5款今年上市小型SUV推荐

　　[汽车之家 车型海选]  2016年才刚过半，中国品牌小型SUV市场在这半年中又迎来了几位新成员，它们分别为是比亚迪元、长安CS15、森雅R7、凯翼X3以及绅宝X35。新成员地不断涌现说明消费者对于小型SUV需求依然旺盛，但同时也加剧了这块市场的竞争激烈程度。偌大一块蛋糕究竟哪几位可以敞开肚子大快朵颐？还是只能站在一边等着分享残羹冷炙，通过这次海选或许会有答案。

● 比亚迪元

　　售价区间：5.99-24.98万元（共14款车型，点击此处进入车系页）
　　车型特点：五款车中唯一带有混合动力系统的车型。

■ 外观和内饰简介：

    作为该品牌旗下最新最小的SUV车型，原创度很高的元在造型上或许就能抓住不少人的注意力。不规则造型的前大灯、双色车身、篆体汉字车标以及外挂式备胎等元素都表现出它独特的一面。由于将备胎“背”在了身上，元的长宽高尺寸分别为4360mm×1785mm×1650mm，在长度上稍有优势，2535mm的轴距表现也还算不错。

    外部配置方面，抛开价格高昂的混动版车型暂且不说，即使是非混动车型其配置也很丰富，除最低配和次低配车型外，其余车型都提供了无钥匙进入系统、自动大灯、倒车影像等，配置最高的车型还带有全景驻车影像、前后雷达等配置。

    根据高低配不同，元所搭载的轮胎规格有205/60 R16、205/50 R17和235/45 R18三种，其中17英寸轮圈为双色设计，造型十分动感。非全尺寸轮胎“背”在了身后，备胎罩壳的造型与轮圈保持一致，动感十足。

　　元在内饰上采用了偏向年轻、时尚化的设计，在黑色的主基调中加入一部分棕色元素，视觉效果不错。车内如中控台等处使用了软性材质包覆，相比于它的竞争对手长安CS15，触感会更棒一些，同时平底运动方向盘的加入也会赢得更多年轻人的青睐。

    只要肯花钱买高配车型，对于比亚迪车型的车内配置我们几乎不用担心。带导航和蓝牙电话的中控大屏、自动空调、220V电源接口等都唾手可得。元所搭载的多媒体系统中还带有包括喜马拉雅FM、百度CarLife等额外功能，满足消费者多元化的用车需求。

   元的座椅有织物、织物/皮革混搭和仿皮三种面料可选，除混动版和汽油版顶配车型为主副驾驶座都配备上电动调节按钮外，其余车型的座椅均只提供手动调节。皮革座椅采用双色设计，椅背上还绣上了“元”字样，显得很别致。全景天窗在几款高配车型上都可以见到，以不到8万元的价格就能获得全景天窗应该是挺不错的了。

    元的后备厢盖为侧向开门的设计，与福特翼博不同的是，元将开门方向设计成了左向打开，顺向停车搬运东西时就不需要绕门而走了。目前比亚迪官方并未公布元的后备厢容积，实际测量后发现其常规纵深和最大纵深都略小于长安CS15，但宽度更有优势。

■ 动力系统和底盘悬架：1.5L/1.5T以及混合动力系统三种可选。

    动力系统依然是比亚迪最大的亮点。元是此次推荐的五款车型中唯一提供混动版车型的候选对象。在发动机方面，元提供1.5L和1.5T两款发动机，对应最大功率分别为109马力和154马力。混动版车型以1.5L发动机和两台电动机作为动力，前后电动机最大功率均为110千瓦，纯电动模式下支持车辆行驶85公里。

『5速手动变速箱  6速双离合变速箱』

    1.5L和1.5T车型均采用前轮驱动的形式，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。双模版混合动力车型前后轴各增加了一台电动机，这使得该车的驱动形式变为了全时四驱，悬架结构则没有改变。

● 推荐车型：

　　豪华型是比亚迪元的中配车型，相比于低一个配置级别的舒适型而言，豪华型增加了定速巡航、皮质座椅、倒车雷达和影像、带导航和百度CarLife功能的多媒体系统，价格仅比舒适型贵了6000元。1.5L和1.5T车型都有豪华版，两者区别除了动力系统外还有价格和变速箱形式，至于在它们之中如何选择，就要看您对自动挡的依赖程度以及购车预算了。

