动力系统搭载的还是奇瑞那套1.6T涡轮增压发动机，匹配格特拉克七速湿式双离合变速箱动力组合，最大功率145千瓦（197匹马力），峰值扭矩290牛米。行驶起来，油门初段调教的不太灵敏，比较适合在城市中走走停停的路段使用；中后段提速就非常快了，也是很乐意去通过变速箱降档来提升动力要求。行驶起来超乎寻常的平顺，驾驶过程中非常舒服，丝毫感受不到顿挫感。底盘表现，瑞虎8 PLUS的减振器阻尼也有很大提升，对于一些细碎颠簸处理非常到位。NVH表现给我的印象很深刻，前排车门和前挡风玻璃都是双层，再加上索尼音响的加持，另外还有整车的隔音处理，使这台车行驶起来静谧性特别好，值得点赞。