[汽车之家 新能源] “用惊喜连连来形容这次更新，一点儿都不为过”，一位蔚来车主在NIO App中写到。作为2021年的首次OTA升级，蔚来近日向用户推送了NIO OS 2.9.0版本系统（详情点击这里），其中包括新增“视觉融合全自动泊车系统”和“车辆近距召唤”两大实用配置，此外还优化了多项功能等。接下来，编辑就带大家体验这套新系统的主要亮点，同时也“翻译翻译”车主口中的“惊喜”到底是什么。
需要说明的是，蔚来NIO OS 2.9.0系统中的2代表年度大版本、9则代表重要升级、0代表小版本优化，因此此次OTA升级为重要升级。
● OTA升级更加省心：
提到惊喜，首先是在OTA升级的体验方面有了质的提升。整个升级过程，车主的手机App都会持续收到推送提醒，直至整个OTA升级过程结束。“再也不用像以前那样，坐在车里等下载结束，甚至为了等待那个蓝色更新按钮，有时需要等到深夜，而现在则‘体面’了很多。”蔚来车主如是讲到。
● 更直观、好用的自动泊车：
自动泊车在当下已经成为很多车型的标配，不过想把用户体验做好却并非易事，而蔚来此次升级的重点就放在了用户体验上。在硬件层面，除了使用超声波传感器外，还最新融入了遍布车身四周的摄像头来感知周围环境，从而使泊车的识别能力和成功率大大提升，官方将它称之为“视觉融合全自动泊车系统”。那么，在使用体验上有什么独特之处呢？
首先，使用这项功能的操作非常简单（与此前相同），只需要从进入泊车影像界面，开启车位搜索即可，不过需要注意的是，车速需要保持在18km/h以下。当识别出空闲车位时，选择想要泊入的车位，然后点击左上角开始泊车，此时松开方向盘和刹车便开始泊车入位。
从初步的体验结果来看，这套自动泊车系统简单易用、且显示界面清晰明了，即便是新手也能快速上手；在泊车过程中可以实现行进中转向，从使整个过程更加流畅、自然；结束泊车后，可以看出车辆位于车位中央位置，整体体验与人工泊车基本相同（甚至优于人工）。我们也录制了视频，请点击下方查看：
可以看出，这套视觉融合全自动泊车系统有着颇为聪明的“大脑”，整体使用体验还是非常不错的；但偶尔也会因为“视力”（即摄像头）问题，比如当车位有阴影遮蔽时，系统会误判此车位已有车辆。另外，有些过于狭小的车位虽然能够识别，但系统也会选择主动放弃泊车，整体逻辑更偏向保守。
