【兰博基尼Huracan Evo Spyder测评，经典车型再升级】兰博基尼Huracan Evo Spyder或许不是兰博基尼家族中最强大的车型，但是它EVO的称呼表明了它升级版的特质，其使用的631马力5.2升V10发动机为这一经典V10发动机的高性能升级版，这台发动机上甚至使用了钛合金进气气门这样的“黑科技”，其车身和悬架也进行了大量升级，上一代Huracan上作为选装件的后轮转向系统也成为了现版的标准配置，而之前这一系统仅用于兰博基尼更强大的Aventador S上。众所周知，Spyder意为敞篷版，和传统的敞篷车不同，兰博基尼Huracan Evo的敞篷版反而比硬顶轿跑版更重，总重达到了1542公斤，额外的重量来自于其敞篷机构，这套机构可在50公里/小时的时速下在17秒内开启或关闭，虽然重量有所增加，但是其破百仅仍然仅需3.1秒，敞篷状态下最高车速可达330公里/小时。不过兰博基尼Huracan Evo Spyder的乘坐舒适性却和所有兰博基尼一样，一如既往地“差”，尤其对于那些身材高大的人，腿部空间极小，但是反正购买此车的人也不会将其用于长途驾驶，所以为了性能牺牲一些舒适，也是可以接受的。（图片来源：EVO）