[汽车之家 新车图解] 在上个月,奔驰官方宣布了2015款奔驰CLS正式上市并且公布了其指导价。作为一次中期改款,新款CLS沿用了老款车型平台,区别仅仅是在外观、内饰上进行了调整,并且还换装了全新的发动机。值得一提的是,新款CLS首次使用了2.0T涡轮增压发动机,而“260”这个尾标也首次出现在了CLS上,虽然入门级车型以4缸发动机替换了老款的6缸发动机,但入门级售价也相应比原先便宜了5万——71.8万元,这也是奔驰CLS进入中国市场以来最低的指导价。
● 编辑点评:
与老款CLS的入门级车型进行比较,我们不难发现新款CLS在科技配置方面得到了全面提升,并且作为入门级车型的CLS 260上也标配了诸如自动泊车、发动机启停、并线辅助灯高科技配置,不仅在配置上能够跟得上目前主流,同时在于竞争对手的较量中也更有优势。不过大家或许更为关心的是这台首次搭载在CLS车型上的2.0T涡轮增压发动机了,从账面数据来看,相比老款低功率3.5L自然吸气发动机,前者虽然功率小但在扭矩上却有一定提升。若是追求性价比的话,这台71.8万元的入门级CLS非常实惠,而对于那些无法接受70多万买一台四缸发动机的消费者则可以选择高一级别的CLS 320,指导价为76.8万,与之前老款CLS的入门级售价相同,而在配置方面也与CLS 260接近,并且5万元的差价也比较合理。(文/图 汽车之家 彭储文)
㊣