[汽车之家 经典车实拍] 说起美系豪华车，让人最先想到的莫过于凯迪拉克和林肯了。两个品牌近些年在国内市场动作频频，但因为起步稍晚且对手多而强大，美系车里始终没有一款能称霸豪华车市场的车型。回首上世纪，凯迪拉克在豪华品牌中有着绝对的地位，那么后来是为何没落？又作出了什么改变断尾求生呢？
作为一个略带怀旧情结的美系大排量拥趸，去年8月份，我从北京郊区的一个修理厂买回了这台僵尸状态的凯迪拉克DeVille，给自己当生日礼物。转眼又是一年过去了，我老了一岁，它却看起来俊俏了不少。接下来咱就用它，来聊聊美系豪华车的前世今生……
历史回顾：
外观：线条刚硬、美范儿十足
内饰：质感奢华、配置丰富
动力和悬架：4.9升V8发动机+4速自动变速箱，随速调节空气悬架
翻新故事：终于等到你，还好我没放弃……
结语：
虽然第六代DeVille生不逢时，赶上了美国汽车工业衰败的大潮。但纵览全车还是能从很多细节上看出这个品牌昔日的辉煌。严格来说，当2011年DTS停产后，凯迪拉克品牌旗下便不再拥有旗舰级车型。虽然XTS的出现意指取代DTS和STS，可没有奢华配置的支撑，也只能靠体型打肿脸充胖子。好在今年CT6的出现打破了这个僵局，至于它能否在诸多豪华品牌的夹击下绝处逢生，重振老美当年的雄风？让我们拭目以待！（文/图 汽车之家 郭松）