    由于三款插电式混合动力车的价格都超过20万元，如果您所在地区对插电式混合动力车型没有补贴的话，购买混动车的意义也不大。如果您所处地区能够提供可观的补贴或车牌额度扶持，并且日常的行驶也能够更多地使用电力，配置较高的双模版也可以考虑。

● 相关文章回顾：

● 长安CS15

　　售价区间：5.79-7.39万元（共4款车型，点击此处进入车系页）
　　车型特点：起步门槛低，空间较为宽敞。

■ 外观和内饰简介：

    长安CS15（下文均简称为CS15）于今年4月正式上市，作为长安品牌旗下最入门的SUV车型，该车同样将目光标准了年轻的消费者群体，并将哈弗H1、瑞风S2等车型作为最直接的竞争对手。CS15整体造型依然时尚前卫，身形却比元显得更为方正，视觉上很有力量感。CS15长宽高尺寸分别为4100mm×1740mm×1635mm，轴距2510mm，数据上较之比亚迪元更紧凑些。

    CS15的外部配置较为基本，全系配备了卤素大灯和后视镜电动调节，豪华版和尊贵版两款车还增加了驻车雷达、倒车影像等配置，满足基本使用需求没有问题。轮胎配置方面，CS15全系均采用佳通 GitiComfort 228系列205/55 R16轮胎，备胎为非全尺寸。

    相比外观而言，CS15在内饰设计上更趋于保守，风格显得有些中规中矩，硬塑料材质的中控台也是同级别车型的普遍做法。皮革包裹外圈的多功能方向盘仅配备在豪华版和尊贵版车型上，方向盘只提供上下两向调节。

    两款高配车型——豪华版和尊贵版配备了彩色触摸屏，诸如导航、百度CarLife、倒车影像等便利性功能也都一应俱全，全系采用手动空调的做法也与同级别大多数车型相同，无钥匙启动功能只有顶配的尊贵版才会配备。

    除最低配车型外，其余三款中高配车型都配备的是仿皮座椅，所有座椅均采用手动调节。坐垫和靠背两侧都拼接了红色皮革，不过两侧腰托并不算厚实，包裹性表现无法做得完美。天窗并非CS15的标准配置，不过三款中高配车型的消费者可以选装全景天窗，只不过它不能像元和绅宝X35的天窗那样可打开通风。

    长安CS15后备厢内较为规整，椅背放倒后最大纵深和高度分别达到了1560mm和780mm，并且装载空间平坦，搬运大件物品时较为方便。

■ 动力系统和底盘悬架：1.5L+5速手动变速箱。

    CS15四款车型均只搭载一款1.5L发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为107马力和145牛·米，数据表现与比亚迪元的1.5L发动机基本相近。与发动机搭配的只有一款5MT变速箱可选，对于想要自动挡车型的消费者来说选购这款车似乎就不合适了。

    驱动形式和悬架结构方面，CS15全系均为前轮驱动形式，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，小型SUV行列中绝大多数车型也都采用的是类似的布置和结构。

● 推荐车型：

    在CS15的四款车型中较为值得推荐的是售价6.89万元的次高配车型手动豪华版。相比价格低5000元的时尚版而言，豪华版在配置上增加了包含导航、手机互联、中控触摸屏的多媒体娱乐系统，2个扬声器、后视镜加热和胎压监测等配置，性价比更高。最高配的尊贵版车型比豪华版贵出了5000元，换来的配置包括无钥匙进入和启动、后视镜折叠和发动机启停功能。如果仅将它视为代步车的话，豪华版依然是最具性价比的。

● 相关文章回顾：

● 森雅R7

　　售价区间：6.89-8.69万元（共4款车型，点击此处进入车系页）
　　车型特点：采用新的前置前驱平台，外观造型饱满。

■ 外观和内饰简介：

    作为一家以生产商用车为主的厂家，一汽吉林首次推出以前置前驱平台为基础的森雅R7激发了我们的好奇心。作为一款主打年轻用户的小型SUV，森雅R7外观可谓十分漂亮，整体造型饱满、圆润，进气格栅和大灯式样风格犀利，很是能够讨人喜欢。

