外国人买什么车之澳洲篇

    [汽车之家 初步海选]  各位好，第三篇外国人买什么车文章又和大家见面了，看完前两期欧洲篇的文章（法国篇 德国篇），咱们这次来换换口味，来到南半球看看澳大利亚的朋友们都喜欢买什么车。澳洲人对汽车的喜好呈现出很强地域特色，因为澳洲本身就是移民国家，因此在对汽车的选择方面，不同的人种会有很大差异，还是先睹为快吧。

    趁着春节假期，我去了一趟澳大利亚，拍了一些素材回来用于制作这篇文章，我们先来看看FICA提供的2014全年澳大利亚汽车销量排行榜，然后我会挑一些有特点的车型给大家讲讲。

    澳大利亚地处南半球，国土面积达761.793万平方公里，人口有2400万左右，算是一个典型的地广人稀的国家，所以大家对于汽车的要求也比较高，几乎每个家庭都拥有一部车，在澳大利亚没有车想去哪儿都非常不便。

● 日系车居多

    澳大利亚是一个移民国家，外来人口中亚洲人居多，而很多亚洲移民对于丰田与马自达这两个品牌情有独钟，特别是丰田卡罗拉及凯美瑞这两款车型，首先是很便宜，因为丰田在澳洲有工厂，大概只需要中国市场大约2/3的价格就可以买到，相当于按中国的指导价直接打了个6.7折，第二就是很皮实耐用，开个十几万公里都是小事儿。

    卡罗拉不用多说，很踏实的一台家用车，近乎于全球销量都很不错，而马自达3这款车在澳洲本土市场的受欢迎程度令我很吃惊，尽管是进口车但出现频繁程度不亚于卡罗拉。消费者基本都是澳洲年轻的朋友（本地和移民），他们喜欢马自达3时尚的外观，优秀的操控性。

    最新款的马自达3在澳洲根据车型不同售价在23513-46147澳元之间，售价与国内差不多，包括三厢、两厢掀背两个车型，动力方面拥有一款2.0L四缸汽油发动机，一款2.5L四缸汽油发动机，以及一款2.2L柴油发动机可供用户挑选。

    在澳洲三大日系品牌中丰田和三菱都有自己的工厂，而马自达只能靠进口，所以丰田和三菱车的价格都很便宜，不过自从新马自达3上市之后，澳洲的年轻人们就坐不住了，2014年全年销量相比2013年同比增涨了4.5%。

    马自达CX-5在澳洲同样非常受欢迎，大街上经常能看到，其配备2.0L、2.5L汽油发动机以及2.2L柴油发动机，配置比国内高，顶配车型上带有LED大灯、BSM盲点监测、FOW前方障碍警示、LDW车道偏离警示系统、LAS车道保持系统、RCTA倒车盲区监测系统等等。

● 澳大利亚本地人的最爱

    Holden Commodore是澳洲本地人非常热爱的车型，价格便宜，而且入门车型都配备3.0L V6发动机，动力充沛，车内空间宽敞适合高速巡航，特别符合他们当地人的用车需求，售价为39838-57538澳元。车辆型号众多，以基本的三厢车型为例，Evoke为车型中的最低配乞丐版，采用3.0L V6发动机以及16英寸轮圈；SV6为V6运动版，配备3.6L V6发动机，最大功率210千瓦。

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    从SS版本就开始配备19英寸轮圈以及6.0L V8发动机，最大功率270千瓦；再往上还有SS-V，带有日间行车灯以及自动泊车等等；最顶级的版本为SS-V REDLINE，标配19英寸轮圈以及Brembo刹车套装。按着车辆低高级别来排列的话就是Evoke＜SV6<SS<SSV<SSV Redline。另外，Commodore还有一种“HSV”(Holden Special Vehicle)的高性能改装版本，其搭载了一台325千瓦、550牛·米的6.2L V8发动机。

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    Commodore除了普通的三厢版之外还有旅行版以及皮卡（UTE），不同的是，皮卡版本为了保证足够的牵引力它只配备3.6L V6以及6.0 V8和高性能版（HSV）Maloo 6.2L V8三款发动机。

    与Holden Commodore在本土竞争的车型就是福特的Falcon，同样为四门五座的中型车，是福特专门给澳大利亚汽车市场研发的，用来对抗霍顿的Commodore，在澳洲市场同样拥有相当不错的口碑。

    在动力系统方面福特的Falcon入门级别车型配备了2.0T涡轮增压发动机，最大功率176千瓦，峰值扭矩353牛·米；中配车型为4.0L六缸自然吸气发动机，最大功率195千瓦，峰值扭矩391牛·米；高配车型为4.0L涡轮增压发动机，最大功率270千瓦，峰值扭矩533牛·米。此外，Falcon还推出Falcon XR8版本（FPV，译为Ford Performance Vehicle），采用5.0L V8机械增压发动机，最大功率335千瓦，峰值扭矩570牛·米，用来对抗Commodore高性能版本，能看出来针锋相对的局面了吧。

● 不热衷于奔驰宝马等豪华品牌

    在澳大利亚街上挂着奔驰、宝马或者奥迪标的车型大多数也都是奥迪A3或者奔驰CLA等这种紧凑型车，奔驰E级或者奥迪A6等车型就很少。S级、A8等豪华车更是寥寥无几，想看到基本上得碰运气，而且大部分还都是很老的款式。