测试领动1.4T 双离合

领动
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
罗奥雨 编辑
2016-08-07 20:00 / 浏览

● 0-100km/h加速成绩:10.74秒

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  领动的这台7速双离合变速箱也设置有保护程序,起步时的转速会保持在2000转左右,因此需要一段时间来提高转速,这种变速箱的保护设定在双离合变速箱上比较常见。最终0-100km/h的加速成绩为10.74s,虽然成绩不算亮眼,但在家用车中这样的动力储备也是够用的了。

● 100km/h-0刹车成绩:41.91米

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  领动在全力制动ABS介入很早,刹车力度足够、车身稳定性好,能够给人以信心。不过这款车的平均刹车成绩没有进入40米以内,这样的成绩和现在市面上的主要竞争对手有一定的差距。

● 油耗测试成绩:7.4L/100km

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  在炎热的夏季全程开启空调的情况下,我们驾驶这款车行驶了近150公里,得到的实测平均油耗为7.4L /100km,双离合变速箱发挥了应有的效用,这样的成绩基本与其它采用双离合变速箱的竞争对手成绩相当。

文章总结:

  首先来谈谈领动1.4T车型的驾驶质感,这台车的动力给人很充裕的感觉,会让人有多踩下几分油门释放它的活力的欲望。虽然加速和制动成绩中规中矩,但是也不会让人感到失望。加上整体性不错的底盘,轻盈但并不含糊的方向盘转向,我相信这款车的驾驶质感能够讨得年轻人的喜欢。

  但是我们来看看它的竞争对手如朗逸、英朗等车,领动走的是这样的差异化竞争路线:性能比不过的吧,我价格比你便宜;价格差不多的吧,我配置比你高;配置价格差不多的话,我空间还比你大……总之在我看来,领动这款车具有不错的产品力,外观颜值不错,开着舒服油耗又不高,做工、配置也能令人满意。

  不过回想起它那种略带“冲动”的驾驶感受,我想年轻人会更喜欢它一点吧。毕竟对我而言在城市中驾驶的话,我只会把它放在ECO模式下开出一幅温吞水的模样。如果您不太在意动力,更平顺的1.6L车型在我看来会是个不错的选择。因为1.6L 6AT顶配车型除了动力总成与1.4T 7DCT顶配车型有差别之外,市场指导价还便宜了6000块。虽然动力不如1.4T车型来得生猛,但是胜在更加平顺好开。对了,1.6L顶配车型还带有全系唯一配备的自动紧急刹车系统……是要温柔一点、安全一点,还是要动力暴躁一些些,领动1.4T车型无疑让大家多了一个选择(文/图/摄 汽车之家 罗奥雨)

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1 /道路试驾质感不错 2 /加速/制动/油耗表现较为均衡