[汽车之家 新闻] 此前我们陆续为大家带来了《下半年首发/上市紧凑型车》和《下半年首发/上市中型车》两篇精彩内容，本周该轮到中国市场最为热门的SUV车型了，而首篇内容包含下半年即将首发或上市的数十款进口及合资品牌SUV，其中全新车型包括有宝马X4、雷克萨斯NX、DS 6WR、别克ENVISION昂科威、广汽本田缤智、北京现代ix25等；除此之外，下半年还会有像宝马新一代X6、沃尔沃新一代XC90等换代车型与大家见面。下面我们就提前了解一下它们。
● 广汽本田缤智
上市时间：11月份
预计售价：或13.98万起
新车特点：外形借鉴海外车型设计/先期仅推1.8L车型
广汽本田全新小型SUV缤智曾在2014年北京车展首发，而它也是广汽本田旗下的首款SUV，未来主要以别克昂科拉、福特翼搏以及东风标致2008等车型竞争。
缤智的外形设计借鉴了海外车型VEZEL的设计理念，而区别在于前中网采用单幅式镀铬设计，两侧和大灯组相连。另外，新车前保险杠造型非常运动，两侧雾灯格栅设计扁平，突显该车运动感。
根据之前消息，缤智先期上市的只有1.8L车型，但具体的动力参数官方暂未透露。在未来，该车还可能会补充配备1.5L发动机的小排量车款供选择。
编辑点评：目前已经有越来越多的汽车企业关注小型SUV市场，本田虽然相比福特、别克和标致的脚步要慢，但缤智所使用的成熟平台和动力系统将会是缤智的王牌，不过如果13.98万的起步价格靠谱的话，这款1.8L缤智的起步价只比配备1.4T发动机的昂科拉低1万元，而相比起步价格更低的翼搏和标致2008，缤智就更没有性价比的优势了。
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● 东风本田小型SUV
发布时间：12月份
新车特点：与缤智同平台
在2013年广州车展上，本田曾发布了一款命名为Concept V的小型SUV概念车，广汽本田方面已经率先推出了缤智，而东风本田方面也会推出基于这款概念车的小型SUV。
目前关于东风本田这款小型SUV的消息非常少，只有一条消息称，这款量产车会在2014年12月份发布。预计该车会借鉴Concept V概念车的设计，动力方面可能和缤智相似。
编辑点评：本田这次的战略与以往不同，将资源同时分给了两家合资厂，这样做可能会造成同质化严重的问题，那么东风本田在广汽本田之后会如何出牌？这款小型SUV又会是什么样呢？敬请期待吧。
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● 北京现代ix25
上市时间：10月9日
预计售价：12.98-18.98万
新车特点：北京现代全新小型SUV/设计延续品牌风格
在今年北京车展上，北京现代发布了ix25的概念车。据了解，其量产版本将会有7款配置车型可选，预计在10月9日上市。
北京现代ix25采用了现代最新家族设计语言，整体看上去非常时尚。与概念车相比，ix25量产版在造型设计方面有一些细微变化，其中前脸取消了中网格栅边缘的镀铬装饰，同时下进气口位置的银色护板面积缩小，整体感觉更加简约。车身尺寸方面，该车长宽高依次为4270/1780/1622mm，轴距为2590mm。
配置方面，北京现代ix25将配备有多功能方向盘、座椅加热、自动空调，以及陡坡缓降功能等。
动力方面，北京现代ix25将有1.6L和2.0L发动机可选，最大输出功率依次为125马力、160马力，传动方面，新车将匹配手动或6速手自一体变速箱。另外，ix25还将提供四驱车型供消费者选择。
编辑点评：随着福特翼搏、别克昂科拉、标致2008等小型SUV的上市，北京现代寄希望于ix25在该细分市场上发力。整体来看，ix25是一款实力较为均衡的选手，但倘若最终售价维持在此前曝光的12.98万-18.98万元之间，那么可能会让诸多消费者犹豫。毕竟在大多消费者的印象中，现代车型是以性价比高取胜的，而这样的价格相比竞品毫无优势可言。
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● 东风雪铁龙C-XR
上市时间：预计12月
预计售价：10-16万元
新车特点：与2008同平台/外形运动
东风雪铁龙在今年北京车展上发布了C-XR概念车，该车的外形设计已经十分接近量产版本。据之前报道，C-XR将会在今年11月首发，12月上市销售。
『东风雪铁龙C-XR概念车』
