测试英朗15N和领动1.6L

    [汽车之家 对比测试]  合资紧凑型车市场一直以来都是烽火狼烟、兵家必争之地。此前我的同事黄荣嘉将英朗和朗逸作了一番比较后，今天又有一位选手向英朗发出了挑战，那就是于今年上半年上市的领动。英朗和领动可以说是一对“相杀不相爱”的对手，两车在合资紧凑型车口碑排行中分列第二、三名的位置，二位不仅颜值都很高、显年轻，十多万元的价格也在大多数消费者能够接受的范围内。此前这两位选手难有机会“坐”在直视对方，而到了今天，面对面的时刻终于来临了。

    此次我们选择的两款车分别为英朗15N自动豪华型，指导价13.69万元，与它直面竞争的是领动1.6L自动智炫·豪华型，指导价13.38万元。虽然两者在价格上的差距并不大，但在车内配置和驾驶表现等方面能够拉开不小的差距，那么它们究竟孰优孰劣呢？

■ 外观对比：

    此次对比的两位选手实力可谓旗鼓相当，指导价同在13万余元的水平。从外观造型来看，无论是英朗还是领动都在造型上使用了各自品牌的家族化设计，这对越来越注重“家族”二字的各大厂商来说是提高各自车型辨识度的重要一步。相比之下，英朗整体外观柔和中庸，领动更显运动和时尚，各位读者你们更喜欢哪款车呢？

    在体型上，除了高度略小外，领动在长度、宽度和轴距上都全面超过其对手，此外其圆滑的车顶线条与后备厢的衔接连贯流畅，这样的设计看起来更有运动气息。英朗的侧面线条看上去则更为饱满，视觉上仍旧是一款典型的三厢轿车。

   虽然两者价位相近，但在外部配置上的差异还是非常明显的。领动豪华型比英朗多了无钥匙进入、自动头灯、后视镜折叠、倒车影像等诸多配置，可谓丰富。而英朗的主要外部配置有氙气大灯、后视镜加热和后部驻车雷达，便利性只能说满足基本的使用需求。

『英朗T125/70 D15备胎  领动T125/80 D15备胎』

    英朗使用的固特异轮胎规格为205/55 R16，与之搭配的是16英寸双十辐式轮圈。而领动使用的耐克森轮胎规格更大，达到了225/45 R17，双色轮圈的造型与运动的车身线条也很契合。两车均使用的是非全尺寸备胎，备胎规格差异不大，均只能在紧急情况下临时使用。

● 外观总结：英朗造型耐看，领动更显运动，配置也更高。

    英朗和领动在外观风格上有着较大的差异，其中英朗的设计走的是较为保守、传统的路线，典型“三厢车”的设计非常耐看，属于多数消费者来说都是能够接受的范畴。相比之下领动运动的外观造型似乎是为了吸引更多年轻消费者的注意力，较为丰富的配置也让它在便利性上更易被人接受。