[汽车之家 电动车用车] 前不久我们评测组的同事，对丰田雷凌双擎E+(参数|询价)这款插电混动车型进行了详细的测试（如想了解测试详情，请点击这里的传送门），该车的实测百公里油耗竟然达到了2.7升，确实令我很是惊讶。那么这个“节油小能手”在用车方面，还有什么需要我们注意的呢？请看今天的大博为您带来的开箱报告。
在文章正式开始之前，奉上本期《新车开箱》丰田雷凌双擎E+的视频版预告片，即将于下周上线，欢迎新老朋友届时观看。
目前，广汽丰田针对雷凌双擎E+车型推出了厂家补贴政策：在国家补贴1.32万元的基础上，追加0.88万元厂家补贴，使该车保持与2018年国家补贴政策持平的2.2万元的补贴优惠。此外，当2019年补贴过渡期截止后（6月25日之后），厂家补贴将提升至1.2万元，使该车的补贴优惠仍维持在2.2万元的水平。
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