东风雪铁龙C-XR前脸采用了家族设计语言，双人字型镀铬的前进气格栅与全新的前大灯组成为一体式设计，下格栅使用网状设计。东风雪铁龙C-XR的尾部整体较为圆润，配合科技感较强的尾灯和双边共两出式排气，使其整体不乏运动气息。
内饰方面，东风雪铁龙C-XR采用了新样式三辐方向盘，仪表盘中的两个仪表带有镀铬饰条。此外该车中控台层次感明显。
据了解，东风雪铁龙C-XR与东风标致2008同平台打造，动力方面预计先期也搭载的是1.6L自然吸气发动机。此外，该车还有搭载1.6T发动机的可能。
编辑点评：C-XR的出现缓解了东风雪铁龙旗下无国产SUV的尴尬。厂家之所以将它作为进军SUV市场的首款产品，或是因为目前小型SUV市场增长迅速，且虽然诸多合资企业已在此布局，但竞争并没有紧凑型SUV市场激烈，更容易抢到份额。当然，目前有关C-XR的信息还十分有限，至于该车的竞争力如何还有待观望。
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● 上海通用别克ENVISION昂科威
上市时间：2014年底
新车特点：拥有丰富配置/搭载全新的2.0T发动机
别克已经公布了ENVISION的中文名“昂科威”。该车是基于全新平台和动力打造的SUV车型，而造型设计则会吸取ENVISION愿景概念车的设计元素，该车将于2014年底上市。
『此前曝光的别克ENVISION昂科威国内路试谍照』
通过我们之前得到的谍照来看，该车将配备有驾驶模式选择、陡坡缓降、ESC车身稳定系统、双区自动空调、主副驾驶座椅通风和加热、自动泊车、车道偏离预警和发动机启停系统等等。配置方面相比同级别的合资品牌对手要更高一些。
『此前曝光的别克ENVISION昂科威内饰谍照』
动力方面，别克ENVISION昂科威将搭载全新的2.0T发动机，最大功率260马力，峰值扭矩353N·m，与之相匹配的是全新一代6速手自一体变速箱。
编辑点评：目前关于国产别克ENVISION昂科威车型的消息非常有限，不过就已知的产品信息看，其在配置表现上还是要略高于对手的，如果定价方面也能处于热门紧凑型SUV的相同区间内，相信别克ENVISION昂科威会有不错的市场表现。
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● 东风悦达起亚新款智跑
上市时间：2014年内
预计售价：16万-25万
新车特点：外观改变明显/提供两种版本可选
起亚智跑已于去年8月在海外市场改款上市。此前，东风悦达起亚有限公司副总经理销售本部长林钟宪曾透露，在今年下半年，国产智跑也将改款。
『改款智跑申报图』
与现款车型相比，国产新款智跑外形设计改动并不算大，主要是前保险杠的造型有所变化，同时底部增加了银色护板设计。在尾部，改款智跑除了对尾灯内的结构进行优化之外，后保险杠的一些细节也有所调整。
『改款智跑申报图』
另外，通过申报图我们还发现，改款智跑未来将会有两种版本可选，它们在外形设计上最明显的区别是前进气格栅有蜂窝和条幅两种样式。同时，采用蜂窝样式格栅的车型尾部还采用双边共两出排气，而横条幅格栅的车型为隐藏式尾部排气设计。
『海外新款智跑』
据了解，海外市场新款智跑的仪表盘变为了双炮筒设计，中间为行车电脑。中控中间配备了液晶显示屏，可以完成导航以及音响控制等操作。目前，我们还没有得到关于国产智跑的内饰图片，因此还不确定海外车型中的变化是否也会在未来国产车型中使用。
动力方面，预计国产新款智跑将依然搭载2.0L（最大功率165马力）和2.4L发动机（最大功率174马力），与发动机匹配的则是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
编辑点评：今年上半年，东风悦达起亚智跑销量达到了47215台，这样的成绩还是较为不错的。未来新款智跑上市后，更重要的是为了延续产品的生命周期，稳固并继续扩大销量。
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● 一汽马自达CX-7
上市时间：7月底
预计售价：19.98万-27.58万
新车特点：国产车型增2.3T发动机/增四驱车
