蔚来ET7全车配备了双层隔音玻璃，整个座舱异常安静，座椅舒适性很好，因为底盘的电池设计，坐姿比一般轿车略高，座椅很厚很软比较舒适，唯一的不足就是后排座椅角度比较直，即便把air cushion调到最斜腰部支撑还是不足。续航和电池方面，蔚来ET7的电池组在容量方面，提供了75kWh、100kWh和150kWh三种电池包可选，在NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km，其中150kWh电池包目前还没有交付。