些个膜干吗?都是国内代工的,还不如看看旁边那几个国产货呢,比你们那些不差!”

    贴膜业水太深,这个大家都懂,其实我们买到的大多数所谓的大牌现如今多数都是国内代工厂代工生产的。只不过很多人不知道而已,而我们所采购的今蓝和双星,则就是国内两家比较知名的贴牌大厂,今蓝主做陶瓷膜,而双星则是金属膜大厂,不少“一线大牌”的贴牌产品都是出自它们之手。

    虽然这些代工厂一直在生产很多贴牌膜,但随着理念的改变,部分代工厂也开始推出了自己的产品,比如这次参测的新起点(今蓝贴牌),和壹膜(双星贴牌)。借此来和合资品牌抢地盘,既然自己已经掌握了核心技术,为什么不让中国品牌崛起呢?这也是目前很多代工厂的心声,过几年,也许国内的太阳膜市场真的会发生一些大的改变,也说不好呢。也正是基于此情况,我们决定选两个国内代工货拿回来测测。

    而我们选购贴膜的过程中了解到,双星和今蓝其实都是国内代工厂中比较有代表性的厂商,本次加入它们的“厂货”也是为了让大家多少了解一些太阳膜行业的实际情况。看看中国代工厂自己贴牌出来的“自主货”到底什么水准。

    最后说一句:“贴膜市场深似海,原因你懂的”。关于报价,经过我们一致商榷,决定只透露该产品采购的价格区间,就不说具体数字了,反正都在3000元内,如果大家想咨询关于参测产品的更多细节,欢迎私信我的编辑博客~

硬指标评比:让数据说话!

    首先进行的是太阳膜的数据展示环节,这也是大家在选购贴膜时最容易忽视的地方,往往就是卖家拿个烤灯给你比划一下,恩~不热,就它了。其实太阳膜的三种重要指标:透光率、红外阻隔、紫外阻隔,都是非常重要且值得参考的数据,一款贴膜产品究竟是什么“性格”,通过数据,我们来一探究竟!

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这三个数据该如何看待/权衡呢?防晒和透光很难两全

    前挡膜的意义在于保证尽量高的透光率前提下提高红外线阻隔性能,但如果要想红外线阻隔特别好,就要面临一个普遍性问题:一定程度的牺牲透光率,所以这事儿大家还是要自己均衡。当然,这事儿可不是绝对的,它和太阳膜的工艺也有很大关系,比如一些品牌的顶级产品,确实可以做到透光率很高的同时,红外阻隔率一样特别高,但那些产品显然不在我们本期选购评比的范围内了。

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    而侧挡膜则不同,因为不涉及行驶视线的问题,它可以在透光率这块妥协很多,你甚至可以买个成本几十块钱的黑膜达到还不错的阻隔效果,但品质和耐久性就不好说了。当然,这也是一个例子,在侧挡膜领域,红外、紫外阻隔是重中之重,也是大家在选购时重点关注的性能指标,透光高、又防热又防晒,肯定没问题,但价格一定很高。如果希望实惠量又足,其实只需要在透光率能接受的范围内,(你自己能接受就行,但要注意,过黑的侧膜,晚上可是会影响视线的)尽量挑选红外、紫外阻隔率高的就可以了。

主观评价:亲身感受“膜力”

    对于太阳膜这种产品来讲,我觉得光是干聊数据,显然是不够的,为此我们专门采购了一台更加专业的仪器,以此来检测太阳膜在红外线阻隔方面的实际表现,并且我还邀请老杜亲身体验了一番,实地评价一下这8款膜“晒太阳”的表现。

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买前防忽悠:“盾牌和海绵的事儿”/你懂么?

    通过上面的红外仪器体验,我想大家肯定对于这些太阳膜的表现又有了不同的理解,实测的数据也确实和红外仪器的数据以及实际的体感成正比,但其实从体感来讲却是有一些差异的,这主要和不同类型的太阳膜防晒的原理不同所致,不过这并不影响它们的成绩。而我想在这个环节后面和大家聊的,也正是两种不同类型太阳膜在“晒太阳”方面所存在的差异。

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    金属膜,陶瓷膜,纠结买哪个?金属膜属于反射型的产品,温度上升速度比较慢,就算太阳打在玻璃上,你摸一下,玻璃还是凉的!可一旦它变热了,散热也慢,简单讲:同样停车10分钟,金属膜的隔热性能要好于陶瓷膜。BUT!金属膜阻隔手机信号,这事儿你得清楚,因为材料的原因,金属膜的隔热性能越好,阻隔信号的问题也会越明显。

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    而在这种静止停车的情况下,陶瓷膜的隔热性能则要略低于金属膜,因为陶瓷膜属于吸收型的产品,温度上升比较快,停车10分钟,你一摸,玻璃都烫手了!因为它吸收么,所以自身肯定热得快,可一旦行驶起来,陶瓷膜散热的速度也快,所以说,到底怎么选,还得是根据自身需求来定。


    但凡一个对贴膜领域有了解的人应该都知道,其实现在太阳膜市场不仅处在一个假货遍地的时代,同时也是一个全“全民代工”的阶段,很多一线品牌的太阳膜产品都出自中国的工厂,纯进口的太阳膜已经很少见了,再聊深一点,4S店售卖的贴膜都有假货,而他们也不一定能看得出来,你信吗?

    既然捋清楚了上面的逻辑,也就不难解释为什么两个中国工厂的贴牌货竟然可以表现的比多数一线大牌还好的原因了。1、成本更低,但工艺材料等近乎一致,2、缺乏品牌溢价和认知度,3、在3000元这个价位级别,一线大牌几乎不可能买到它们的“尖儿货”,都是最为常规的产品。再反观两位打酱油的“厂货”,我想从数据上我们已经充分验证了……

    好了,本期3000元级别贴全车的任务就此告一段落,我们还会继续深入发掘更多级别的贴膜产品带给大家,后续也会为大家带来更高级别的贴膜产品横评,欢迎大家踊跃拍砖,咱们共同交流。(文/图 汽车之家 任博 设计/姗姗 刘彬)

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