相信大家对于CX-7一定不会陌生，早在2009年该车就以进口形式率先引入，而时隔近5年之后，一汽马自达才迟迟将这款久经沙场的产品投入本土化生产，虽然国产车型在外形方面没有变化，但动力部分却增添了2.3T涡轮增压发动机和四驱版本选择，成为这款车型最大亮点。目前，官方已经公布了国产CX-7的预计售价，区间为19.98万-27.58万元。
一汽马自达国产CX-7延续了进口车型的设计，没有魂动的设计理念，没有年轻澎湃的造型，还是几年前首次引入国内的样子。车身尺寸上，国产CX-7的长宽高分别为4705/1872/1645mm，轴距为2750mm，定位于中型SUV。
动力系统上，国产CX-7提供2.5L自然吸气发动机及2.3L涡轮增压直喷发动机两种选择。其中2.3T发动机的最大功率为238马力，扭矩350N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并且提供了四驱版车型。
编辑点评：相比像汉兰达等对手，一汽马自达CX-7国产化的前进脚步有些缓慢，而新车在造型设计上的一成不变也给人它是“老家伙”的感觉。不过值得注意的是，国产CX-7在增加2.3T车型后无疑是提升了自身竞争力，同时从其预售价看，价格区间已下探到了紧凑型SUV市场，厂商的意图是很明显是进行差异化竞争。
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● 雪铁龙C4 Cactus
发布时间：量产版预计11月广州车展首发
新车特点：造型个性/外形使用软质材料包裹
雪铁龙C4 Cactus的外形设计十分个性。该车前脸与新C4毕加索有些相近。此外，新车在前脸、车身侧面和车尾部分采用了TPU软质材料包裹，官方称之为Airbump技术，具有防腐耐用的功能，并可抵御轻微剐蹭。
这款车的内饰设计也同样突显个性。仪表盘为液晶屏幕显示，中控台造型硬朗、简洁，上面配备了一个7英寸触摸屏信息娱乐系统。
动力方面，雪铁龙C4 Cactus将搭载1.2THP三缸汽油发动机和1.6T四缸柴油发动机，未来引入国内的版本预计为汽油版。
编辑点评：雪铁龙C4 Cactus是一款很有意思的车型，车身采用软质材料包裹突显雪铁龙设计师的独特想法。不过，由于该车的外观造型十分个性，因此很可能仅是小众人群的选择。
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● DS 6WR
上市时间：9月
新车特点：DS品牌首款SUV/提供两种调校1.6T发动机
DS品牌首款SUV车型DS 6WR曾在2014年北京车展首发，而在中国会直接以国产形式上市，其将冲击热门合资紧凑型SUV的细分市场。
DS 6WR的前脸借鉴了DS Wild Rubis概念车的设计语言，前进气格栅采用家族式设计理念，前大灯样式十分犀利。据之前消息，该车长宽高分别为4553mm/1858mm/1610mm，轴距达到2732mm。
内饰方面，DS 6WR使用了和DS 5LS的相同的设计理念，不过DS 6WR内饰细节设计有所改变，双色的内饰配色，搭配大面积的金属饰条让新车的内饰看起来相比DS 5LS更加豪华。配置方面，我们看到这款车配备有电子手刹按钮和多路况适应系统的选择旋钮。
动力方面，DS 6WR搭载两个版本的1.6T涡轮增压发动机，其中低功率版发动机最大功率163马力，高功率版发动机最大功率200马力，与发动机匹配的是6速自动变速箱。
编辑点评：DS是一个性鲜明的品牌，DS 6WR的造型设计给人的感觉也同样如此，但如果未来定价也比较“个性”的话，它将与小众车脱不开关系。不过就动力以及配置上的表现看，这款DS 6WR还是比较有潜力的选手，至于未来的市场表现如何，我们会持续关注。
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● 进口雷诺Captur
上市时间：11月份
新车特点：小型SUV/搭载0.9L三缸发动机
雷诺中国高层曾透露，雷诺计划在2016年上半年正式在华投产小型SUV Captur。不过有消息称，在它走下中国工厂的生产线之前，雷诺会在2014年11月份先进口Captur，以获得市场口碑和认知度。
外观方面，雷诺Captur采用了最新的家族式造型设计，新车前脸单条幅式进气格栅贯穿雷诺LOGO并与两侧前大灯组相连，整体造型凸显年轻气息。此外，该车的车身线条设计非常时尚，整个尾部造型也十分圆润。
