“RC视角”谈硬派 三把锁干什么用的?

任博 编辑
/02-14 20:00

    [汽车之家 用车宝典]  大家好。特殊时期,各位小伙伴在家里憋的估计都够呛。别担心今天为你们带来了特别内容。今天咱们就来聊聊,大家常说的三把锁究竟有什么用?无论你是热爱自驾还是喜欢越野,相信都对于差速器锁这个东西情有独钟,尤其是近年来很多硬派车型开始配置差速锁以后,越来越多人开始关注这个配置。

    身边小伙伴张嘴闭嘴都是三把锁,好像没三把锁你都不好意思和人家谈越野了,然而,你真知道三把锁究竟有什么用吗?今天咱们在这个特别的时期,用特别的形式来聊聊这事儿。

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编辑说:差速锁/助你一臂之力的“神器”

    差速锁这个东西真心不是一个多么传奇或者神化的装备,它最大的特点无非就是简单、粗暴、可靠、有效。它既没有电子限滑那般简洁高效。也没有如今的多片离合器式限滑差速器那般智能多变,那为什么还会时至今日一直被捧为越野神器呢?原因也就在于结构的可靠和效果上的粗暴,当今的电子系统,虽然在性能上已经远超机械,且更加多变,但在极端可靠性上还有路要走。在复杂恶劣的地形环境下,当电子装备都无能为力的时候,也许只有差速锁还能一直勤勤恳恳的助你脱困,这就是它最大的魅力,正因此,它才会被称为越野穿越最硬核的装备之一。

   当然,这也是一个非常复杂且庞大的运动并不是说有了差速器锁,你就可以所向披靡,在真正的越野环境中,我们可能真的需要充分的发挥自身的驾驶技术,利用好手边的救援工具,在差速锁的协助之下,去达成更多的挑战。好了!这期简短的分享就先到这里,咱们下期见!(文/图 汽车之家 任博)

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家家说
差速锁确实对越野起到非常重要的作用,但是出去玩越野并不是有了三把锁就够了,驾驶技术同样很重要。
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