［汽车之家 资讯］ 2011年9月25日，大众Cross Golf在国内正式上市。新车型仅有一种配置选择，售价为28.33万元。
| 大众Cross Golf 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| Cross Golf | 28.33万元 |
● 新车特点：
外观方面：与高尔夫旅行版不同，高尔夫跨界版并没有完全移植第六代高尔夫的前脸，而是更贴近新一代POLO的设计。此外，该车尾部线条非常利落，从而使其车身比例十分协调；观其车尾整体设计，能让我们看到六代高尔夫的影子，并借鉴了帕萨特旅行版的设计元素。
当然，作为一款跨界风格车型，在外观上所散发出的越野味道自然不能少，而高尔夫跨界版加装了前后保险杠防护板、行李架、车身防擦条等套件后，视觉效果格外动感。
车身尺寸：高尔夫跨界版的外观尺寸为4221/1776/1645mm，相较普通版高尔夫，该车要长出22mm，高166mm，但宽度则缩减10mm，轴距同为2578mm。另外，为了获得更好的通过性，高尔夫跨界版离地间隙也提升了20mm，达到161mm。
内饰设计：高尔夫跨界版的内饰与其普通版车型有明显区别，整体风格与途观极为相似，看上去较为沉稳，没有太多亮点。
空间方面：高尔夫跨界版内部储物空间繁多，遍布车内各个角落，无论是高速卡、还是钱包、手机等小物件均有适合它们自己的地方。另外，这款车还非常能利用空间，这体现在座椅下方的储物抽屉、后排折叠小桌板、后排中间座椅靠背放倒后可当中央扶手（带储物格）等方面。
亮点配置：高尔夫跨界版装备了RNS 510中文导航系统，该系统集成TFT触摸屏、30GB硬盘、SD读卡器、DVD光驱等功能。另外，自动泊车辅助系统也在该车中装备。
动力匹配：高尔夫跨界版搭载的是一台1.4TSI发动机，与国产第六代高尔夫使用的发动机不同，这款发动机拥有“涡轮”和“机械”两种增压模式，最大功率为160马力，峰值扭矩可达240N·m；传动方面，与7速DSG双离合变速器相匹配。
● 新车背景：
此次，上市的高尔夫跨界版是第六代高尔夫的衍生车型。不过，编辑个人认为，严格意义上讲，它应该算是高尔夫的间接衍生物，而更像是Golf Plus的增强版车型。因为两款车在外观、内饰方面基本一致，但高尔夫跨界版增加了运动保险杠，且在配置上也要比Golf Plus更为丰富。
● 竞争对手：
『标致3008』
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大众高尔夫跨界版 | 标致3008 |
| 外观尺寸： | 4221*1776*1645mm | 4365*1837*1639mm |
| 制轴距： | 2578mm | 2613mm |
| 发动机： | 1.4TSI（双增压）发动机 | 1.6T发动机 |
| 最大功率： | 160马力 | 156马力 |
| 峰值扭矩： | 240 N·m | 240 N·m |
| 变速箱： | 7速DSG双离合变速器 | 6速手自一体变速器 |
| 售价： | 28.33万元 | 24.68万-26.68万 |
目前国内跨界风格的产品并不少，而大众官方将标致3008定为该车的直接竞争对手。两款车型均以“crossover”风格为主打。但在外观尺寸及轴距方面，标致3008明显要好于高尔夫跨界版。而在发动机数据方面，尽管两款车不相上下，但高尔夫跨界版的发动机仅为1.4L排量。另外，在变速箱方面，高尔夫跨界版使用的7速DSG变速箱显然要完胜对手。此外，高尔夫跨界版还配有自动泊车辅助等配置，这些也是3008不具备的。
● 适应人群：
跨界车在国内比较受年轻朋友的喜爱，而高尔夫跨界版无疑是针对想拥有进口车品质，并喜欢大众品牌、追求越野范儿车辆外形，常在都市中穿梭（偶尔去郊外游玩）的人群们。
编者语：越野风格的外形、丰富的储物空间，以及“大众LOGO”将是高尔夫旅行版的的卖点所在。平心而论，目前，大众在华发展已经不用再追求所有引入车型都以走量为目的，而高尔夫旅行版就是其中之一。（文/汽车之家 齐天翔）
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大众Cross Golf车型配置：
| 车型图片 | |
| 基本参数 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 车型名称： | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 厂商指导价(元)： | 28.33万 |
| 厂商： | 大众(进口) |
| 级别： | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.4T 160马力 L4 |
| 变速箱： | 7挡双离合 |
| 长×宽×高(mm)： | 4221*1776*1645 |
| 车身结构： | 5门5座两厢车 |
| 最高车速(km/h)： | 207 |
| 官方0-100加速(s)： | 8.6 |
| 实测0-100加速(s)： | - |
| 实测100-0制动(m)： | - |
| 实测油耗(L)： | - |
| 工信部综合油耗(L)： | - |
| 整车质保： | 两年不限公里 |
| 车身 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 长度(mm)： | 4221 |
| 宽度(mm)： | 1776 |
| 高度(mm)： | 1645 |
| 轴距(mm)： | 2578 |
| 前轮距(mm)： | - |
| 后轮距(mm)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 整备质量(Kg)： | 1488 |
| 车身结构： | 两厢车 |
| 车门数(个)： | 5 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 55 |
| 行李厢容积(L)： | 395-1450 |