内饰方面，我们依旧可以从雷诺Captur中看到有全新Clio的设计痕迹，全新的仪表盘采用双炮筒式设计，中控台面板采用黑色饰板，并配备有中控液晶显示屏。另外在动力方面，进口引入的雷诺Captur预计将搭载的是一台0.9升三缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为90马力。
编辑点评：目前市场中原装进口到中国的小型SUV不多，绝大部分产品均是合资或自主品牌的车型，那么Captur选择率先以进口形式入华，其在性价比方面一定无法和合资品牌比拼，所以我认为雷诺方面引入该车并不是为了增添销量，更多是想打造Captur的品牌和口碑，为2016年投产的国产车型做铺垫。
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● 林肯MKC
上市时间：第三季度
新车特点：搭载2.0T发动机/配置比较丰富
MKC是林肯基于福特翼虎平台打造的一款全新SUV车型，主要是征战豪华紧凑型SUV市场，而MKC也是林肯官方渠道正式进入中国后一枚重要棋子。据悉，该车上市后仅有一种2.0T动力可选，预计会根据不同配置推出三款车型。
MKC的外观采用了林肯最新的设计理念。MKC的车身线条流畅而饱满，尾部精悍且富有力量感。贯通式的全LED尾灯具备了不错的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高依次为4552/1863/1641mm，轴距为2690mm。
动力方面，未来进口国内的林肯MKC将搭载2.0L EcoBoost汽油直喷涡轮增压发动机，最大功率203马力，峰值扭矩350N·m，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。配置方面，林肯MKC具有8英寸触控显示屏、带有MyLincoln Touch系统的SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统、14个扬声器、车道保持系统、带有制动辅助功能的碰撞警告系统、智能泊车辅助系统、7个安全气囊等。
编辑点评：2014年4月，林肯发布了中国战略，并明确表示会在2014年引入MKZ和紧凑型SUV MKC，而林肯方面也深知，中国SUV市场如此火爆，MKC将会是林肯入华后最容易打响的开门红。不过林肯遇到的最大问题在于经销商网络建设还未完善，按照林肯中国所称，到2014年秋季，预计会在中国7个城市建设8家经销商，相比其它豪华品牌相差太远，所以林肯的路还很长。
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● MINI新款COUNTRYMAN/PACEMAN
上市时间：2014年内
预计售价：25万-40万左右
新车特点：前脸小改/增配
MINI新款COUNTRYMAN/PACEMAN车型已经对外发布，该车只是在设计方面和配置上有了小改动。预计会在今年内进入国内市场。
『新款COUNTRYMAN』
『新款PACEMAN』
新款COUNTRYMAN/PACEMAN的前格栅有了一些变化，且大灯内还增加了LED日间行车灯，雾灯也升级为LED光源。此外，车型新增了多种车身颜色可选。
新款COUNTRYMAN/PACEMAN的仪表盘和中控台信息显示屏上的设计也有所变化，新车还采用了新的MINI Connected人机交互系统。
编辑点评：COUNTRYMAN/PACEMAN打破了人们对于MINI车型仅是复古、小巧的认知，使MINI的产品阵容更为多元化。考虑到目前MINI已着手打造新一代产品阵容，因此此次的新款COUNTRYMAN/PACEMAN，很可能是换代前的最后一次改款。
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● 宝马X4
上市时间：7月29日
新车特点：中型SUV Coupe市场的实力派选手
因为轿跑造型，X6问世以来在中国市场获得不错的成绩，相信宝马通过X6看到了这个机遇，并及时补充了相比X6更小一个级别的X4，它将填补宝马在中型轿跑SUV市场的空白。
为何宝马将X4定位于轿跑SUV？原因很简单，该车拥有动感的外形和车身流线，同时配备了强劲的动力系统。例如xDrive35i M sport车型搭载了3.0T发动机，其最大输出功率可以达到306马力，我们实测的0-100km/h加速时间仅需要5.84秒，这样的成绩已经超越小钢炮的水平。
