隧道内超车视频事故分析

蒙迪欧-致胜
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张欣
2014-08-13 20:00 /浏览

    [汽车之家 事故分析]  说到开车经过隧道,可能很多司机朋友都经历过。在隧道内行车,由于进出隧道时的光线变化,以及隧道内的环境都会影响到司机驾驶的判断,很容易发生交通事故,今天我们带来的事故视频分析,就是一起在隧道内发生的事故(本文图片来源于视频截图,图片质量不高敬请谅解)。


● 现场视频


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『视频第11秒发生事故』

    从视频中我们可以看到,这起事故发生的时间是2014年4月19日,地点是在一个隧道内。视频刚开始时,中间车道和最内侧车道有几辆大货车正在行驶,最外侧车道有一辆蒙迪欧-致胜飞速开过。在进入隧道前,蒙迪欧-致胜并没有减速,直到进入隧道后它才开始刹车,当摄像车进入隧道后我们看到,隧道内的最外侧车道有一辆环卫车正在工作,行驶速度非常慢。可能是距离太近,蒙迪欧-致胜并没有刹停车辆,为了避免追尾环卫车,它采取了紧急并线的措施,但却被大货车和环卫车夹在了中间,发生了车祸事故。


视频中一些重要时间点的介绍

视频第1秒至第9秒:

视频第10秒至第11秒:

视频第55秒:

    这起事故可以说非常惨烈,蒙迪欧-致胜在进入隧道前后的驾驶方法和错误的躲避,是导致事故的主要原因。下面我们就来分析一下,这起事故中蒙迪欧-致胜司机都犯了哪些错误。

● 视频中蒙迪欧-致胜的错误罗列

    看完整个视频后,在祈祷蒙迪欧-致胜司机平安无事的同时,编辑觉得这起发生在隧道中的事故,完全是蒙迪欧-致胜司机造成的,他有几个在隧道中驾驶车辆比较典型的错误,下面我们就来一一列举。

错误1:速度过快

错误2:进入隧道前没有减速

错误3:没有全力刹车

    以上三个错误就是导致这次事故的主要原因。试想一下:如果蒙迪欧-致胜的司机没有把车开得那么快;如果进隧道前就开始减速;如果发现环卫车后全力刹车,可能后果都没有这么惨吧。现实生活中是没有如果的,蒙迪欧-致胜司机因为犯下了一连串的错误,才导致了这次惨痛的事故,我的同事之前也写过关于隧道内驾驶车辆的注意事项,有兴趣的朋友可以点击这里查看

● 编辑的建议

    看完这段视频后,我和同事们探讨了很久,综合视频中蒙迪欧-致胜司机的错误做法,我们总结了一些建议,希望能够帮助广大网友。

1.进入隧道前减速并开灯

    由于隧道内外的光线不同,进入隧道的一瞬间,人眼感受的光线从亮瞬间变暗,会导致眼睛在短暂的时间内看不清前方路况,这时是最容易发生事故的时候,所以在进入隧道前,我们应该先减速,把车速保持在60km/h以下,与前方车辆保持安全距离避免事故发生,并且开启近光灯(注意千万不可开启远光灯,会造成前方车辆的司机眼睛瞬时致盲,引起事故)保证光线充足,眼睛可以看清前方路况。

    另外和大家分享一个经验,如果是大太阳天的话,建议带上墨镜,进入隧道之前摘掉,这样可以一定程度避免光线突然变化造成的闪盲。

2.刹车停不住时不要躲避

    在遇到前方有障碍物时,大家的第一反应可能都会刹车,但如果觉得刹不住时,可能就会像视频中蒙迪欧-致胜司机那样去变道躲避,编辑是不提倡这种做法的,除非前方的障碍物是人,否则尽量不要打方向盘躲避,因为现在的造车技术中,防护正面碰撞是每个厂家都非常重视的环节,车辆对人的保护也做得最多,相对其他角度的碰撞,正面碰撞是安全系数比较高的。

    另外,如果在紧急情况下变道躲避,车辆很可能会像视频中蒙迪欧-致胜那样撞到旁边的车辆,如果没有ESC(车身稳定控制系统)的车辆还可能会失控,造成更大的事故,所以编辑建议大家如果遇到前方有障碍物时,第一反应应该是全力刹车,如果刹不住,不要变道躲避(如果障碍物是人除外),直接正面碰撞要比躲避安全得多。

3.隧道内不要并线或超车

    不知大家平时有没有注意过,大多数隧道通常只有两三条车道,车道之间都是用实线来隔离,再加上光线比较暗,因此在隧道内行驶时不要变换车道,请一定按照所在车道行驶,更不能进行超车,否则容易引起事故。

● 文章小结:

    本期的事故视频分析到这里就结束了,我们在祈祷蒙迪欧-致胜司机平安无事的同时,也要吸取他的教训。经常在城市中驾驶的司机朋友可能很少会遇到隧道,在这里编辑希望这些朋友能够记住视频中蒙迪欧-致胜司机所犯的错误,在进入隧道前减速慢行,不随意并线超车,另外还要提醒大家的是,一般高速公路的隧道都比高速的限速要低,外面都是100-120,隧道内基本上都是限速80,看起来很慢,但千万不要在隧道内加速赶时间,很危险。按照道路规定文明行车,保持谨慎守法的驾驶习惯,避免事故发生并非难事。(文/汽车之家 张欣)

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视频事故分析第8期 大货车引发的事故
http://m.autohome.com.cn/use/201405/777007.html

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