    森雅R7长宽高尺寸分别为4305mm×1780mm×1655mm，体型和比亚迪元差不多，2600mm的轴距更有优势。在外部配置上，森雅R7的表现与竞争对手没有什么太大差异，卤素大灯和日间行车灯为全系标配，诸如驻车雷达和影像等便利性设备则只有中高配车型才会配备，无钥匙进入、自动头灯和后视镜电动折叠这些配置则是顶配车型的专属配置。

    规格为215/55 R17的玲珑CrossWind HP轮胎为全系标配，除最低配使用的是银色双五辐轮圈外，其余车型的轮圈均采用双色设计，再配以漆成了红色的刹车卡钳，运动感强烈。

    森雅R7的中控台被大面积拉丝饰板覆盖，这与其他对手普遍采用的深色硬塑料板有很大的不同，至少在视觉上会时尚很多。方向盘依然只有上下调节，与众多对手旗鼓相当，方向盘左右两侧的多功能按键分别为音响控制和定速巡航功能，满足日常驾驶的需求。

    9英寸中控屏在同级别车型中算比较大的，视觉上确实能够提升车辆的档次感。内部功能包含了导航、蓝牙电话、手机互联、倒车影像等功能，便利性和科技感也逐渐进入了主流水平。森雅R7顶配的尊贵型是四款车中唯一配备自动空调的车型，其余车型则依旧为手动空调。

    除最低配的舒适型使用的是织物座椅外，其余三款车都配备的是真皮座椅，顶配的尊贵型还在此基础上增加了腰部支撑调节、主驾电动调节按钮和前排座椅加热功能，相比长安CS15而言，森雅R7在座椅配置方面更胜一筹。电动天窗只有配置较高的智能型和尊贵型才会配备，虽然打开面积不大，但个人觉得能够开窗通风至少比CS15无法打开的全景天窗更有用些。

    森雅R7后备厢容积为375升，常规纵深和最大纵深分别可达到820mm和1680mm，是五款车中最有优势的。椅背放平后与后备厢地板间不会有台阶产生，放置大件物品时和长安CS15等车型一样方便。

■ 动力系统和底盘悬架：1.6L+5MT是唯一的动力选择。

    与长安CS15一样，森雅R7也只提供一款动力系统和一款手动变速箱，1.6L发动机最大功率和峰值扭矩分别为116马力和155牛·米，数据表现比CS15的1.5L发动机稍好些。仅有的5速手动变速箱对于想要驾驶自动挡车型的消费者来说依然是一道坎。麦弗逊式独立前悬架+扭力梁式非独立后悬架的组合以及前置前驱的驱动形式与同级别绝大多数车型相同。

● 推荐车型：

    森雅R7四款车中最具性价比的是指导价7.99万元的智能型，该车是四款车中的次高配车型，同时也是口碑数最多的车型。与价格低了5000元的豪华型相比，智能型增加了包含9寸大屏的多媒体系统、电动天窗等配置，用5000元的差价换来这些配置可以说是相当划算的。相比贵出7000元的顶配车型，智能型少了无钥匙进入和启动、前排侧气囊、胎压监测、电动座椅和座椅加热、自动空调等诸多增值配置。如果您需要的是一台能够满足日常代步的车型，智能型基本能够满足需求了。

● 相关文章回顾：

● 凯翼X3

　　售价区间：6.66-9.69万元（共9款车型，点击此处进入车系页）
　　车型特点：提供CVT变速箱车型，智联系统是卖点。

■ 外观和内饰简介：

    凯翼品牌来自奇瑞集团，但它却又独立于奇瑞。凯翼X3是由凯翼独立开发设计的全新车型。在外观方面，凯翼X3的设计风格取自于该品牌旗下首款概念车i-CX，整体设计较为规整，视觉效果上虽然不算特别抢眼，但“身段”比例较为协调，算比较耐看的那种。

    凯翼X3长宽高尺寸分别为4335mm×1796mm×1665mm，轴距为2530mm，数据表现在此次推荐的五款车型中不算抢眼，而与瑞虎3相比，其长度和高度都要略小些，但宽度和轴距稍有优势。

    主打智能牌的X3在外部配置上的表现还算不错，全系标配卤素大灯、后部驻车雷达等基本配置，高配的智联IV版和智联V版还带有全景摄像头、后视镜电动折叠、无钥匙进入等功能，便利性表现符合同级别车型的主流水平。

