● 有模有样的档次感
毕竟也是台豪华品牌中型车，所以这台入门的低配车型，在门面上也不会太难看，很多配置都有了，豪华感方面绝对是对得起身份了。比较抢眼的像是LED大灯这些，档次相当足，让低配车主不会太过纠结。另外官方提供的选装配置也相当丰富，结合自身需求加装，平常用车能提升不少方便程度。
内饰除了看上去有点掉价以外，配置方面其实还能接受，例如它标配了自动空调和座椅记忆等。不过并不是全系标配的都很有诱惑，例如3系全系标配的天窗，面积有点小了，这个设计确实跟不上潮流。好在3系还有不少舒适性配置可以选择加装，例如自动遮阳帘、自动泊车和座椅加热等，实在的享受和豪华感都能更上一层楼。
就算是一台318Li，它在面子上的阵势也不会弱下来，把后排用来招待生意上的伙伴，这没有半点不妥，客人不会感受到被冷落。这也是它的身价体现，这可不是年轻莽撞的1系能达到的，开着1系去接重要的客人，你始终不好意思打开后门邀请他坐进来。
● 总结：
提起3系，大家更愿意提它的性能和操控，但其实它还有很多“才能”被忽视了，例如空间表现和舒适性。这台318Li，其实就是把这些优势单独拎出来了，让那些看中3系“偏科”表现的消费者可以一心发展这些“杂科”。不管是面子上还是身手上，它依然是大家熟悉的3系，如果对动力要求不高的话，那么选择它能让你手头宽裕不少，而且还能考虑加点好用的选装配置。
当然它的劣势也很明显，毕竟加速实力摆在那里，很多人都会觉得这样的表现对于一台3系来说也太不够意思了。搭载同样发动机的1系（118i“破百”成绩9.17秒）就已经比它快出不少，3系只能用空间和豪华来挽回颜面，这对于一台3系来说可能有点侮辱了。其实同样配置的2.0T车型，价格只是高出了1.6万元，那么现在又有选择摆在面前了。1.6万元，一边可以用作换来更称心的配置，一边是更爽的动力，不管做哪一个选择，我觉得都是物有所值的。如果318Li的加速真的刺痛了你的话，那么你还是上2.0T车型吧，它能让你真正笑出来。只是我觉得你要是特别在意动力的话，估计也没有耐心看到这一段了哈哈。
年轻人都想要一匹热爱自由奔跑的骏马，好像这样才是不负青春。这个时代，赤兔马不再是难得一见，甚至要拥有也不会特别难，但可不是每一个人都有当关云长的心。和它一起并肩作战杀入一条条的山路当然很爽，但是浑身杀气的它真的适合陪你去参加一个重要的会议吗？这台318Li的功夫足以让你露出笑容，但露起手来永远只是点到即止，毕竟拳脚无眼，功力太深厚往往容易出事情。
最后，其实豪华品牌中型车推出小排量车型已经慢慢变成趋势了，除了文章提到的奔驰C 180 L和沃尔沃S60L 1.5T车型以外，过不了多久，奥迪A4L的1.4T车型也将会来到我们身边，其它厂家也不会放过这块地盘的争夺。慢慢地就会有更多的人开始关注这个市场，这些发展冷门“科目”的车型自然会跟着热闹起来。（图/文/摄影 汽车之家 王子平）
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