[汽车之家 用车宝典] 随着智能化时代的到来，在车上我们通过语音可以干很多事情，导航、听音乐、打电话、发微信甚至是订外卖，而随着权限的进一步放开，我们还能通过语音控制天窗、车窗，后备厢的开启/关闭，但也正是这样便利的交互感受，使得不法分子有了可乘之机。
以上是我们根据车辆语音控制特性所演示的小片段，截止目前我们还未发现有类似案件爆出，而做这个小片段的意义就是想给车辆具备语音控车功能的车主提个醒，当你在街边小憩，尤其是窗户留有一定缝隙时，一定要留意停车安全。因为当你熟睡后，车辆的语音控制功能很可能成为不法分子的“帮凶”。那么为何会出现这类问题呢？
当语音控制在特定的停车场景下遇到不法之徒难道只能坐等财务丢失？实际上，随着语音控制的发展在语音识别以及车控功能的实现上，已经有了一些相应的二次验证措施，为此我们也顺带咨询了一下科大讯飞的语音工程人员，目前能够有效杜绝此类隐患的功能有三个，让我们分别来聊聊。
自定义唤醒词
除了物理按键以外，要想唤醒系统一定要说：你好 XX，而目前多数车载系统是支持自定义唤醒词了，当我们将唤醒词更改后，就相当于为语音系统设置了一套简单的密码，即便是经验丰富的“蟊贼”，基本上也很难破解。当然有的系统会内置冗余逻辑，即纵然是更换唤醒词后，默认唤醒词：你好 XX也可作为唤醒词，各位车主可在语音设置中进行查看，并手动关闭。
声纹识别
所谓声纹识别其实就是一种通过声音来验证不同人身份的技术。而此类技术应用比较广泛，像是公司人比较多，防止代打卡，会采用声纹识别技术，当然在银行证券、门禁系统中也会采用声纹识别技术，而根据安防需要还会结合其它的生物识别技术，不过对于语音控制来说，声纹识别有着天然的优势，面对我们前面提到的场景，声纹技术可有效进行防范。
唇形识别
车载智能系统发展至今，在语音交互上带来一个全新概念——多模交互，其实所谓的多模在声音识别的基础上，还加入了视觉、指纹、手势、虹膜等多个“感官”，让系统有了听、看、感知的能力，不过对于语音控制来说，多模更多是指听觉与视觉（唇形的识别）的融合。
相比于上述三个较为高级的“密保”措施，其实在语音控制开启车窗前，在中控屏幕上增加“是否确认开启”的弹窗指示也有极少部分车载系统在做，但这无疑是为了特殊场景下的低频事件而影响了高频场景的交互层级，显然有点因噎废食了。
写在最后：
科技的发展，技术的进步虽然会让用车、行车更加方便智能，但无疑在发展的路上会出现一些这样那样的BUG。不断的自我迭代，自我进化或是才是智能的终极奥义。当然面对当下智能化带来的一定隐患，希望各位车主可以提高防范意识，注意停车安全。（图/文 汽车之家 李响）