    除两款最低配车型使用的是规格为215/65 R16的轮胎外，其余车型均采用215/60 R17规格的佳通GitiComfort SUV 520轮胎。双色五瓣花状轮圈造型起到了良好的视觉效果。与比亚迪元一样，凯翼X3也将备胎“背”在了身上，备胎为非全尺寸。

    内饰采用了简约的设计风格，没有了繁杂的线条给人一种轻松的氛围。三辐式方向盘只有上下两向调节，方向盘上的拨杆取代了大部分功能按键，让各种功能的操作更为简便。值得一提的是仪表盘，7英寸彩色屏占据了仪表盘的主要位置，而且是全系标配，科技感十足。

    10.1英寸的触控大屏是此次推荐的五款车中尺寸最大的，该电容屏据称由苹果供应商提供，显示效果很好。除配置最低的智联II版外，其余车型的多媒体系统内都包含了导航、蓝牙电话、车载Wi-Fi热点等功能，并且还搭载了凯翼自己开发的iCar互联系统。手动空调为全系标配，车内温度显示整合进了圆形出风口内，这与奥迪TT的做法完全相同。

    车内座椅有黑棕双色和全黑色两种风格可选，真皮包裹的座椅虽然看起来很宽大，填充物柔软，但包裹性表现仍有提升空间。所有车型的座椅都只能手动调节，且没有配备座椅加热等加分项，对于舒适性的考虑有待加强。电动天窗只有在顶配的智联V版上才是标配，不过其余中低配车型也可选装天窗。

    与比亚迪元一样，凯翼X3也采用了侧开式的尾厢盖，只是其打开方向和瑞虎3一样，依旧是向右的，与元正好相反。将第二排椅背完全放倒后，椅背与后备厢地板间会有非常明显的高度差，这个问题在瑞虎3上就已经存在，到了凯翼X3上依然没有改变，这需要提出批评。

■ 动力系统和底盘悬架：1.6L发动机搭配两款变速箱。

    与森雅R7一样，凯翼X3只提供一款1.6L发动机，最大功率和峰值扭矩分别为126马力和160牛·米，数据表现比森雅R7搭载的同排量发动机更好。与发动机搭配的变速箱类型有5MT和CVT两种可供选择，对于大多数凯翼X3潜在的消费者来说他们或许会更多选购价格更便宜的手动挡车型，不过对于另一部分想要开着省力的消费者来说，CVT变速箱也是个不错的选择。

● 推荐车型：

    在凯翼X3多款车型中，编辑较为推荐的是手动/CVT智联III版。作为中配车型，智联III版配备有中控大屏、倒车雷达和影像、皮革座椅等配置，日常使用的便利性能够满足。此外，两者的价格分别为和7.49和8.49万元，价格不算太高，对于多数消费者来说处在能够接受的范围内。对于不习惯驾驶手动挡车型的消费者而言，凯翼X3还提供了CS15和森雅R7没有的CVT车型，在便利性上也有着一定的优势。

● 相关文章回顾：

● 绅宝X35

　　售价区间：6.58-8.88万元（共6款车型，点击此处进入车系页）
　　车型特点：提供4AT变速箱，内饰设计有“奔驰”感。

■ 外观和内饰简介：

    作为一款定位于X25和X55之间的小型SUV，第一眼看上去会觉得它与另两位“兄弟”在造型设计上没有太多共同之处，而是采用了全新的设计自成一派，让人眼前一亮。X35长宽高尺寸分别为4300mm×1815mm×1640，轴距2570mm，其中宽度是五款车型中最大的。在视觉上，X35的侧面线条简约大方，虽然没有使用太多凌厉的线条，但仍显得有一丝硬派的味道。

    X35共有6款车型可选，其中包括3款手动挡车型和3款自动挡车型。在外观配置上，除配置最低的手动时尚版外，其余车型均配备了后部驻车雷达、胎压监测、后视镜加热、日行灯等配置，其余配置更高的车型还会配备上倒车影像等。不过其他推荐车型上多多少少都会有的无钥匙进入系统并未出现在X35上。

