海内外新车谍照汇总(57)

    [汽车之家 谍影重重]  时间过得很快，转眼间就来到了12月底，伴随着将要与我们挥手道别的2015年，周末的经典节目《谍影重重》也迎来了本年度的最后一期。在本周，国内外的谍照摄影师们依然穿梭于各地的测试场，同时，一大波国内新车申报图/专利图也为我们剧透了多款重磅车型。国内方面，大众和通用旗下几款车型集中发力，其中包括全新Tiguan、一汽-大众全新迈腾、新一代君越、新别克GL8以及凯迪拉克XT5，其他品牌还有广汽本田新款雅阁、东风悦达起亚KX5和哈弗H6越野版，而海外谍照为现代全新车型IONIQ。如果这些新车中有您的“菜”，请您走入本文深入“品尝”。

● 国内谍影：大众全新Tiguan

    作为大众品牌旗下为数不多的SUV产品之一，被奉为“神车”的Tiguan（国产车型被定名为途观）在国内市场获得了巨大的成功。在今年的法兰克福车展上，大众正式发布了第二代Tiguan车型。全新的平台、全新的造型，众多的改变令人为之眼前一亮。近日，这款车的国内专利图被媒体曝光，而这也预示着国产途观即将迎来换代。

『上图为全新Tiguan国内专利图；下图为全新Tiguan实车』

    本次在国内进行专利申报的全新Tiguan外型设计与海外版车型基本保持一致，其大众标志性的双横幅前进气格栅与前灯组齐平，前脸设计的整体性很强，而这也是大众旗下车型最新的设计风格。此外，新车前保险杠下部梯形的进气口也为整车营造了较为突出的硬派气质。

    从车身侧面来看，全新Tiguan采用了单腰线的设计，整体造型相比现款车型更加硬朗。尾部设计上，新车车尾设计线条感十分突出，与国产途观车型较为圆润的处理大相径庭，同时，该车采用了与后保险杠融为一体的双边共两出排气。据悉，全新Tiguan在车身尺寸上得到了全面的提升，其轴距相比老款Tiguan增加了77mm。

    全新Tiguan基于大众MQB平台打造，车身重量降低了50kg。动力系统将提供四种TSI汽油发动机供选，最大输出功率分别为125马力、150马力、180马力和220马力。传动系统方面，预计引入国内的车型将匹配一款双离合变速箱，并提供搭载第五代4MOTION四驱系统的车型。

    编辑点评：时过境迁，随着同级众多竞争对手的纷纷换代，当年令众多消费者为之倾倒的国产途观已显老态，从销量统计数据上也可看出，曾长期盘踞国内SUV销量排行榜首位的国产途观如今已风光不再，2015年11月的销量更是跌出了国内SUV销量排行的前三名，位列第五，其国产换代车型的推出似乎已迫在眉睫。

    而从本次国内专利图的曝光可以看出，全新Tiguan的国产计划或在有条不紊的推进中。预计未来国产新车将在外观上延续海外版车型的设计，加之车身尺寸的全面提升，国产全新Tiguan再次具备了吸引国内消费者的众多法宝，这也预示着国产全新Tiguan或将取得更加出色的市场表现，让我们拭目以待。

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● 国内谍影：一汽-大众全新迈腾

    大众全新Passat（B8）在海外市场推出已有一年多的时间，不过基于该车打造的国产全新迈腾却久久不愿露面。不过，随着本周一汽-大众全新迈腾工信部申报图的流出，这款车也正式向我们展露其最终的定妆容貌。根据此前的报道，这款车预计将于2016年6月在国内正式上市。

    从申报图不难看出，国产全新迈腾在外观设计上基本延续了欧版全新Passat（B8）的设计，其多横幅的镀铬前进气格栅以及折角式的前灯组设计相比现款迈腾霸气很多，而前保险杠下部带有镀铬饰条的贯通式设计也颇为新颖。此外，新车尾部根据配置不同，将会采用单边共两出以及双边共两出的两种排气布局。

    此外，根据工信部申报信息，国产全新迈腾长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。仅从轴距方面来看，新车相比欧版全新Passat（B8）增加了80mm，与现款迈腾相比增加了59mm，而轴距方面的大幅增加也将使车内空间拥有更加出色的表现。

    动力方面，工信部申报信息显示，国产全新迈腾将搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机，最大输出功率分别为179马力（132kW）和220马力（162kW），相比现款分别增加了19马力和20马力。传动系统预计将继续匹配DSG双离合变速箱。

    编辑点评：与现款车型不同，基于大众MQB平台打造的全新迈腾在技术层面有着质的飞跃，其中在车身减重、高科技装备等方面均有所体现。其次，国产车型加长的轴距也将使车内乘坐空间得到进一步的增加，而这对于国内中型车消费者而言也将是最具吸引力的一点，整体来看，国产全新迈腾在产品竞争力上将更加突出。

    此外，不可否认是，迈腾可以称得上国内中型车市场的中流砥柱，虽然在销量上不及同门兄弟车型上汽大众帕萨特，但迈腾在消费者中的口碑表现却要相对占优，加之本次换代车型在诸多方面的较大提升，若未来上市后在定价方面能存在优势，相信全新迈腾在销量上将会取得较为不错的成绩，而这也使我们对国产全新迈腾充满期待。

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● 国内谍影：国产别克全新君越

    看过了大众品牌旗下的两款全新车型，接下来将为大家带来的是谍报家的常客——别克全新君越。经过了多次犹抱琵琶半遮面的伪装谍照曝光，别克终于在今年的洛杉矶车展正式发布了全新君越。同样，伴随着本次申报图的曝光，国产别克全新君越距离我们也将越来越近。

    从申报图来看，国产全新君越在外观方面与海外版车型相差无几，而新车在外观设计上的最大亮点非全新的家族式脸谱莫属，其中新车在别克标志性的直瀑式前进气格栅（带主动关闭技术）中增加了一条飞翼式的横向条幅，全新元素的融入也为我们带来了耳目一新的视觉效果。

    在尾部设计上，新车将根据车型的不同采用两种排气设计，分别为排气口隐藏式以及双边共两出的排气布局，从而为两款车营造了不同的车辆性格。此外，在车身尺寸方面，国产全新君越长宽高分别为5018×1866×1459（1.5T）/1461、1469mm（2.0T），轴距为2905mm，相比现款车型增加了68mm，同时，该车与同级车型相比依然具有较为明显的优势。

    动力方面，根据申报信息，国产全新君越将提供1.5T和2.0T两款发动机供选，而海外版车型所搭载的3.6L发动机预计将与国产版车型无缘。

    编辑点评：作为合资中型车中的大块头，君越车型在车身尺寸方面一直是同级车型中的翘楚，并受到了众多对车身尺寸有着较高要求的消费者青睐。而从全新君越来看，其超过5米的车长以及近3米的轴距在同级车型中依然领先，而这也将是其在同级车型中的最大优势。

    此外，从动力配置方面来看，全新君越放弃了现款车型的2.4L发动机，转而采用1.5T发动机作为入门动力。目前该发动机的具体数据仍未公布，不过预计其与昂科威所搭载的1.5T发动机相同，就此来看，该1.5T发动机在最大输出功率方面相比2.4L发动机降低了17马力，但峰值扭矩高出了10牛·米，并且不排除全新君越所搭载的1.5T发动机会有更高功率的输出。此外，新车排量的降低在燃油经济性上将会更加出色，而小排量发动机在税费方面的优势也将使全新君越1.5T车型的售价有所下探，并将开启合资中型车的小排量时代。

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