| 发动机 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 发动机型号： | EA111 |
| 排量(mL)： | 1390 |
| 排量(L)： | 1.4 |
| 进气形式： | 机械+涡轮增压 |
| 气缸排列形式： | L |
| 气缸数(个)： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 10 |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸径： | 76.5 |
| 冲程： | 75.6 |
| 最大马力(Ps)： | 160 |
| 最大功率(kW)： | 118 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5800 |
| 最大扭矩(N·m)： | 240 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1500-4500 |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 |
| 供油方式： | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 变速箱 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 简称： | 7挡双离合 |
| 挡位个数： | 7 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 四连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 |
| 车轮制动 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格： | 205/55 R16 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● |
| 膝部气囊： | - |
| 胎压监测装置： | - |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 安全带未系提示： | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● |
| LATCH儿童座椅接口： | - |
| 发动机电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | - |
| 操控配置 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | ● |
| 陡坡缓降： | - |
| 可变悬挂： | - |
| 空气悬挂： | - |
| 可变转向比： | - |
| 外部配置 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 电动天窗： | ● |
| 全景天窗： | - |
| 运动外观套件： | ● |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 电动吸合门： | - |
| 内部配置 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 真皮方向盘： | ● |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | ● |
| 方向盘电动调节： | - |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | ● |
| 定速巡航： | ● |
| 泊车辅助： | ● |
| 倒车视频影像： | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 真皮/仿皮座椅： | ● |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ● |
| 肩部支撑调节： | - |
| 前排座椅电动调节： | ● |
| 第二排靠背角度调节： | ● |
| 第二排座椅移动： | - |
| 后排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | - |
| 前排座椅加热： | ● |
| 后排座椅加热： | - |
| 座椅通风： | - |
| 座椅按摩： | - |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● |
| 第三排座椅： | - |
| 前座中央扶手： | - |
| 后座中央扶手： | ● |
| 后排杯架： | ● |
| 电动后备厢： | - |
| 多媒体配置 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| GPS导航系统： | ● |
| 定位互动服务： | - |
| 中控台彩色大屏： | ● |
| 人机交互系统： | - |
| 内置硬盘： | ● |
| 蓝牙/车载电话： | ● |
| 车载电视： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● |
| 单碟CD： | - |
| 虚拟多碟CD： | - |
| 多碟CD系统： | - |
| 单碟DVD： | ● |
| 多碟DVD系统： | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● |
| 灯光配置 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 氙气大灯： | ● |
| 日间行车灯： | - |
