[汽车之家 新车图解] 中国品牌产品这几年来的进步大家有目共睹，越来越多的品牌在设计上逐渐走出了自己的风格，而做工和配置方面也不断的追求革新。甚至某一些车型的表现已经超越了许多合资品牌对手，最近一两年来，这些不断努力的品牌在市场上的接受度也随之逐渐增加。就在去年底，长城正式发布了旗下全新品牌WEY，其定位高于哈弗，是长城为走向高端迈出的第一步。在今年上海车展上其第一款产品VV7一经推出就广受关注，而今天我们带来的则是该品牌的第二款产品：VV5。
● 车身尺寸和外型设计：小一号的VV7
根据目前厂方提供的资料，定位为紧凑型SUV的VV5将会提供6款车身颜色，和VV7一样，也分VV5s和VV5c两个外观版本，我这次体验的是红色车身的VV5s；两者的差别主要是外观细节方面，其中包括中网格栅和前保险杠的造型、轮圈样式以及排气数量都有不同。第一眼看上去，VV5活脱脱一个小号的VV7，外观设计非常接近，都能立即给人留下比较深刻的印象，其中VV5s风格相对更加运动。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | WEY VV5 | 吉利博越 | 长安CS75 |
| 长（mm） | 4462 | 4519 | 4650 |
| 宽（mm） | 1857 | 1831 | 1850 |
| 高（mm） | 1638 | 1684 | 1705 |
| 轴距（mm） | 2680 | 2670 | 2700 |
车身尺寸方面，VV5相比VV7要小了不少,长宽高分别为4462mm/1857mm/1638mm，轴距表现和哈弗H6相当，同为2680mm。同级别中整体尺寸表现中规中矩，并不突出。
配置方面，车辆的表现一如VV7一样，全系标配前后LED大灯，并配有360°全景影像，同时还标配有ACC自适应巡航，这个在同级别中还是非常罕见的，值得表扬，实拍的低配版车型就搭载了19英寸轮圈，高配版使用的更是20英寸轮圈。从侧面看视觉效果十分棒，同时，车辆还配有流媒体后视镜，科技感十足。
