2025 款比亚迪汉于 9 月 9 日正式上市，包含汉 DM-i 和汉 EV 两个系列，共推出多个版本，售价区间覆盖 16.58 万 - 23.58 万元。

外观设计

整体造型：2025 款比亚迪汉延续了比亚迪家族龙颜美学设计风格，简洁流畅的线条让整个车身矫健有力，兼具大气与运动感。车头隆起明显，线条勾勒出强烈的肌肉感。前脸设计：DM-i 车型采用与纯电车型相似的前脸，仅在前包围进气格栅密度上有所差异。犀利的大灯组由宽厚镀铬饰条连接，形成贯穿式造型，拓宽了车头的视觉宽度。保险杠处棱角分明的线条与大面积熏黑进气格栅相得益彰，运动感十足。

车身侧面：前低后高的饱满造型搭配下滑式车顶，尽显运动气息。车窗四周镀铬饰条提升档次感，从叶子板延伸至尾门的棱角腰线和车门下方的内凹造型，增加了车身的修长感与层次感。车身尺寸为 4995/1910/1495 毫米，轴距 2920 毫米，与纯电版一致，且比现款汉 DM-i 车长增加 20 毫米，外观更加大气。

车尾部分：饱满突出，尾门边缘的棱角线条凸显运动定位。细长的贯穿式尾灯熏黑配色，辨识度高。下方平行的棱角线条增添了尾部层次感，保险杠底部的装饰与车头呼应。

内饰配置*

内饰风格：车内采用深棕配色，尽显档次。大面积液晶仪表和悬浮式中控大屏带来出色科技感，两侧镀铬饰条包裹的空调出风口和熏黑烤漆饰板彰显年轻定位。细节优化：新车采用了全新的 DiLink 100 车机系统，配备高通深度合作打造的 6 纳米芯片，在菜单切换、应用启动等方面的响应速度更快，界面设计也更加简洁直观。同时，12.3 英寸液晶仪表和 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad 均采用 2.5k 分辨率屏幕，显示效果更加清晰细腻，色彩还原也更加准确。舒适性配置：丹拿音响、主副驾驶座椅 10 点式通风/加热/按摩/香氛等舒适性配置也得到了下放，提升了驾乘体验。

动力系统

2025 款汉 DM-i：采用比亚迪第五代 DM-i 混动技术，1.5T 发动机最大功率 115 千瓦，驱动电机最大功率 200 千瓦，相比现款在功率上有显著提升，同时油耗经济方面也有所优化。根据工信部相关数据，其百公里亏电油耗为 3.8L，综合续航里程可达 1350km。
2025 款汉 EV：全系标配 800V 高压平台，充电速度更快，峰值充电功率可达 166kW，充电 10 分钟即可增加 150km 续航里程。不同版本车型电机功率分别为 160kW、180kW 和 200kW，对应 CLTC 工况续航里程分别为 506 公里、605 公里和 715 公里，满足不同用户的续航需求。

底盘悬架

2025 款汉全系标配了前麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架，告别了之前备受诟病的“筷子悬架”，提升了车辆的操控性和舒适性。顶配车型还搭载了云辇 -C 智能阻尼车身控制系统，可以根据路况和驾驶模式实时调整悬架阻尼，进一步提升了车辆的动态表现和乘坐舒适性。

智能驾驶

顶配车型配备了激光雷达、5 个毫米波雷达、4 个环视摄像头和 12 个超声波雷达，并搭载英伟达 Orin-X 智驾芯片，实现了高速 NOA、城市 NOA、自动泊车等高阶智能驾驶辅助功能。这套 DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，弥补了比亚迪汉在智能驾驶方面的短板。