| 自动头灯： | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● |
| 前雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 车内氛围灯： | - |
| 玻璃/后视镜 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 后视镜加热： | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● |
| 后视镜电动折叠： | - |
| 后视镜记忆： | - |
| 后风挡遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 后雨刷： | ● |
| 感应雨刷： | ● |
| 空调/冰箱 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 手动空调： | - |
| 自动空调： | ● |
| 后排独立空调： | - |
| 后座出风口： | - |
| 温度分区控制： | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | ● |
| 车载冰箱： | - |
| 高科技配置 | 高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf |
| 自动泊车入位： | ● |
| 并线辅助： | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - |
| 整体主动转向系统： | - |
| 夜视系统： | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - |
| 自适应巡航： | - |
| 全景摄像头： | - |
厂商稿件：
Golf作为世界上最成功的车型系列之一，自诞生以来，赢得了全球车迷的广泛青睐，中国消费者也对它情有独钟。如今，Golf又于中国市场引进两位新成员！9月25日，大众进口汽车Golf跨界车型CrossGolf以及Golf旅行轿车上市发布会在香港盛大举行，标志着两款新车正式进入中国市场。
个性鲜明、自由时尚的跨界车型CrossGolf的售价为人民币283,300元。灵活多变、长于休旅的Golf旅行轿车共有两款车型，舒适型售价为人民币239,800元，豪华型售价为人民币289,800元。即日起，这两款Golf新车开始在全国大众进口汽车授权4S店进行销售。它们的上市将充分满足国内消费者对于跨界车型和旅行轿车的消费需求，也将在中国续写Golf系列车型的传奇。
大众进口汽车销售有限公司运营总经理申筱洁女士表示：随着中国汽车市场的快速发展与日益成熟，极具个性的实用车型逐渐成为消费者的关注热点。作为Golf的衍生车型，CrossGolf和Golf旅行轿车保持了Golf系列长久以来所具备的强大产品优势，并拥有鲜明的个性化特征以及灵活多变的实用性。它们的上市进一步丰富了大众进口汽车的车型，从而能够更好的满足中国日益增长的多样化和个性化需求。
顾名思义，跨界车型CrossGolf集多种车型的优点于一身，兼具轿车的舒适性、SUV的运动性以及MPV的多功能性，将跨界风进行得非常彻底。
作为世界上最成功车型的新锐一族，CrossGolf继承了大众汽车的“设计DNA”，完美融合了MPV的灵活多变和SUV的硬朗坚固。升高的车身高度加强了车辆的通过能力；高位设计的车内座椅提供了出众的驾驶视野；灵活多变的车内空间兼顾了多重出行需求，提升了驾乘舒适性；后视摄像头和自动泊车辅助系统让停车变得非常简单。
动力方面，CrossGolf配备了大众汽车先进的TSI双增压汽油直喷发动机与DSG双离合变速器的动力系统，不仅性能强劲，还拥有出色的燃油经济性。先进的1.4 TSI双增压缸内汽油直喷发动机，最大功率为118千瓦/160马力，可持续提供240牛•米的最大扭矩，匹配7速DSG双离合自动变速箱，平均油耗仅为6.8升/公里。
拥有轿车舒适性及多变空间设计的Golf旅行轿车沿袭了Golf家族一贯的经典设计，并将旅行轿车空间充足的优势发挥得淋漓尽致。它以4,534毫米的车身长度提供了高达505升的装载空间，而后排座椅放倒后更能带来1,495升的超大空间。
与大众汽车CrossGolf一样，Golf旅行轿车也装备了先进的1.4 TSI双增压汽油直喷发动机和7速DSG双离合自动变速箱这一黄金组合，能够为驾驶者带来极为平顺的操控体验和舒适愉悦的驾驶感受。同时，百公里油耗仅为6.1升，使之成为目前燃油经济性最佳的旅行版轿车之一.
大众汽车先进的降噪技术大幅减弱甚至消除了Golf旅行轿车的车内噪音，令舒适性进一步提升。出色的内部空间布局、双区全自动空调、舒适的座椅设计、宽大的装载空间、电动全景天窗以及自动泊车辅助系统，也让实用性倍加突出。无论是日常交通出行，还是商旅休闲，Golf旅行轿车都是绝佳之选。
在跨界车型日渐流行的今天，CrossGolf来的恰逢其时。个性鲜明、自由时尚的跨界特性使其能够充分满足消费者对汽车舒适性、运动性以及全功能性的多重需求。而在旅行车不断推陈出新的今天，丰富的功能配置与平易近人的价格总是难以两全。随着Golf旅行轿车的上市，这一局面将得以改变。大众进口汽车这款旅行轿车显著降低了购买旅行版轿车的门槛，让普通消费者也可以轻松拥有灵活多变、长于休旅的旅行轿车。
Golf跨界车型CrossGolf和Golf旅行轿车是大众进口汽车的又一力作。承载着大众汽车创新、责任和高价值的品牌使命，大众进口汽车致力于为中国消费者提供更多能满足其生活方式需要的、代表大众汽车最新科技实力的、原汁原味的进口汽车。CrossGolf和Golf旅行轿车分别拥有崇尚自由跨界和热衷商旅休闲的精准市场定位，它们的上市不仅可以满足消费者与日俱增的多样化、个性化用车需求，同时也更好地展现出大众进口汽车不断创新的品牌精神。
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