[汽车之家 原创试驾] 在国内10万元以内的MPV市场中，宝骏730凭借先发优势一骑绝尘，迅速成为了这个市场的标杆产品。而随着近年来越来越多的厂商纷纷推出相应的产品，使得这一市场的选择不断丰富，但从市场销量来看与标杆产品还存在着较大差距。我们今天要试驾的这款车型厂家从产品定位上主动放低姿态，并没有一上来就瞄准那些强劲对手，而是试水更加细分的市场，它就是东风启辰M50V。
从厂家对产品定位上来说，启辰M50V主要还是瞄准了五菱宏光S1（微面）和宝骏730之间的这块市场，根据厂家人员介绍，它预计的售价区间会在7-9万元之间。东风启辰之前的产品以轿车和SUV为主，启辰M50V则是其推出的首款MPV产品，面对这个竞争激烈的市场，它会有哪些亮点能够打动消费者呢？
■外观较为动感/原创度较高
作为旗下的首款MPV产品，启辰M50V在外观设计上下了许多功夫。车头运用了多线条勾勒，看上去有那么点凌厉范儿，与同级别产品较多偏中庸设计风格的车型区别开来。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 启辰M50V | 五菱宏光S1 | 宝骏730 | 风行S500 |
| 长度（mm） | 4501 | 4500 | 4710 | 4620 |
| 宽度（mm） | 1726 | 1721 | 1785 | 1810 |
| 高度（mm） | 1780 | 1730 | 1745 | 1740 |
| 轴距（mm） | 2750 | 2720 | 2750 | 2750 |
启辰M50V的车身尺寸为4501×1726×1780mm，轴距为2750mm。与目前这个级别的主流产品相比，其在车身高度上有略微优势，轴距处于主流水平。
车尾的造型延续了与车头相近的风格，并没有给人虎头蛇尾的感觉。两侧面积较大的尾灯由一根镀铬亮条相连，看上去还是比较抢眼的。而诸如这个级别车型常见的后雨刷器、三颗后倒车雷达探头以及倒车影像等功能均有配备，配置标准与同级别车型基本保持一致。
