■ 试驾回顾
我的同事苑璐此前已经试驾过全新A4L高功率版车型(点击阅读相关文章),他在试驾文章中表示,在舒适模式或自动模式下全新A4L就能提供非常出色的动力输出;并且表示由于全新车型换装了双离合变速箱,在低速行驶时,尤其是在1、2、3挡之间频繁切换的路况下,还是有偶发的顿挫能被车内人员察觉到。同时,他认为全新A4L的悬架调校在支撑性与舒适性之间取得了不错的平衡点。
另外,全新奥迪A4L装备的智能滑行功能令他印象深刻,在55-160km/h的速度范围内可以自动启动,对于节约燃油有一定帮助。另外全新A4L的AutoHold功能变得更加智能,在该功能开启的情况下,并不是脚离开刹车发动机就会自动点火,而是在踩下油门时才会解除驻车并且启动发动机。
■ 产品背景
『第一代/第二代奥迪A4』
『第三代/第四代奥迪A4』
自1994年诞生奥迪A4这个车系以来,奥迪A4已经经历了五代车型的演变,奥迪A4依次经过了B5、B6、B7以及B8(MLB)数个平台,成为奥迪旗下中型车的主力车型(点击阅读奥迪A4车型发展历史);从2003年开始,一汽-大众奥迪将第二代奥迪A4引入国产。在2015年9月举办的第66届法兰克福车展上,奥迪全新A4正式亮相;在今年4月24日晚举行的大众之夜现场,奥迪国产全新A4L实车正式亮相。此次上市的A4L是基于第五代车型所打造,全新A4L采用的是大众旗下最新的MLB Evo平台,在这个平台上已经诞生了新一代旗舰SUV奥迪Q7,未来的旗舰轿车新奥迪A8也将落户于此。
『2015年法兰克福车展上正式亮相的第五代奥迪A4』
A4L在奥迪在华市场里一直扮演者重要角色,近些年的销量始终占据一汽-大众奥迪在华总销量的2-3成,可以说与A6L一同撑起了奥迪国产车型的一片天空。与主要竞争对手如奔驰C级和宝马3系相比,A4L的销量此前一直占据绝对优势;但是随着后两者换代的完成,其在销量上已经逐渐接近并赶上A4L的数字,对A4L造成了不小的压力。
■ 竞争对手
『奔驰C级/宝马3系』
『凯迪拉克ATS-L/沃尔沃S60L』
A4L的竞品包括一直以来的老对手奔驰C级、宝马3系,也包括以凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L灯同级别车型。奔驰C级所提供的奢华与舒适对消费者颇有吸引力;而宝马3系出色的操控使得其销量不断攀升;凯迪拉克ATS-L以及沃尔沃S60L凭借不错的内外饰设计以及均衡的表现,也逐渐成为逐步崛起的一支竞争力量。
■ 编辑总结
作为一款全新换代车型,全新A4L在外观上的变动虽然幅度并不大,但视觉效果很好,符合消费群体日益年轻化的趋势,其矩阵式LED前大灯(选装)的加入成为外观方面最大的亮点。全新A4L在内饰方面进行了大刀阔斧的改变,不仅显得简洁同时更加具有科技感。第三代EA888发动机配合7速双离合变速箱使得新车动力总成得到了升级。
仔细数来,距离上一代A4L的上市已经有8年之久,无论是从设计还是从技术层面来说,A4L都需要用新一代的车型来重新吸引消费者的关注度,尤其面临着奔驰C级和宝马3系销量不断攀升这一现实压力下。相信随着新车的上市,奥迪A4L的销量有望得到进一步的提升,但是否能够再度拉开与奔驰C级和宝马3系之间的距离,我们拭目以待。(文/汽车之家 刘巍巍)
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