语音识别能力强 测长安欧尚X7智能车联

央视影音在以往的车型上见到的并不多，经过测试体验，视频流畅度、清晰度表现良好，能够在线是个优势，不过与主流的媒体网站比，影片资源不算丰富。

在沟通方面我想跟大家说个笑话，有一个老外抱怨中文太难学——同样一句话例如“没吃饭”说出来都不一定是一个意思，末尾降调代表肯定句、末尾升调代表疑问句、如果末尾再轻浮一点就是反问句，由此可见中国语言的难懂程度，对人都是难题，对AI来说也很复杂，想要清晰的理解说话人的意图，需要相当全面的大数据支撑，属于前端科技或是有产权壁垒，想要做好成本不菲，因此我们从难度或是重要程度方面考虑，该部分权重并不大，长安欧尚X7在该部分得虽分不高，对总分的影响也比较小。

● 文章总结：

汽车之家智能车联测试
排名	车型	人机交互	功能实现	服务生态	沟通好感度	总分
1	荣威 RX5 （斑马3.0）	83.6	81.2	66.0	50.0	78.1
2	蔚来ES6	102.7	78.9	22.0	60.0	76.6
3	WEY VV6	88.5	84.2	42.0	20.0	76.0
4	长安CS95	92.0	82.8	22.0	40.0	74.0
5	荣威 MARVEL X （斑马2.0）	95.3	77.9	32.0	30.0	73.8
6	奔腾T77	84.2	83.0	26.0	60.0	73.7
7	广汽新能源 Aion LX (埃安LX)	70.4	95.4	20.0	30.0	73.3
8	星途-TXL	85.0	80.2	44.0	20.0	73.2
9	小鹏汽车G3	95.4	81.2	30.0	14.0	72.8
10	名爵HS	78.5	74.4	68.0	30.0	72.6
14	长安欧尚X7	84.1	81.0	26.0	30.0	71.1

在人机交互、功能实现两个权重较大大部分，长安欧尚X7成绩良好，总体感受是大部分常用功能都具备，还很好用，语音控制的识别能力十分精准。不足的是它不具备微信、短消息的收发以及手机映射，是它的丢分项。在生态服务上本地生活与支付功能还有待加入，停车场扫码缴费也是个比较常见且耗时的用车场景，如果能具备无感支付会方便不少，高速路不都推行ETC了嘛。情感沟通对于这个级别车型我认为不能太强求，前端的科技往往需要不菲的成本。综上所述，对于这款11.77万元的车来说，能有这样的表现，我认为已经很不错了。（文/汽车之家 王鹤璇）