还能语音抢红包？
当同时有多条消息发送过来时，会依次显示消息。待第一条消息播报、回复等流程结束后，显示下一条消息。你也可以主动查看未读消息，通过语音控制说“查看未读消息”即可。
当然，由于消息存在一定延迟，如果真是老板在群里发的那种1秒内抢空的红包，你也别指望用车载微信能抢到。如果恰巧在开车的话，还是认命吧，“搬砖”挣钱不丢人。
都能接收定位消息并设置导航
在福特领界(参数|询价)S上我们发现了一个小BUG：我们向他人发送语音通话邀请时，虽然会询问“确定拨打吗？”但经常还不等你说完“确定”，系统就已经自动拨通了，一方面让人有点儿摸不着头脑，同时也失去了二次确认的意义。
现阶段，使用官方版车载微信的传祺GS4 Coupe和领界S还不支持发送当前位置给别人，新宝骏RM-5则支持分享自己的位置。
我们认为基于语音和位置还有更多可供挖掘的功能，比如作为组队出行的“对讲机”，实时共享位置的在线工具，车载微信之前，不少系统和车载地图应用都在这些方面进行过尝试，车载微信也应当利用好自己的优势，拓展使用范围，这是我们所期待的。
总结一下
总的来说，官方微信设置简单、使用简便，UI界面也清爽明亮，当然，还有一些功能上的不完善，有待后续进一步的填充。
相比之下，新宝骏RM-5的第三方微信语音反应更快，也解决了一些官方版本的痛点，加入了一些很有意思的小功能（例如抢红包）。但同时也有自己的问题，例如不能拨打和接听微信语音电话，以及iPhone无法使用（在新宝骏RS-3的版本中，iPhone手机已经可以使用部分功能）等问题。
车载微信刚刚起步，目前属于在大部分场景挺好用，但不够完善，日常使用中肯定会碰到闹心的地方，我们也可以理解，但我们也希望，不管是腾讯官方，还是利用残疾人模式、平板模式进行开发的第三方程序，都能越来越接近完美，让驾驶中的用户获得更便捷更安全的实时通讯体验，从而惠及消费者。
还记得我们的问卷调查吗，问卷的最后一个问题是：你认为如果在未来几年内换车，有无车载微信功能是否会成为影响你换车的因素？很可惜，没有一个参与问卷调查的用户明确表示：下一辆车我要买一辆带车载微信功能的。但同时，我们看到有约52%的受访用户表示：车载微信功能会成为买车时考量的因素之一，它是加分项。对从事车载微信事业的工作者来说，这个结果，我想已经足够好了，你们觉得呢？（图/文 汽车之家 郑旭）
