车企有何高招
受今年上半年疫情的影响，针对车内健康问题，车企也纷纷出奇招。有的采用从源头遏制的方法，提高空调滤芯对病毒、细菌等微生物的过滤效果；有的通过在滤芯上方增加紫外线烤灯实时消杀灭活；有的通过车载系统与手机控车App的联动创立“高温杀毒模式”。
从目前车企、后市场厂商比较常见做法来看，对于车内“杀菌消毒”的措施主要集中在空调滤芯的升级与“消杀”上，同时部分车型对于车内空气净化也有着对应措施。但是，对于前面我们提到的“培养皿”蒸发器，仍没有特别有效的措施，只能是通过更换更高效的空调滤芯来减少微生物进入蒸发器的可能，所以还是那句话，空调大保健很有必要。
空调大保健选哪些项目？
无论是电商平台还是修理厂、4S店推出的空调大保健产品、项目各种各样，那么我们应该怎么选择呢？其实非常简单，寻根溯源即可。
上述四种方式基本对应了空气途经的每一处（滤芯、蒸发器、风道、车内）。那么有人会说，至于吗？确实这也是我要最后跟大家聊的——过度养护。或许经过疫情，加之多数媒体的宣传，让我们谈毒色变。事实上，如果回归到用车场景下，车绝不是一个完全密封体，你总要开门开窗，下车上车，此时带入车内的颗粒物、微生物同样不少，我们能做到实时消杀吗？
此外，养成良好的空调使用习惯非常有必要，例如针对蒸发器的“易湿体质”，我们可以选择到达目的地钱，提前关闭制冷，让自然风吹干蒸发器，或者干脆打开加热将蒸发器“烤”干。而对于空调大保健，根据用车环境一年一次清理即可，如果是用车环境恶劣（潮湿闷热、车内吸烟等、风沙较大）在养车预算允许的范围内，建议按照上述四部分（滤芯、蒸发器、风道、车内）进行对应部件的更换与清洗。
写在最后：
其实我们只想通过实验以及空调系统的拆解来告诉大家清洗空调蒸发器的必要性，同时不要盲目相信更换一个空调滤芯就完事大吉的说法。对于车辆养护，我们要依据自身的用车环境来自行选择养护项目，不能一味的否认，也不能一味的接受。（图/文 汽车之家 李响）