除了xDrive35i M sport之外，宝马X4还将提供xDrive20i X-Line、xDrive28i Vantage、xDrive28i M sport三款车型，xDrive20i将搭载低功率版2.0T发动机，其最大功率为184马力；xDrive28i将搭载高功率版2.0T发动机，其最大功率为245马力。
配置方面，X4将全系标配多功能方向盘、电动尾门、前后部驻车报警、倒车影像、前排电动座椅、大灯清洗、氙气大灯、双区自动空调、LED雾灯、BMW互联驾驶系统、可变运动型转向系统、自动大灯和自动雨刷等配置。（点击这里查看详细配置信息）
编辑点评：在我看来，X4可以理解为是X3的运动轿跑版，为什么这样说？它们出自同一平台，只是外形风格方面会有差异，X4的存在更多是来满足不同需求的消费者。不过就定价来说，X4就不会那么亲民了，参考X3车型47万-75万的价格区间，X4可能还会比这个略高一些，那么X4未来可能更多是小众高端消费者的选择。
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● 宝马新一代X6
上市时间：2014年内
新车特点：内外设计小改/动力和配置升级
宝马中国除了在今年7月底引入X4之外，大X4一个级别的换代X6也将会在2014年内推出，其最明显的变化是内外设计进行了改动，同时配置也有升级。
新一代X6采用了最新的家族式设计，最有代表性的就是“开眼角式”的前大灯，再组合以“X”造型的前保险杠，新车的造型非常具有侵略性。此外新车前轮拱后方还增加装饰件，尾灯使用了全新光带，行李厢门还增加镀铬装饰条。
内饰上，新一代X6中控台遵循最新的家族化设计，取消了老款内嵌式的液晶屏，中控台按钮布局也进行了简化，并使用全新样式的方向盘和仪表盘。配置方面，新一代X6配备了10.25英寸的大尺寸液晶屏，并具备自适应悬架、Dakota真皮座椅、双区气候控制系统，此外该车行李厢最大容积也提升至1525升（后排座椅放倒后），而现款车型的最大容积为1450升。
新一代X6在汽油动力方面目前仅有xDrive50i车型可选，其搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为450马力，峰值扭矩达到650N·m，相比现款提升了42马力和50N·m。据悉xDrive50i从静止加速至100km/h仅需4.8秒，极速为250公里/小时。未来该车还会陆续补充sDrive35i（两驱）、xDrive35i（四驱）两款汽油车型。
编辑点评：宝马在2014年同时带来了两款X系列的轿跑SUV，一个是全新车型X4，另一个便是新一代的X6。相比其它换代车型，X6的升级幅度并不算大，不过内外设计的变化让它更具吸引力，同时配置和动力的升级则使它的竞争力方面得到提升。
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● 奇瑞路虎揽胜极光
首发时间：2014年底
预计售价：45万左右
新车特点：国产车型售价降低
奇瑞与捷豹路虎合资国产项目备受外界关注。目前，国产揽胜极光已经在奇瑞路虎常熟工厂下线，这意味着该车将成为奇瑞与捷豹路虎合作产出的首款车型。
目前有关国产揽胜极光的信息还十分有限，从已经获得的谍照看，国产揽胜极光与其进口在售版本在外形设计上基本保持一致。至于其内饰设计与配置上是否会有本土化改进还有待观望。
动力方面，预计国产揽胜极光将继续使用2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为240马力，传动部分匹配9速自动变速箱。
编辑点评：奇瑞与捷豹路虎之所以将揽胜极光选为国产的首款产品，是因为目前该车型在国内有着不俗的销量。据悉，未来国产的路虎车型价格将较进口车型下探15％左右，这意味着国产揽胜极光的起售价或在45万左右。倘若如此，那么该车将向40万级别豪华中型SUV市场发起强烈冲击。当然，由于我们尚不清楚奇瑞捷豹路虎的生产水平如何，因此未来国产揽胜极光量产后，其车型品质也无疑是我们关注的重点。
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● 北京奔驰GLK200
上市时间：8月底
预计售价：35万
新车特点：使用2.0T低功率版发动机
