上海车展新能源车型汇总

陈浩 责任编辑
2015-04-28 01:50 / 浏览

车型:奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI quattro
动力类型:插电式混动系统
新车特点:综合油耗为2.5L/100km

    本届车展上,奥迪带来了一款重量级车型——全新Q7 e-tron 2.0TFSI quattro,此次是该车在全球范围内的首次亮相。在外观方面,新车前保险杠两侧采用了全新设计,融入了LED日间行车灯,整体看起来更有科技感。此外,新车还配备了一款全新的五辐式轮圈。

奥迪(进口) 奥迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

奥迪(进口) 奥迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

    动力方面,新车的插电式混动系统由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成,其综合最大功率达到367马力,峰值扭矩700牛·米。相比Q7 e-tron 3.0TDI quattro最大功率减小6马力,峰值扭矩保持不变。官方称,新车纯电动模式下最大续航里程为53公里,将电池充满电仅需2.5小时。此外,该车0-100km/h加速时间仅为5.9秒,最高时速达到220km/h,而在综合模式下最大续航里程可达1020公里,而它的综合油耗仅为2.5L/100km。

    编辑点评:奥迪全新Q7 e-tron 2.0TFSI quattro车型是专门针对亚洲地区发售的车型,这款车引入后将填补奥迪在这一细分市场的空白,不过其竞争对手都是十分具有实力的,除了现有的路虎揽胜/揽胜运动版、宝马X6等,未来可能还会有宝马X5以及奔驰GLE级等混动版车型加入竞争。

    查看2014年的销量数据,我们可以看到奥迪Q7在与宝马X5、奔驰M级(未来GLE级)的竞争中并不占优势。不过凭借全新的设计以及新混动系统的支持,让我们对全新Q7的市场表现充满期待。。

    更多阅读:

    2015上海车展:奥迪Q7 e-tron新车型
    http://m.autohome.com.cn/news/201504/868991.html


车型:一汽-大众奥迪A6L e-tron
动力类型:插电式混动系统
新车特点:综合油耗为2.2L/100km

    本次亮相的奥迪A6L e-tron将会是国产奥迪A6L的首款插电式混动车型,这款新车在外观上采用了海外新款A6的造型。新车前大灯组与尾灯组采用全LED光源,前保险杠采用全新设计,并在两侧配备有LED日间行车灯。另外,新车还配备了全新的18英寸多辐式轮圈,并在前翼子板处贴有“e-tron”标识。

汽车之家

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    动力系统部分,新车采用的插电式混动系统由2.0TFSI发动机和电动机组成,这套系统综合最大功率245马力。传动方面,与发动机匹配的将是8速Tiptronic变速箱。新车在纯电动模式下最大续航里程为50km、最高时速达到135km/h,综合续航里程达到880km。官方称,虽然A6L e-tron的整备质量为2000kg,但0-100km/h加速仅为8.4秒,综合模式下最高时速被限制在210km/h,综合油耗仅为2.2L/100km。

    编辑点评:华晨宝马曾在2015年年初推出了530Le车型,该车上市后成为豪华品牌中大型车市场中唯一一款插电式混动车型。不过作为国内销量最好的豪华品牌,奥迪并不会允许这样的情况持续下去,于是便有了这次亮相的A6L e-tron车型。

    众所周知,目前该类型车型的售价对于汽油车型相对较高,消费人群相对较少。不过,随着混动车型的逐渐普及,这两款车的捷足先登对于抢占市场却却很大作用。所以530Le以及A6L e-tron的存在意义更大于其对品牌销量的贡献,它们打的是一场面向于未来的战争。

    更多阅读:

    明年就国产!车展实拍奥迪A6L e-tron
    http://m.autohome.com.cn/advice/201504/869691.html


车型:奥迪Prologue Allroad概念车
动力类型:插电式混动系统
新车特点:百公里最低油耗2.4L/搭载无线充电技术

汽车之家

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    奥迪在本次车展上还带来了Prologue Allroad概念车,作为Prologue系列概念车其中的一款,这款车前脸设计基本上延用了Prologue Avant概念车的设计理念,新车的尾部设计显得很有力量感,另外这款车的车身高度也更高。车身尺寸方面,新车的长度为5130mm。

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    在内饰部分,Prologue Allroad概念车的设计十分简洁,车内使用了全液晶仪表盘,中控台上的液晶屏配合设计独特的换挡杆和多功能方向盘,科技感十足。

    在动力方面,这款车搭载的是由4.0TFSI V8双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,这套系统的综合最大功率为734马力,最大扭矩900N·m,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。此外,这款车还配备有quattro全时四驱系统。

    据悉,Prologue Allroad概念车0-100km/h加速时间为3.5秒,其最低油耗仅为2.4L/100km。这款车在纯电动机驱动的情况下拥有54km的续航里程,为电动机供电的是容量为14.1kWh的锂离子电池组。此外,其还应用了AWC奥迪无线充电技术,可以实现无线充电。

    编辑点评:近年来,奥迪还曾推出过其他Prologue概念车型,这些车型都成为未来奥迪新车的设计雏形。而本次奥迪选择在上海车展推出Prologue Allroad概念车,可以看出奥迪对中国市场的重视程度还是非常高的。Prologue Allroad概念车未来将会成为全新A6 Allroad车型的雏形,而其搭载的无线充电技术等都还展现了奥迪对于未来新能源技术的思考。不过目前尚没有关于这款车量产车型的消息放出,我们将持续关注。

    更多阅读:

    2015上海车展:奥迪Prologue概念车首发
    http://m.autohome.com.cn/news/201504/868475.html

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