新一期欧洲碰撞成绩揭晓

    [汽车之家 资讯]  11月底，新一批的欧洲Euro-NCAP的碰撞测试成绩被公布了出来，这其中有数款重磅新车，包括了高尔夫7、斯柯达新车Rapid、奔驰新A级、全新胜达、福特Kuga、新嘉年华等等，这些新车都将在不久之后以国产或进口的方式引入到国内。废话不多说，我们一起来看看这些新车的碰撞成绩：

以下我们为您介绍的新车碰撞成绩将大致按照车型热度来排列：

● 大众高尔夫7【点击查看新车信息】

    测试车型：大众高尔夫7 1.2TSI
    测试成绩：★★★★★

    从成绩中我们能了解到，高尔夫7对成人乘员的保护较好，正面碰撞中对驾驶员左侧小腿部位的保护较弱；在侧面小截面碰撞测试时对乘员胸部的保护不够到位；在后部碰撞测试中，新车为乘员提供了很好的颈部保护。在行人保护方面，新车前保险杠部分能对行人的腿部起到较好的保护作用，但是前发动机舱盖处保护作用较弱。

● 新一代森林人【点击查看新车信息】

    测试车型：新森林人2.0i-L
    测试成绩：★★★★★

    总的来说，新森林人对成人乘员的保护很到位。正面碰撞中，新森林人对驾驶员的头部、大腿和右侧小腿保护很到位，胸部和左侧小腿部位保护较弱；在侧面小截面碰撞测试中对乘员的胸部保护一般。行人保护这一项中，发动机舱盖边对行人保护较差，得分为0分，而发动机舱盖对行人的保护较好。

● 新揽胜【点击查看新车信息】

    测试车型：新揽胜3.0TD
    测试成绩：★★★★★

    总的来说，新揽胜对成人乘员的保护很好。其中正面碰撞中，车辆对驾驶员的头部、大腿小腿的保护最为充分，而胸部的保护稍弱。在模拟追尾事故的后部碰撞测试中，对驾驶员颈椎的保护较弱。在儿童保护这项，全新揽胜对儿童安全座椅和假人均有好的约束。但是在行人保护项目中，发动机舱盖的边缘对行人的保护不足。

● 斯柯达Rapid【点击查看新车信息】

    测试车型：斯柯达Rapid 1.2 TSI
    测试成绩：★★★★★

    斯柯达Rapid获得了五星的碰撞成绩。在成人保护这一项中，正面碰撞、侧面碰撞均有较好的表现，在尾部碰撞项目中，对乘员颈椎的保护一般。在行人保护中，前保险杠的保护效果较好，但是发动机舱盖边缘处的保护不到位。在欧洲，Rapid标配了电子稳定系统，加上安全带未系提醒，得到一定的加分。

● 奔驰全新一代A级【点击查看新车信息】

    测试车型：奔驰A180 1.6L
    测试成绩：★★★★★

    奔驰全新A级对成人乘员的保护很好。在正碰、侧碰中均为乘员提供较好的保护，值得一提的是在后碰中对乘员的颈椎也起到了很好的保护作用。在欧洲，全新A级还标配了防撞辅助系统。儿童保护方面，新A级可选装CPOD系统（副驾驶席儿童安全座椅自动监测装置），安装这套系统之后，可以在前排乘客座位上安装安全座椅，而同时气囊会自动失效。在行人保护项目中，保险杠和发动机盖中部都能对行人提供很好的保护，但是发动机盖边缘较弱。

● 新胜达【点击查看新车信息】【国产版新胜达】

    测试车型：新胜达2.2L柴油版
    测试成绩：★★★★★

    整体来说，新胜达对成人乘员的保护比较到位，但后部碰撞时得分较低，仅为合格。在行人保护项目中，发动机盖中部对行人的保护较好，但是边缘对行人的保护较差。安全辅助装置方面，前排座椅有安全带未系装置，但是后排座椅没有该功能。

● 福特Kuga(翼虎)【点击查看新车信息】【国产版翼虎】

    测试车型：福特翼虎2.0L 柴油版
    测试成绩：★★★★★

    翼虎在成人保护项目中取得的成绩很不错，仅在正面碰撞时对乘员的胸部保护为“充分”（ADEQUATE），没有达到最好；不过翼虎在大多数车辆没有起到很好保护的侧面小截面碰撞测试时取得了不错的成绩，同时对颈椎的保护也很不错。在行人保护方面，新车发动机盖边缘对行人的胯部保护不够充分。