自2013年11月北京奔驰GLK补充GLK260车型之后，其从月销量3400台左右一路提升到目前的月销量5000台，可见这款价格更低，且发动机排量更小的车型很受消费者欢迎。而北京奔驰方面还将在8月底的成都车展上再补充一款GLK200车型，其价格有望降低至35万元左右。
『北京奔驰GLK200申报图』
国产GLK200在外观和内饰设计上与GLK260保持一致。配置方面，GLK200车型仍然装有多功能方向盘、皮质座椅、中控屏幕、COMAND操作旋钮等。不过，我们从之前曝光的申报图看，GLK200尾部并未贴有“4MATIC”标识，因此该车是否会配备四驱系统还有待观望。
『此前曝光的北京奔驰GLK200内饰图』
动力方面，北京奔驰GLK200搭载的是2.0T低功率版发动机，其最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，与发动机匹配的依旧是7速自动变速箱。
编辑点评：GLK260的上市给北京奔驰尝足了甜头，相信GLK200在8月底上市后还将进一步拉升GLK在华的销量，同时对竞争对手而言也是不小的威胁。
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● 雷克萨斯NX
上市时间：第四季度
预计售价：NX200t高配车型预计40万
新车特点：冲击力很强的造型设计/三种动力可选
雷克萨斯全新SUV NX将会在今年第四季度进口国内，据悉，该车将提供有NX200、NX200t和NX300h三款车型选择。其中NX200t高配车型预计40万。
内饰方面，雷克萨斯NX整体展现出年轻、运动与时尚的风格，新车装配有三辐多功能方向盘、多媒体显示屏、仪表盘融有信息显示屏。此外，雷克萨斯NX采用了倾斜式中控台设计，使其内饰增添了科技感。
动力方面，雷克萨斯NX200搭载的是自然吸气发动机。NX200t搭载的是雷克萨斯最新研发的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率输出为238马力（175千瓦），峰值扭矩为350N·m，传动部分匹配6速自动变速箱。NX300h则采用的是混合动力系统，这套系统是由2.5L汽油发动机和电动机组合而成，并匹配CVT无级变速器。
编辑点评：相信不仅只有我认为雷克萨斯NX的内外设计足够漂亮，也正因为如此，它最大的卖点应该是造型，其次便是主力车型NX200t所使用的2.0T全新发动机。而在雷克萨斯方面，推出NX也是为了填补该品牌在豪华紧凑型SUV市场中的空白情况，以应对德系对手。那么如何在激烈的竞争中脱颖而出？那就要看看雷克萨斯怎样出牌了。
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● 国产沃尔沃XC60
上市时间：2014年内上市
预计售价：起售价低于40万元
新车特点：设计与进口版相差不多/车身加长
吉利沃尔沃国产已基本布局成型，接下来将会有更多产品推出，其中国产XC60将成为吉利沃尔沃在SUV阵容中的走量车型。
从此前曝光的谍照看，国产沃尔沃XC60在外观和内饰方面与进口销售的车型基本保持一致。另有消息称，未来国产XC60的轴距可能会进行加长，但对此官方尚未做出确认。
动力方面，未来国产沃尔沃XC60或将使用全新的Drive-E动力总成，其中T5车型将会使用2.0T发动机，最大功率达到了245马力，峰值扭矩为350N·m，与发动机匹配的将是8速手自一体变速 箱。
编辑点评：随着国内SUV市场不断扩大，XC60国产后无疑将承担起吉利沃尔沃SUV车型的走量任务。要知道，目前进口XC60的起售价仅为40万出头，而国产后价格势必会下探到40万元之内，这将对奔驰GLK、奥迪Q5等同级车型造成一定冲击。
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● 国产沃尔沃XC CLASSIC
上市时间：2014年内上市
预计售价：50万左右
新车特点：国产价格降低/主要针对中国市场销售
听到XC CLASSIC这个名字大家可能会感到陌生，其实该车就是现款XC90的国产版本。目前，该车已经在瑞典停产转至国内生产，预计年内在国内市场销售。
『基于沃尔沃现款XC90国产的XC CLASSIC』
从此前曝光的申报图中看，国产XC CLASSIC与进口XC90车型相比并没有明显区别，我们只能通过车尾沃尔沃亚太的字样辨别它的国产身份。
