顶配不到13万的捷途X70智联系统好用吗?今天就来测试一番。

捷途X70
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朱力神 编辑
2019-12-25 00:00 / 浏览

    [汽车之家 智能车联评测]  捷途X70(参数|询价)是该品牌一款主打入门市场的中型SUV车型,5/6/7座三种座位数、较为低廉的售价以及宽敞的车内空间使其在实用性方面吸引到不少潜在用户的注意。2019年8月捷途X70迎来了一次改款,不仅内饰造型有所改进,部分高配版本上的10.1英寸屏智云系统在系统界面和按键面板等部分作了些许改动,接下来我们就来看看这套互联系统的表现吧。

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奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

    根据变速箱类型、座位数和配置等级的不同,2020款捷途X70有多达27个不同配置,若仅从配置来看,该车主要分为劲行、畅行、悦行、智行和尊行5个配置等级,虽然全系都搭载10.1英寸触屏系统,不过真正配备“满配”智云系统的只有顶配版本,也就是尊行版上才有,我们今天测试的车型也就是这款顶配版本。

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    尽管捷途系列也属于奇瑞汽车旗下,不过它所采用的系统与艾瑞泽、星途等系列的系统都不同,比如艾瑞泽GX使用的是科大讯飞的飞鱼OS 2.0系统,星途LX则为基于小度车载OS的雄狮智云3.0系统,之所以会有如此多样的选择,是由于奇瑞内部有着一套“优胜劣汰”的规则,同时考察,择优选择。从最终分数看,捷途X70智云系统在交互和功能方面与飞鱼OS、雄狮智云系统都有着一定的差距,这样的功能差距或许与产品定位有一定关系,接下来我们就针对系统各部分作详细分析。

人车交互

    捷途X70内饰造型看起来还是比较传统的,中央大屏和触摸面板位于中控台中央位置,整体布局十分规整,深色内饰和银色或木纹饰条也符合大多数年龄段用户的审美趋向。与老款X70相比,中控台造型有了较为明显的变化,触摸面板整体感比以往的物理按钮更强,档次感有所提升。

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奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

    12.3英寸液晶仪表除劲行和畅行版外都是标配,信息采用横向布局形式,用户可根据自己的喜好在蓝、红和紫三种底色中进行切换。仪表可显示的内容丰富多样,不过太多功能都集成在了左侧菜单中,查看不同信息需要手动切换,日常使用略显繁琐。

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奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

    语音助手通过方向盘按钮或“捷途捷途”的语音指令皆可唤醒,系统也支持自定义唤醒词。从实测表现看,捷途X70这套语音助手对命令式语句有不错的理解能力,不过对自然语义的理解能力不强,智能化表现上依然有较大的改善空间。

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奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

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  从交互层面来看,捷途X70在液晶仪表+液晶触屏的组合、语音识别能力等方面能够满足智联系统的基本要求,在日常使用与人车交互上有一定的使用价值。不过在深层次语义理解和界面UI设计上,X70相比其它品牌一些车型还是有一定差距的。

其它软硬件设备

奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

奇瑞汽车 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 7座

    其它功能方面,X70中高配版本搭载了6扬声器音响系统,两侧前车门上还配备了金属质感音响盖板,放射状纹理的设计提升了座舱的气质。通过触屏和屏幕下方的触摸面板还可对氛围灯、单区自动空调、空气进化装置等功能进行控制,其中触摸面板在视觉上要比老款的物理按钮组看起来更上档次,但相反的是面板上会不可避免地留下指纹。

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1 /指令性语音识别能力较好 2 /联网资源和智能化水平有待加强