[汽车之家 互联出行] 长安欧尚X系列的第二款产品长安欧尚X5(参数|询价)（以下简称欧尚X5）在11月底刚刚上市，6.99-10.29万元的指导价格也延续了其高性价比的定价策略。运动的外观加上蓝鲸NE1.5T发动机让它亮点颇多，硬件部分的高配置是显而易见的，那么作为软件部分的车机系统表现如何呢？这次全新升级的欧尚OnStyle 3.0相比之前欧尚X7上的那套OnStyle 2.0又精进了哪些功能？让我们拭目以待吧。
■欧尚X5多媒体的基础配置
我们这次体验的是欧尚X5的顶配版车型，它采用的是7英寸仪表盘+10.25英寸中控大屏的组合形式，而在长安旗下的产品中，也多采用这种双屏组合的设计，两个屏幕之间会有信息的互动，比如说导航、音乐、收音机等信息也会同步显示到仪表盘中央的显示屏上，驾驶员观察起来会更方便。
欧尚X5搭载的是长安欧尚最新的On Style 3.0版本，相比欧尚X7上所使用的2.0版本在功能性上进一步丰富，对于语音识别功能进行了优化，识别率和反应速度都更快，此外它还加入了千里眼（车机内）、顺风耳、保镖模式、唱吧KTV、爱奇艺、云眼车载相机、云眼后视仪和华为HiCar等功能，其实这里面绝大多数的功能都是基于布置在车辆四周的四颗摄像头来完成，在绝大多数的车辆上，它们的功能比较单一就是组成全景影像的画面，而在欧尚X5上也赋予了它们更多的功能，下面我们就依次来为您介绍。
■千里眼和顺风耳
首先我们先来介绍下千里眼和顺风耳的功能，这两个功能名称取得很有意思，都是大家耳熟能详并且能够非常直白的通过字面意思来理解的。首先千里眼可以通过手机App直接查看车辆前后左右四个方位的实时情况，是一项非常实用的功能，比如晚上玩着手机突然想看看车辆的四周环境，就可以通过这项功能来实现。
而它一个很实用的应用场景就是，像我们公司楼下的地库是没有固定车位的，大家谁来的早谁停，来晚了就只能等或者停到更远的车位上去。而当我来的比较早的情况下，就能够看到车辆附近的车位情况，及时的告诉后面的同事，车辆附近的车位情况。其实千里眼功能在2.0版本上就已经有了，不过它只出现在手机App里，而这次也把它做到了车机上。
顺风耳功能顾名思义，就是能够在远距离接受到用户发出的指令。这项功能我在早上使用的频率最高。现在北方早晨的温度已经很低了，一般我会早上出门的时候先打开手机App，直接远程开启发动机、空调并且设置好导航，等到车上直接开车走就可以了，这样能够节省不少时间，车内的温度也会更舒服些。在顺风耳模式下语音或者文字输入都可以，但是能语音谁还在那费劲的打字呢？您说是吧。
㊣■它居然还有车载KTV
另外一个比较有意思的应用就是唱吧了，可以直接在车内营造出KTV的氛围，混响做的还算接近，内部的歌曲资源也很丰富，在平时接人下班的时候可以消磨时间。甚至连我这个这么多年没有去过KTV的同事王鹤璇体验后都说好。
爱奇艺的功能就比较常规了，替换掉了2.0版本上的央视影音，在这里就不用过多赘述。云眼车载相机和云眼后视仪也都是通过四颗摄像头来实现拍照录像和行车记录仪的功能，也算是全景影像功能的再延伸，在这里就不做过多介绍了。
■安防系统上身——保镖模式
而保镖模式被集成在了千里眼功能内，可以手动关闭。保镖模式的原理就是当车辆原地发生碰撞或者轻微移动的情况下，就会触发这项功能。车机会实时发送一条消息到您的手机上，点开之后就会分屏显示四个摄像头实时画面，能够让你第一时间了解车辆的周围情况，如果当事人出现逃离的情况，也能够当做索赔的证据，可以把它看做一项安防措施。这样平时再遇到前后杠上因为前后车泊车被剐蹭到的时候，就能够找到“元凶”了。
而在更高配置车辆上，主驾驶座椅支持全电动调节，可以通过语音控制进入休息模式，此时座椅将会调整到一个比较躺的姿势，并且播放轻音乐来营造出睡眠的氛围，因为我们这台车上并不具备，所以图片仅做展示。
在其它细节方面，还增加了诸如朋友模式和洗车模式，朋友模式更像是短时间的一个授权功能，通过App或者车机屏幕上点击进入该功能，按压主驾驶位的金属按键直接锁车并且关闭。而洗车模式就比较好理解了，我们在使用自动洗车机的时候，通常在旁边会有一个牌子提醒，比如挂到N挡、折叠后视镜、关闭手刹等等，而在这个模式下系统会给你直接执行这些指令，关闭上这些功能，在细节上更加贴心。
此外它的语音识别功能在欧尚On Style 3.0版本上也进行了更新和优化，像是空调温度高低、风量大小控制、摄像头视角、导航声音等都可以做到免唤醒，并且我们和2.0系统对比后发现它的响应速度也更快了，在和它沟通过程中少了一些生涩多了一份亲和感。Face ID也升级到了2.0系统，主要是优化了识别率，并且加入了手势控制功能，虽然现在可以手势控制的功能还并不多，后期会逐步完善（人脸识别功能作为选装出现）。此外它还支持华为HiCar功能，可以将它作为手机映射的一种，并且可以在华为应用HiCar专区下载应用到车机上，相比其它车型它又拥有了华为生态的资源，也为用户多提供了一种选择。
总结：
汽车发展至今，不得不承认的是同质化的产品越来越多，而在软件方面反而是各家展现个性的主战场，不管是UI、功能还是娱乐性上。以我们这次体验的欧尚X5为例，它所搭载的欧尚OnStyle 3.0系统在原有2.0的基础上进行了强化，比如说它的千里眼、顺风耳、云眼车载相机和云眼后视仪等都是在现有四颗摄像头的基础上做了功能性延伸，这个思路很不错。此外像保镖模式我觉得实用性较强，一旦出现车辆被意外剐蹭也能第一时间收到提醒，细致又贴心，加上它识别度和沟通感的语音控制功能，也为这台全新的产品增添了更多的亮点。（文/图 汽车之家 刘东）