另外，申报信息显示，国产XC CLASSIC依旧搭载现款XC90使用的2.5T发动机，但最大功率提升了11马力至220马力，传动方面，该车很有可能继续使用5AT变速箱。
编辑点评：虽然现款XC90已经结束了其在欧洲市场的生命，进入沃尔沃博物馆收藏。但该车即将在中国市场续命，以“经典”之名继续销售。当然，由于现款XC90已经在市场上销售了12年，与目前市面上同级别的奔驰ML、宝马X5等车型相比没有任何竞争力。不过，若该车未来国产后售价能降至50万左右与一些普通品牌的硬派越野车竞争，那么并非没有市场机会，毕竟它悬挂了沃尔沃的标识。
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● 沃尔沃新一代XC90
发布时间：8月26日海外首发/预计年底亮相国内
新车特点：设计更时尚、更具豪华感/配置全面升级
沃尔沃之所以停产现款XC90实际上是为迎接全新一代产品，目前全新XC90的一些信息已经曝光，该车将会在8月29日全球首发。
全新XC90将借鉴XC Coupe概念车的一些元素，内饰设计上将北欧的简约与豪华元素巧妙结合，值得关注的是该车还取消了沃尔沃经典的悬浮中控台设计，整体看来，新XC90的中控台在采用一块大尺寸的液晶屏后显得更为规整。
全新XC90是基于沃尔沃最新的SPA平台（可扩展平台架构）打造，预计其车身长度达到5070mm左右。官方称，该车可选装第三排座椅，能够让身高1.7米的乘客乘坐。
配置方面，全新XC90将首次使用和苹果公司一同研发的CarPlay系统，还可选由瑞典欧瑞诗（Orrefors）品牌提供的水晶挡把、英国Bowers&Wilkins音响等。不仅如此，全新XC90还将装配多项安全技术，其中包括夜间行人探测系统、动物探测系统、带辅助转向功能的ACC自适应巡航控制系统、带辅助转向功能的路沿和路障探测系统。此外，该车还配备了沃尔沃最新研发的自动泊车系统。
动力方面，新一代XC90使用了全新的Drive-E动力总成，提供多种汽油或柴油发动机，其中T6车型将搭载双增压发动机（涡轮增压+机械增压），最大输出功率为325马力（239kW），峰值扭矩达到400N·m；T5车型的发动机最大输出功率为257马力（189kW），峰值扭矩为350N·m。
另外，该车还提供一款插电式混合动力车型（T8），其由机械增压+涡轮增压技术的2.0升四缸Drive-E汽油发动机和80马力（60千瓦）的电动机组成，总输出功率为405马力（298kW），峰值扭矩为640N·m，在混合动力模式下，汽油发动机负责驱动前轮，电动机负责后轮。另外在纯电动模式下，该车可以续航40公里。
编辑点评：全新XC90可谓是全方位的升级，不仅采用了全新设计语言，配置、动力方面也集成了沃尔沃最新的技术。毫无疑问，沃尔沃终于可以名正言顺地用它来挑战豪华品牌“顶端”SUV了。
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● 英菲尼迪ESQ
上市时间：9月份
预计售价：20万-30万
新车特点：基于日产Juke Nismo而来/搭载1.6T发动机
其实，日产Juke引入的消息早有传闻，但之前万万没有想到会是以英菲尼迪品牌的“新身份”与中国消费者见面，它名叫ESQ，是英菲尼迪准备在中国应对MINI COUNTRYMAN等小众SUV车型的产品，计划9月份上市，预计售价在20-30万元之间。
『此前曝光的英菲尼迪ESQ实车照』
据了解，英菲尼迪ESQ是专供中国市场的产品，其基于日产Juke Nismo打造而来，前脸的LOGO使用ESQ英文标示，同时在一些细节设计也有小改动。车身尺寸方面，ESQ长宽高分别为4135/1765/1565mm，轴距为2530mm。
『此前曝光的英菲尼迪ESQ实车照』
动力方面，英菲尼迪ESQ搭载的是1.6升涡轮增压发动机，其最大输出功率为200马力，与发动机匹配的是CVT变速箱，其0-100km/h加速时间仅为8.2秒。
编辑点评：日产为何将Juke套了一件英菲尼迪的“豪华外衣”后引入国内？我认为主要因素有两种可能，第一是Juke定位比较小众，如果使用日产的LOGO入华可能不会很快被消费者所接受，而在英菲尼迪品牌之下，ESQ则会有品牌价值高的先天优势，再给予一个相对合理的市场价格，未来会很快在这块细分市场获得一席之地。
