激光大灯体验:射程/亮度更强势
碍于时间和环境原因，我们并没能在现场体验到2020款VV6的ADB大灯的更多细节表现，待我们拿到试驾车后再为大家进行深度的解读。接下来咱们继续看激光大灯和像素大灯的表现。
碍于当晚现场突下大雾实际的灯光效果会受到一定的影响，但是我们依旧可以看到在激光辅助开启后两个数，像射灯一样的光柱照向正中央，其实从主观上我们可以发现激光辅助的特性和很多越野车改装的辅助射灯有些类似，它的特点主要就是指向性非常强，然后照度非常强。但在照射宽度上面，却并非激光辅助大灯的优势。从官方资料中我们也得知，当车速行驶到每小时100公里时，激光辅助大灯带来的反应增益可以达到15秒以上，也就是说车主可以更早的发现远方的情况。
谈谈选装：回到现实
2020款VV6(参数|询价)全系标配全LED大灯，而可以选装大灯的则只有智享、智行、智驭三种车型，我们目前了解到的情况是，像素大灯最贵，3.5万元，激光大灯选装1万元，ADB大灯仅需3000元，从选装费用上看像素大灯确实不便宜，ADB大灯性价比最高。
不过我觉得有个前提需要注意：最低可选装的智享型售价16.2万元，结合这个前提，就算你选装3.5万元的像素大灯，这辆车也不过20万，但是它可以让你获得的科技体验，在这之前却是只能豪华品牌高配或顶配车型才能给你的。究竟值不值我相信，对于大部分人来讲，心中肯定早已有了答案，选装一定不是多数人的选择，但是对于一些喜欢尝鲜或是想体验尖端照明科技带来的全新体验的车主来讲，这道“超值套餐”或许定会成为必选项。
编辑说：中国灯厂的逆袭
不得不说在VV6像素大灯诞生之前，中国品牌在汽车照明领域虽然进步神速，但其实始终处于追随者的角色。而随着VV6像素大众的诞生，我相信在中国品牌之中，新灯厂之争，将会成为必然的趋势。有理由相信，VV6像素大灯只能算是一个开始，在这之后的汽车照明革命肯定会愈演愈烈，而对于消费者来讲，享受科技所要付出的成本只会越来越低。这对于每个汽车消费者来讲都是一个重大的利好。（文/图 汽车之家 任博）
