[汽车之家 新车上市] 7月27日，新款中华V3正式上市。新车此次共推出了搭载1.5L和1.5T发动机的共计11款车型，指导售价区间为6.57-10.27万元，作为一款中期改款车型，新车主要针对外观及内饰方面进行了全新的调整，动力方面则继续搭载1.5L和1.5T发动机。详细售价请见下表：
| 新款中华V3 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L 手动基本型 | 6.57 |
| 1.5L 手动舒适型 | 6.87 |
| 1.5L 手动精英型 | 7.27 |
| 1.5L 手动智能型 | 7.77 |
| 1.5L 自动舒适型 | 7.97 |
| 1.5L 自动精英型 | 8.37 |
| 1.5L 自动智能型 | 8.87 |
| 1.5T 手动精英型 | 8.47 |
| 1.5T 手动旗舰型 | 9.17 |
| 1.5T 自动精英型 | 9.57 |
| 1.5T 自动旗舰型 | 10.27 |
● 新车特点
外观采用全新的设计风格，更显运动时尚
作为一款中期改款车型，新款中华V3相比现款车型在外观上有了较大的改变。新车运用了最新的家族式设计风格，其前进气格栅采用了直瀑式前进气格栅样式，其内部结构由原来的哑光黑镀铬装饰条变为了银色镀铬装饰条，同时新车大灯组形状也有所改变，采用了开眼角设计，搭配内部的银色镀铬装饰条，使整体造型更加犀利，部分高配车型还装配了LED日间行车灯，此外，新车前包围造型也进行了一定的调整，变得更加立体。
车身侧面，新车依旧采用了时下流行的悬浮式车顶设计，上扬的腰线搭配双五幅轮圈样式使整车看起来更富有运动气息。车尾部分，新车尾灯组采用了全新的设计风格，此外，保险杠下方的设计也进行了一定的调整，由现款的隐藏式排气布局变为了双边共两出的排气布局，使该车的整体风格更加年轻时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm，相比现款车型车身长度增加了40mm，宽度增加了13mm，高度和轴距保持不变。
内饰采用全新设计风格 配置丰富
内饰方面，新车也进行了全新的设计，整体内饰风格以经典的红黑搭配为主，一块10.4英寸的中控屏幕十分引人注目，其内置有空调控制、导航、蓝牙电话、多媒体等。除此之外，新款中华V3还换装了全新的仪表盘，三辐式多功能方向盘采用皮革包裹，中控台整体造型较之现款车型更具有时尚气息。
配置方面，新车配备了无钥匙进入、一键启动、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、稳定控制系统、360度全景影像、自动空调、定速巡航、后排座椅4/6比例分割放倒等配置。
空间体验：乘坐/后备厢空间表现尚佳
身高175cm的体验者坐进前排并将座椅调至最低后，其头部空间还有约一拳的空间。保持前排座椅不动，同一体验者来到后排，其头部空间约有4指，腿部空间大于两拳，整体表现尚可。值得一提的是，后排的中间地板没有任何凸起，不过长度一般。
中华V3的后备厢标准容积为455L，同时后排座椅支持4/6比例分割放倒，座椅靠背虽然不能完全放平，但标准状态下的空间表现已经能够令人满意。如果您想查看更加详细的静态体验，请您点击后方链接移步至文章《更年轻更动感 实拍新款中华V3 1.5T》。
动力配置：提供1.5L和1.5T两种动力
动力方面，新车搭载了与现款车型相同的1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为112马力和150马力，峰值扭矩分别为145牛·米和220牛·米。传动方面，匹配5速手动和5速手自一体变速箱。
㊣● 驾乘感受
油门响应略微迟缓、整车NVH控制优秀
我们的编辑马亦骁此前对新款中华V3进行了详细的试驾（试驾文章传送门），他在试驾文章中写道：“新款中华V3还是沿用了之前的动力总成，2000rpm以上加速感比较强，体验0-100km/h加速时变速箱每次会到6000rpm左右时再升挡，保证了动力的持续输出。而试驾过程中遇到的最主要的问题就是刹车踏板太硬，并且在初段还有一些虚位，整体上动力响应也不快，当需要超车的时候，深踩下油门踏板之后会有一些延迟，动力才会喷涌而出，所以在高速上如果需要超车的时候，必须打好提前量。”
新款中华V3针对之前用户反馈的后悬架很硬的问题进行了重新调校，通过试驾体验，感觉较之现款要好很多，没有那么硬了，并且还保留了一些韧劲儿，遇到减速带时也没有了那些零碎的弹跳，虽然对细小的振动并没有过滤的那么彻底，但是相较之老款，在舒适性方面有了很大的进步。此外，在试驾过程中给我们编辑留下深刻印象的是整车NVH控制很优秀，风噪胎噪和发动机噪音都抑制的不错。
● 新车背景
『2015款中华V3』
中华V3是华晨中华旗下的一款小型SUV，该车于2015年5月正式上市，作为宝马支持华晨“振兴2020”项目的首款重磅产品，曾在上市初期借助宝马的加持月销量一度达到近两万台，但是随着越来越多新产品的加入，其曾经的优势已逐步消失殆尽，因此，华晨中华决定对中华V3进行中期改款，新车在外观以及内饰上都进行了全新的设计调整，希望借此来增加其市场竞争力。
● 竞争对手
『左图为长安CS35；右图为骏派D60』
『左图为瑞风S3；右图为宝骏560』
竞争对手方面，作为一款小型SUV车型，其竞争对手主要锁定在诸如长安CS35、骏派D60、瑞风S3等同级别的中国品牌车型上。同时，由于中华V3的售价和宝骏560这样的一些紧凑型SUV也有所重叠，因此，也为其带来了一定的竞争压力。整体来看，中华V3相对优秀的空间表现和不错的驾驶感受还是能够帮助其争取到一定的市场份额的。
● 全文总结
今年上半年，SUV市场的总销量为452.67万辆，同比增长16.83%。而小型SUV凭借其价格优势以及较为年轻时尚的外观设计，受到了诸多年轻消费者的青睐。正是因为看到了其巨大的市场潜力，越来越多的车企开始在这一细分市场发力，并相继引入了一系列新的产品。相比其他品牌的小型SUV车型，中华V3在空间及驾乘体验上的表现相对突出，但是综合来看，其品牌竞争力仍有待进一步提升，因此，对于改款后的新款中华V3的市场表现，我们仍将拭目以待。（文/汽车之家 陈硕）
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