[汽车之家 互联出行] 6月23日，苹果在WWDC 2020全球开发者大会上发布了iOS 14，苹果“牙膏”挤了这么多年，对手机系统的新特性我是真的不感冒了，跟我关系最大的还是每天都要用的CarPlay。于是趁着Beta测试的第二个版本发布，我们找来一台备用手机，刷好iOS 14 Beta版，来看看新的CarPlay都有哪些变化。
视频介绍
壁纸和图标
地图和音乐
据称，新的地图还会提供为电动车车主“规划专属路线”的选项（EV routing），即根据路线的天气和海拔，帮助车主更好地选择有较多充电桩的路线，从而缓解电动车车主的“续航焦虑症”。但目前看这个功能还没有上线。
一开始我以为是“模拟环绕音”一类的音效模式，但仔细听没太听出区别，循环模式没发现任何改变，并且经过简单检索没能找到相关的介绍信息。在后期制作时，我才托朋友在海外网站上找到了针对该功能的介绍。
这我才想起来，似乎过去当我使用Apple Music播放音乐的时候，有时系统就会在歌单曲目播放完成后，自动为我播放类似的音乐，这次是为这个功能加入了一个单独的开关按钮。
CarKey虚拟钥匙
CarKey是苹果此次宣传的重点功能，在WWDC 2020发布会上，苹果官方使用了一台2021款宝马5系进行演示。
除此之外，你还可以通过iMessage将“钥匙权限”分享给他人。这些功能都称不上新鲜，并且你还得“开宝马，用iPhone”。
目前我们还体验不到这项功能，因为需要新车与苹果进行适配，也就是说，即便是第一批合作的宝马品牌，也得是后续生产的经过适配的车才能使用。
总结
我是一直很推崇CarPlay的，在我看来，CarPlay是一个让我继续使用iPhone产品的重要因素。因为当我需要什么功能服务时，它能及时提供，当我不需要任何服务时，它也不会主动来打扰我。这份“克制”是我认为所有把智能车联当作卖点的中国品牌车型都应该学学的。但你想问iOS 14的CarPlay有什么巨大改变，我觉得也没有，或者可以这么说：我觉得现在这样就挺好。（图/文 汽车之家 郑旭）
