■ 核心功能全面升级
1/高德地图——基于全新高德星云AI引擎的深度定制版
在斑马智行1.0和2.0版本中，虽然同样使用了高德定制版地图，也收获了大量用户的好评，但同样不乏一些对于车机定位、路线规划等方面不满的声音。为此，在斑马智行3.0推出后，地图的升级是核心功能上最重要的变化。根据官方给出的信息，新版本的高德地图采用了高德最新版的全平台引擎，可以实现手机和车机的完全互连共享，其定位精度达到98%，高架道路识别率达到99%，线路匹配正确率也比老版本提升了15%。
而从实际车机体验来看，新的高德地图最直观的变化便是重新设计的地图界面，和之前的版本比起来色彩更艳丽，界面更接近手机版本，结合大尺寸屏幕的使用，视觉效果有明显的提升。同时新版本还加入了3D视图和实时天气显示功能，通过双指上下滑动操作，就能够在2D和3D界面之间无缝切换，这也和在手机版高德地图上调节视角的方法类似。
新增功能方面，“多条路径动态规划”能提供最多三条包括时间、距离、红绿灯数量等丰富信息的路线规划，让用户能够更自由的选择路线。“鹰眼缩略图”给了用户更加直观的行程判断，也能根据喜好在传统的柱状路况条之间进行切换。
“限行规划”对于进入限行城市的外牌车辆非常实用，能够主动避开限行，也可以实现实时规避突发路况的功能。“3D实景特写”功能目前已经覆盖了上海、北京等一线大城市，在部分复杂的道路条件下，导航界面会和手机版地图一样，显示类似于3D实景画面的高架和路口细节，以辅助驾驶员正确的判断行驶方向。
“AI通勤模式”可以智能预测上下班场景，对于频繁往返于家和单位的上班族来说，新版本的高德地图会分析用户行驶的高频路线、日期、时间规律，而后通过数据学习形成记忆。之后只要到了接近的出行时间，用户不需要去设置导航，斑马智行3.0系统就会主动为车主提供最好的实时通勤路线，非常的人性化。
车机互连方面也有新功能的加入，通过手机连接斑马智行3.0车机之后，可以直接将手机端的目的地发送至车机导航，但是考虑到新版本车机地图易用性的大幅提升，我个人觉得再要通过连接手机来发送目的地，意义似乎并不是很大。
“组队”功能的完善则更有意义，2.0版本中，系统只支持同为斑马系统的车型组队，应用场景并不宽泛，而到了3.0版本中我们终于可以通过微信小程序将组队信息分享给非斑马系统车主了。不过目前微信小程序还只能分享实时位置、设置共同目的地、远程发送位置信息，并不能像斑马车主之间进行实时对话。但无论如何，我们看到斑马团队已经在跨平台组队上走出了第一步，相信未来这一功能还会有继续进化的可能。
2/音乐软件更替/快手短视频接入
在斑马系统3.0中，音乐软件出现了第一次大更迭，原先因为版权数量少而被用户广泛诟病的虾米音乐消失了，取而代之的是版权更丰富的酷我音乐。新的音乐程序可以和手机端酷我app的账户无缝衔接。换言之如果您有手机端app的VIP账户，那么所有的收费歌曲在车机上也可以同步收听。而考虑到此前虾米用户的收藏夹内可能会有不少的歌曲缓存，升级至斑马智行3.0之后，新的音乐程序也会尽可能多的帮助车主保留此前收藏的歌曲。为什么说是“尽可能多”呢？相信您也想到了，还是要有版权。
快手短视频是第一次出现在斑马智行系统里，现如今网络短视频异常的火爆，所以加入快手和抖音这样的短视频小程序可说是众望所谓。从实际使用来看，首次加入的快手短视频功能其实还不错，非常接近于手机端app的操作体验，并且同样可以和手机端app同步账号。短视频还可以有7个大类的分类，方便不同喜好的用户进行筛选。不过可以优化的地方也有，比如在横屏系统中播放快手短视频的时候，两侧黑色的区域还是多了一些，完全可以考虑做成分屏，将主视频移至左侧，空出右侧区域做单独的视频列表。
卡拉OK功能在早先的斑马智行3.0体验版系统中就已有体现了，而这项功能也最终确定会出现在正式版的斑马智行3.0系统里。用户只需要购买一支魅鸟麦克风，并且和车机进行无线互联，就可以达到在车内K歌的效果了。对于没有购买麦克风的车主，卡拉OK软件也提供了基于车内麦克风的试唱功能，只不过在效果上就要打点折扣了。
