抢先试驾:大众尚酷2.0T

尚酷
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韩路
2010-03-10 00:51 /浏览

    [汽车之家 试驾]  看到标题也许您晕了,什么叫S挡不能随便用呢?在这里我先卖个关子,一会儿会给你详解尚酷2.0T的开起来的感觉,在这之前我们还是不能免俗的来看看尚酷2.0T外观内饰有了哪些变动:


● 外观变动几乎没有,225/45/R17轮胎并不激进

大众 进口大众 Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪华版


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    和1.4TSI相比,2.0T的外观没有变动,尽管有了新样式的轮毂,但是尺寸依然是较为保守的17寸,对于已经彻底为了运动去优化的车我认为不上18寸轮毂有些可惜了,要不然我建议大众就出一套钢轮毂版本的尚酷2.0T,欢迎会去自己改装,一定很受消费者好评。

    以此同时,如果把量产尚酷和改装赛车版尚酷放在一起,你就会觉得量产尚酷太高了,悬挂要是能从现在高度再降个2cm会是非常完美的事情,当然了肯定不能降到赛车那么低,仅仅2cm就行了。

    再一个,提供全系颜色供大家参考,您需要哪款颜色?(点击看全系颜色大图

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● 内饰变化较大,5代升为6代

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『六代风格的方向盘及中控面板』

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    之前1.4T车型的内饰、方向盘都是5代高尔夫的样式,大家已经看了几年了,这次2.0T车型内饰全面换装6代高尔夫样式,从方向盘到中控面板,算是与时俱进了。可以预期的是不久的未来1.4T再进口肯定也会换装了6代内饰了,唯一感到不爽的肯定是现在的尚酷1.4车主,凭什么我们是5代啊......

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