[汽车之家 电动车用车] 《新车开箱》节目在过去一年多的时间里，已经为大家介绍了27款新能源车型，其中包括19款纯电动车型、7款插电式混合动力车型以及1款氢燃料电池车型。每款车各具特色的同时，也在一些细节上有着相似之处。比如新能源车标志性的充电口处，绝大多数车型都带有防盗拔功能的应急开关；再比如后备厢处，带有逃生开关的车型，其实设计细节上还是有所差异的。那么今天我们就来给大家总结一下，我们之前所“开箱”过的车型中，这种相似又有着各自特点的应急开关。
● 充电口防盗拔功能应急开关
充电口防盗拔功能是利用充电口上的机械机构，在车辆充电时，将慢充枪处于无法拔出的锁止状态，首先可以防止充电系统因为在充电状态下，充电口和充电枪强行脱离时产生的电弧，对相关硬件造成损坏；其次防止由于人为强行拔出充电枪，造成充电停止、无法补充电量，进而耽误后续的出行计划。（纯电动车型的慢充口和插电式混合动力车型的充电口，是利用这种原理实现该功能；而纯电动车型的快充口则不是这种工作原理）
不过，为了防止该功能在结束充电时出现异常，即无法自动解除、仍然保持充电枪锁止的状态，所以会在充电口附近设计防盗拔功能的应急开关。开关的位置，一般会位于充电口对应的车厢内某处，比如充电口位于右后翼子板处，则应急开关基本上会设计在后备厢右侧内衬的里面。而开关的形式也会有所区别，目前我们见到的形式有：拉索、拨杆和旋转机构这三种。
以上只是挑选了几个比较典型的个例，与它们相似的类型，就不为您一一展示了。不过，无论是纯电动车型还是插电式混合动力车型，当使用交流充电桩充电时，如果充电头无法在非充电状态下正常拔出，您千万不要着急。您就可以在充电口附近，寻找一下是否有防盗拔功能的应急开关，可能位置和形式与上面给您介绍的相似。只要通过机械结构解锁该功能，您就可以先拔出充电枪，正常使用车辆了。当然，之后如果还是频繁的出现这种状况，您就需要前往4S店或者维修站检查到底哪里出了问题了。
