可信赖的出行伙伴 体验威朗Pro互联系统
[汽车之家 互联出行] 威朗(图片 | 参数 | 询价)家族的换代产品威朗Pro于今年9月正式上市，与新车同时换代的还有车载智联系统。这一次威朗Pro搭载的是别克最新的eConnect 3.0车联系统，硬件方面也作了更现代、时尚的改进。今天威朗Pro已就位，来看看新车及其新互联系统在人机交互和功能方面有哪些亮点。
为了更直观地展示威朗Pro车联系统的交互表现，此次体验除了图文介绍之外还作了简单的视频介绍，如果您觉得看长图文太累，看视频一样可以全面了解威朗Pro这套eConnect 3.0互联系统的能力。
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『得力助手 视频体验威朗Pro eConnect 3.0互联系统』
● 双联屏造型前卫时尚，语音助手理解能力强。
硬件方面，威朗Pro最大的特征就在于双联屏设计了，系统版本是目前最新的。硬件方面，威朗Pro的全液晶仪表和中控屏尺寸均为10.25英寸，整块弧形面板为一体式设计，视觉效果很好。另外中控台上还是保留着不少传统设计，如中控屏下方的物理按键、独立的空调控制面板等，让一部分更青睐物理按键的用户操作起来更顺手。
语音助手通过默认唤醒词“你好，别克”以及方向盘左侧的按键唤醒。从交互层面看，语音助手对于指令的识别准确性还是不错的，具备一定的自然语音识别和连续多指令输入的能力，可控制的硬件也不局限于空调，天窗和车窗的开闭也都可以通过语音指令实现。从实际体验来看，这套语音系统的反应速度还是很快的，虽然偶尔也有“听错”的情况，但其对指令的理解能力依然算是比较好的。具体表现请参考视频体验部分。
交互方面，仪表盘和中控屏的背景界面均以深蓝为底，图标和字体均为白色，视觉上清晰易读。整个主界面分为三个部分，左侧竖条是回到首页、多媒体、导航、蓝牙电话四个常用功能的快捷进入按钮，中间部分是可以左右滑动屏幕查看的应用和功能卡，右侧是导航页，如果想要进入全地图模式，点击右侧导航页或应用页中的导航图标即可，操作并不难。
㊣● 联网功能全面，涵盖高德导航、安吉星在线客服等诸多功能。
接着来看看功能，先从常用的多媒体和导航开始吧。除了AM/FM、蓝牙音乐、USB音源这些基本的本地播放功能外，联网音乐是娱乐系统最重要的组成部分之一。eConnect 3.0系统的联网资源来自酷我音乐、喜马拉雅FM等平台，当然这两款应用的很多高品质资源仍然需要用户绑定自己的个人账号，并购买相应的会员权益之后才可收听。
高德在线导航是目前最主流的车机导航之一，信息全面且使用方面，同时还带有动态规避拥堵、限行区域、组队出行这样的功能，绑定用户手机账号之后还可实现目的地位置共享，最后一公里导航发送到手机等功能，该有的功能都是齐全的。除了中控屏，威朗Pro的全液晶仪表也可以显示导航路径，并有简易引导箭头或全地图引导模式两种模式可选。
eConnect互联系统需要用户注册并登录个人iBuick账号之后才能使用系统的完整功能和服务，除最低配版本外，威朗Pro的其余中高配车型都标配有手机App远程控制等功能，可实现的远程控制项目包括远程启动发动机、鸣笛闪灯、车门上锁/解锁、车窗+天窗的开闭等。另外系统中还提供了苹果CarPlay和百度CarLife两种手机映射形式。
eConnect 3.0系统在服务生态方面最大的优势在于依旧保留了安吉星在线客服，行车途中一些车载语音助手无法理解的需求通过人工客服也可以尝试解决。另外当车辆发生碰撞事故时，紧急救援功能也能将突发状况及时发送到服务平台，让车上乘客能够第一时间得到救助。互联系统其它服务还包括天气、航班、违章、股票等信息的查询，智能家居远程控制等，信息丰富度上还是做得很到位的。
作为一款指导价区间在12-16万元之间，主打家轿市场的产品，威朗Pro车内配置表现基本处于同级别车型的主流水准，全系标配前后排充电接口和6喇叭音响系统，乐趣版和GS 疾风版还配备了可实现语音控制的单温区自动空调。
● 文章总结：
威朗Pro所搭载的eConnect 3.0系统在功能方面达到了我们的预期，由全液晶仪表和中控触屏组成的双联屏造型时尚前卫，系统内部的功能也能应付出行时所能够遇到的几乎所有情况，满足当下汽车用户各种不同的出行需求。作为上汽通用旗下的车型，威朗Pro仍旧保留了安吉星在线客服，同时为了满足当下人们“手机不离手，网络不中断”的趋势，该系统还内置有Wi-Fi功能，手机充电接口数量也是非常多的，同时车载系统每年还会提供100G的车机应用流量供用户收听在线音乐或使用导航。如果您有机会成为威朗Pro的用户的话，eConnect 3.0系统或许能够成为您值得信赖的虚拟副驾。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）
