功能实现
别看几何A(参数|询价)的设计很时髦，但娱乐功能真是不太丰富，想听有声书都要靠手机互联才能实现，而车机本身只支持在线音乐，且无法从应用商店自行下载其它娱乐类应用。
地图的功能性一般，没获得到什么稀奇的体验，也没有看到我喜欢的剩余续航预估功能（预估车辆到达目的地时的剩余续航）。由于液晶仪表尺寸、信息显示布局的限制，导航无法投射到仪表上，只能投射到HUD。
泊车影像部分的表现不错，360°全景影像、3D影像、随动辅助线、画面畸变、画质清晰度等表现都能让人满意，对于“辅助驾驶”来说，实用性较强。
服务生态
手机互联App没什么稀奇的功能，但几何A车内配备了检测空气中酒精含量的传感器，这还算个不常见的功能。据官方介绍，由于成本限制，该功能并不会出现在所有的几何A上，要么日后不再配备该功能，要么将只在高配、顶配车型上配备。
沟通好感度
语音助手得到了中等水平的分数，由于语音助手的对话不死板、有趣、且具备一些个性化设置，所以我们在其逻辑算法部分给了20分；同时前面我们说到该车配备几何汽车LOGO轮廓的语音助手虚拟形象，所以它在实现形式部分也获得了10分。
总结
| 汽车之家智能车联评测 | ||||||
| 排名 | 车型 | 人机交互 | 功能实现 | 服务生态 | 沟通好感度 | 总分 |
| 1 | 荣威RX5 （斑马3.0） | 83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.1 |
| 2 | 星途LX （雄狮3.0） | 83.7 | 91.7 | 36.0 | 30.0 | 77.9 |
| 3 | 蔚来ES6 | 102.7 | 78.9 | 60.0 | 60.0 | 76.6 |
| 4 | WEY VV6 | 88.5 | 84.2 | 20.0 | 20.0 | 76.0 |
| 5 | 长安CS95 | 92.0 | 82.8 | 40.0 | 40.0 | 74.0 |
| 6 | 红旗HS-5 | 88.5 | 79.5 | 30.0 | 30.0 | 73.8 |
| 7 | 荣威 MARVEL X （斑马2.0） | 95.3 | 77.9 | 30.0 | 30.0 | 73.8 |
| 8 | 奔腾T77 | 84.2 | 83.0 | 60.0 | 60.0 | 73.7 |
| 9 | 广汽新能源 Aion LX （埃安LX） | 70.4 | 95.4 | 60.0 | 60.0 | 73.7 |
| 10 | 星途-TXL | 85.0 | 80.2 | 20.0 | 20.0 | 73.2 |
| 23 | 几何A | 92.1 | 76.7 | 16.0 | 30.0 | 69.88 |
单纯从结果来看，几何A智能车联的整体表现似乎并不突出，几何A将人机交互做的比较好，这证明智能车联系统看起来、操作起来还让人挺舒服的；但功能实现、服务生态、沟通好感度得分较低，证明其实际功能性以及高阶能力还有提升空间，我觉得这套系统不会让人反感，只是无法满足太多需求而已，期待通过OTA，这套系统会有更出色的表现吧。（图/文 汽车之家 尤冬青）