    绅宝X35配备的是朝阳牌215/50 R17轮胎，双五辐式轮圈式样显得也很漂亮。与凯翼X3、森雅R7一样，绅宝X35也将刹车卡钳漆成了红色，看起来很运动。非全尺寸备胎由佳通提供，规格为T125/90 R15，只能满足紧急情况下车辆的移动需要。

    内饰采用了黑棕双色进行搭配，中控台、门内饰板以及座椅等部分都采用了双色拼接的手法，视觉效果很好。从空调出风口造型和中控屏的位置中我们也能看出绅宝在X35上还融入了不少奔驰的设计元素。方向盘和空调面板周围还搭配上了亮黑色饰板，设计令人满意。

    7英寸悬浮式触摸屏显示清晰，各种功能一目了然。带触摸屏的多媒体系统除了配置最低的手动时尚版外都有配备，该系统中包含了手机互联、收音机、蓝牙电话、多媒体播放等诸多功能，不过导航系统只有顶配的自动尊贵版才有。绅宝X35全系都标配的是手动空调，用旋钮调节风量和温度很顺手。

   高配车型配备的双色皮革座椅的黑色部分采用了打孔处理，填充物较为柔软，驾驶座支持6向手动调节，乘坐舒适性不错。后排座椅配备了儿童座椅接口和三个头枕，不过全系没有中央扶手在舒适性上稍有欠缺。两款豪华版和一款尊贵版车型标配了可打开的全景天窗，这与比亚迪元的做法相同，能够讨得不少消费者的欢心。

    经过测量，绅宝X35的后备厢容积差不多属于中游水平，第二排座椅椅背能够按照4/6的比例放倒，不过放倒后椅背与后备厢地板间依然有大约100mm的台阶，无法做到平整，这让它在装载便利性方面丢失了一些分数。

■ 动力系统和底盘悬架：1.5L+5MT/4AT。

    绅宝X35全系仅提供一款代号为A151的1.5L发动机，最大功率和峰值扭矩分别为116马力和148牛·米，与长安CS15相比，其最大功率和峰值扭矩的数据表现更有优势。此外，除了5速手动变速箱外，绅宝X35还会提供一款由爱信提供的4AT变速箱。虽然挡位不多，但满足驾驶的便利性足矣。

    悬架形式和其他车型并没有太大差异，依然为麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架的组合，转向助力系统也采用的是电动助力。

● 推荐车型：

    对于绅宝X35这几款车，我们推荐的是3款手动挡车型中配置最高的豪华版。在配置上，诸如中控大屏、全景天窗、倒车雷达及影像的配置基本都不缺乏，满足日常使用基本不会有问题。由于此前我们对绅宝X35的自动挡车型进行了试驾，4AT在平顺性方面相比挡位更多的手动变速箱来说依然无法做到最佳，再加上变速箱已经略显落后了，选择手动挡车型或许也是个不错的选择。

● 相关文章回顾：

● 全文总结：

    此次推荐的五款小型SUV都是今年上市的新车，它们所面向的用户群体也以年轻消费者为主，无论是价格、配置还是动力表现方面，除了比亚迪元推出了插电式混动版车型外，其余车型之间的差距似乎并不大，想要再它们之中找出最值得推荐的车型实在太难了。

    如果您购车时看中全景天窗和时尚的外观设计，比亚迪元和绅宝X35或许都是不错的选择，它们也是不到8万元车型中仅有的几位配备了全景天窗的车型，前半部分可打开的设计也比长安CS15选装的“全景玻璃车顶”更有实际意义。如果您不在乎全景天窗，但是日常用车时经常会装载些大件物品的话，储物空间规整的长安CS15和森雅R7也都是值得考虑的对象。（文/图 汽车之家 朱力神）

元 2016款 1.5L 手动豪华型

58.0%的人关注

暂无

询底价

元 2016款 1.5TID 自动豪华型

10.0%的人关注

暂无

询底价

长安CS15 2016款 1.5L 手动豪华版

47.0%的人关注

暂无

询底价

森雅R7 2016款 1.6L 手动智能型

32.0%的人关注

暂无

询底价

凯翼X3 2016款 1.6L 手动智联III版

10.0%的人关注

暂无

询底价

凯翼X3 2016款 1.6L CVT智联III版

10.0%的人关注

暂无

询底价

绅宝X35 2016款 1.5L 手动豪华版

98.0%的人关注

暂无

询底价