『英菲尼迪ESQ预告图』
另外还有一种可能，因为近些年来小型SUV成为热门，而英菲尼迪也有研发小型SUV的计划（或为QX20），不过新车最快也要2年左右才问世，所以ESQ有可能是QX20上市前该品牌对小型SUV市场的一个试水，以增长经验来帮助QX20未来获得更多的机会。
总而言之，ESQ终归还是Juke演变而来，是一款偏向小众的车型，虽然身穿豪华外衣，但因为本身产品特点等因素，还只是一小部分消费者的“菜”，英菲尼迪也深知，它不会是一款走量产品，只是细分市场的一个补充。
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● 英菲尼迪新款QX80
上市时间：第四季度
预计售价：或与现款车型价格接近，预计售价在152万左右
新车特点：外形设计有细节上的变化
作为英菲尼迪品牌的旗舰SUV，QX80拥有“魁梧”的身材和硬朗的外形设计，正是因为如此，它行驶在街头总会引起路人瞩目。而在2014年第四季度，英菲尼迪将会引入QX80的新款车型，由于只是小改款，预计新车的价格不会有明显调整。
外观方面，英菲尼迪新款QX80采用了蜂窝状前进气格栅，前大灯增加了LED光源，另外其前保险杠和前雾灯的设计也有所变化。此外新款QX80还提供了全新样式的20英寸和22英寸轮圈供消费者选择，并增添更多的车身颜色。
动力方面，新款QX80依然搭载5.6L V8发动机，这款发动机最大功率441马力。最大扭矩555N·m，与发动机匹配的是7速自动变速箱。
编辑点评：从目前我们掌握的消息看，新款QX80的变化集中在造型设计的改进优化上，在核心的部分并没有调整，那么它的推出更多是给消费者一些新鲜感。而作为一款全尺寸豪华SUV，它的市场表现可能不会因为这次改款而有大的波动。
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2014纽约车展：英菲尼迪发布新款QX80
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● 英菲尼迪QX60 Hybrid混合动力版
上市时间：2014年下半年
新车特点：百公里油耗为9升
在2014年北京车展上，英菲尼迪带来了一款QX60的混合动力版车型，官方资料称，该车的综合百公里油耗为9升，相比搭载3.5L汽油发动机的两驱QX60车型降低了1.7升/百公里。
外观方面，混合动力版的QX60与在售的传统汽油车保持一致，不同之处仅在于新车侧翼子板上的“HYBRID”混动标识。
动力方面，QX60混合动力版由2.5L机械增压汽油发动机和一台可输出20马力（15kW）的电动机组成，最大综合功率为250马力，最大扭矩为329N·m，传动系统匹配的是CVT变速箱，另外，该车还提供前驱或者智能四驱系统选择。
编辑点评：英菲尼迪中国总经理戴雷博士曾介绍，QX60混合动力版是给追崇环保的精英人士准备，而从官方公布的油耗数据看，该车油耗确实要比在售车型有所下降，如果在价格上和汽油车相差不多，预计将来会有不错的市场表现。
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2014北京车展：英菲尼迪推QX60 Hybrid
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● 总结：
据中汽协发布的数据显示，2014上半年，尽管汽车市场增速放缓，但SUV车型仍有较快速的增长，产销184.85万辆和182.34万辆，同比增长37.41%和37.12%。在这样的背景下，车企势必将在SUV车型上重点发力。从我们本期介绍的这些进口、合资新产品看，其中有全新车型，也有改款产品，可以说下半年的SUV市场将非常值得期待。当然，看完这期选题后，可能会有朋友问，下半年还会有什么自主品牌SUV呢？别着急，我们将在下期中详细介绍。（文/汽车之家 兴珉 齐天翔）
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2014下半年首发/上市紧凑型车
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2014下半年首发/上市中型车
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