● 新款嘉年华【点击查看新车信息】【国产版新款嘉年华】

    测试车型：福特新嘉年华1.25L
    测试成绩：★★★★★

    在对成人的保护项目中新款嘉年华成绩较好，但是在侧撞中，侧面大截面碰撞测试和侧面小截面碰撞测试时对乘员的胸部保护较弱，仅为合格。不过在后撞时对颈椎的保护不错。行人保护项目得分情况也不错，但发动机盖中部对行人的保护较弱。新车的前排座椅安全带未系提醒是标配，但后排座椅未标配。

● 欧宝Mokka【国产Encore】

    测试车型：欧宝Mokka 1.7L柴油版（别克Encore为其原型车）
    测试成绩：★★★★★

    欧宝Mokka的成人保护项目成绩也不错，在侧面碰撞时乘员全身上下均得到了很好的保护，但是在小截面碰撞测试时，乘员胸部部分的保护相对较弱。在行人保护方面，发动机盖边缘对行人的保护作用不好，这是目前SUV共同需要作出改进的地方。

● 三菱全新欧蓝德【点击查看新车信息】

    测试车型：三菱全新欧蓝德
    测试成绩：★★★★★

    在成人保护项目中新车的成绩不错，但是在侧面小截面碰撞测试时对乘员的胸部保护成绩一般。在后部碰撞时，对颈椎的保护很到位。在行人保护方面新车保险杠部分对行人的保护不错，但是发动机盖边缘处较弱。在安全辅助配置中，全新欧蓝德的安全辅助系统比较丰富，获得了加分。

● 西雅特全新LEON【点击查看新车信息】

    测试车型：全新LEON 1.6 TDI
    测试成绩：★★★★★

    全新LEON在最新一期的Euro-NCAP碰撞测试中取得了5星成绩，从总体来看，该车在成员保护以及儿童保护碰撞测试中的成绩较为出色，单项得分分别达到了94%和92%。此外在行人保护方面，全新LEON也取得了单项成绩70%的好成绩，由此看来西雅特也在有意识地在这一单项碰撞测试中进行了加强。在安全辅助项目测试中，由于对后座座椅安全带提醒装置评估的以及限速提醒装置的缺失，因此全新LEON在这一测试环节中仅取得了总分的71%的权重比。

● 西雅特Toledo【点击查看新车信息】

    测试车型：1.2TSI版
    测试成绩：★★★★★

    西雅特另外一款参加Euro-NCAP碰撞测试的车型是Toledo，虽然该车同样取得了5星成绩，但从部分碰撞测试结果来看不如全新LEON。在成人保护项目中，尾部碰撞测试（鞭打实验环节）西雅特Toledo的测试结果一般，不能对驾驶员的颈部提供较好的保护。而在儿童保护环节中，18个月幼儿的动态评价得分没有得到满分。

● 菲亚特500L【点击查看新车信息】

    测试车型：1.4L汽油版
    测试成绩：★★★★★

    在成人保护项目中菲亚特500L整体成绩不错，但在侧面小截面碰撞测试中对乘员的胸部保护不足够好，另外在后部撞击测试中对乘员的颈椎保护也不够到位，仅为合格。前保险杠对行人有很好的保护作用，但是发动机盖边缘部分、上部对行人保护不足。

● 沃尔沃V60 Plug-in Hybrid【点击查看新车信息】

    测试车型：V60 2.4L柴油混合动力版
    测试成绩：★★★★★

    沃尔沃一直在Euro-NCAP碰撞测试中有着极佳的表现，此次参加碰撞的沃尔沃V60 Plug-in Hybrid车型也没有出乎我们的意料，依然取得5星成绩。需要特别提出的是，在安全辅助项目测试中，该车取得了满分。当然在四项测试环节中，沃尔沃也存在着需要加强的环节，在对行人保护碰撞测试中，该车仅得到了23分，尤其是对于行人骨盆部分的保护程度较低。此外，沃尔沃V60插电式混合动力车还提供独特的沃尔沃主动安全功能，比如城市安全系统，带自动刹车的碰撞预警系统和行人保护系统。

● Dacia Lodgy

    测试车型：Lodgy1.5 dCi
    测试成绩：★★★

    在成人保护项目中新车的碰撞成绩一般。其中在正面碰撞中，对驾驶员的大腿、脚部的保护程度仅为合格；而在侧面碰撞中对乘员的胸部保护很弱；在后部碰撞中，对乘员的颈部的保护很差。另外在行人保护项目中，新车的发动机盖边缘、发动机盖整体在碰撞时都会对行人造成较为严重的伤害。

    总结：我们可以看到，总的来说这一期的15款车型均有较好的碰撞成绩，特别是在成人保护、儿童安排和安全辅助装配方面；但是由于行人保护是个较为新的项目，目前在售车型整体表现还有提升的空间。而今天我们所列举的车型很多将会国产或者进口，我们或将很快看到这些车型在中国C-NCAP碰撞测试中的表现。（编译/汽车之家 曾晓云/曹雷）

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