[汽车之家 互联出行] 在品牌向上战略的大潮中，成功的、不成功的，中国品牌在这几年陆续推出了领克、WEY、星途等等的一系列子品牌和产品序列。而UNI就是长安推出的一个全新的高端产品序列，UNI-T就是其首款车型，在公布了它的外观内饰之后，长安也进行了一次线上的UNI-T智慧功能在线体验。厂家表示其拥有3岁孩子的智力，而具体是何种智慧？又依靠哪些硬件支持，针对在线的内容，我们一起来分析解读一番。
用红外摄像头“理解”人
但作为近两年才大规模出现在车上的硬件，如何利用它服务车主才是重点，长安UNI-T(参数|询价)倒是提供了一些新思路。
有时候，我们还挺难理解“上车欢迎词”或是迎宾灯这种所谓“仪式感”设计的，觉得有些多余又有些奇怪。
这颗摄像头也被用作疲劳监测，常见的疲劳监测提醒大多就是弹窗提醒“该休息了”。长安在这个功能上倒是充分调用了车辆功能。
此外，在汽车“大屏时代”，尤其在夜间行车，不少车主都会嫌屏幕晃眼而选择关闭屏幕，需要操作或查看信息时，又得手动打开屏幕。
一个共有的问题是，上述所有功能都存在误触发的可能性，一旦出现误唤醒，原来为便利设计的功能操作就会变成打扰车内乘客的糟心事，我猜测系统中肯定会设置关闭这些功能的选项，未来体验到实车，我也会为大家一探究竟。
车载微信
目前，这套车载微信能实现拨打语音电话、发送信息、定位、收听来信播报等功能，全程采用语音控制，不必转移视线去看屏幕，相对来说还是比较安全的。
手机App打开环视摄像头
最后再说一个我觉得很有意思的小功能，利用手机App查看车辆位置是很常见的功能了，当我们找不到停车地点的时候很实用，但如果你停在地下车库，特别是那种巨型的地下车库里时，GPS又没有用，找不到车有时候真的令人抓狂。
未来利用这个App远程360度环视功能，我相信还有更多的用法将被开发出来，这就有赖广大车主的智慧了。
小结
这次长安只是在线上简单演示了部分智慧功能，缺少演示机位的视频图片素材，很多功能也只是一带而过，没有深入的解读。有没有三岁儿童的智力我不知道，在我看来，UNI-T上的很多功能是否符合车主自身的需求，有没有应用场景，都还有待市场的验证。但我也会觉得UNI-T的部分功能和设计本身很有新意，值得鼓励。我跟你们一样想知道一些细节信息，对部分功能细节有疑问，就都留到未来我们拿到试驾车或是实际体验过后再一一解答了。（文 汽车之家 郑旭 图片素材部分来自网络）
