迷局：市场里80%的脚垫都有味
说到脚垫，可以说是有车就有脚垫，没有谁的车里不用脚垫的，然而对于大多数人来讲，充斥在汽配城的脚垫，几乎可说80%都是存在异味的，这点其实很多人都有感受，还没进门就能闻到浓烈的皮子味道和刺鼻的胶水味，为什么会有这种情况存在？
主要还是消费者的需求，没错，其实是我们自己不在意，很多脚垫店不是没有好产品，只不过碍于价格，多数人都会选择自己认为更有性价比的而已，而这些存在明显异味的脚垫，冬季还好，一旦到了高温的夏季，其中的异味会更加明显，对于多数消费者来讲，一旦你进到那个环境中，脚垫的好坏你是很难分辨的，因为都一样，除了造型的差异，究竟谁环保谁不环保，真说不清。就像郭总说得那般：“大马路上10台车，7台车的脚垫都有异味”。
迷局：哪种材质的脚垫对车内空气影响最小？
无论是最平民的PVC脚垫，还是市场中最主流的丝圈脚垫，只要是在合理的价格范围内，它是可以做到对人体基本无害的，就算买来时有一些味道，也会在相对短的时间里挥发掉，而一旦这个产品和价格、性价比挂钩了，那就很难保障了，其中的化学配方，胶水用料，粘合剂，只要沾上性价比，就不可能说完全照顾到环保。
不过话要两面说的，用什么样的脚垫，完全要看车主的需求和环境以及用途，你每天都用来拉货的车子，小丝圈肯定是最为合适的，哪怕有一些味道也不太介意，用途摆在那。如果你是用来接待贵宾的，那显然羊毛脚垫是更加合适，哪怕它牺牲了防滑性能，且对鼻炎患者不太友好，但它所营造的豪华感，绝对不是你能想象的，宾利和劳斯的车主们很爱这种东西的。
所以说，这一切都是由需求来定的。就像你说的，你喜欢出去玩，喜欢越野，那大丝圈脚垫就最合适，但丝圈脚垫讲真几乎没有没味道的，只是说谁的用料相对良心，能更短时间挥发出去，而不是长期存在。
从目前的脚垫发展来讲，纤维脚垫无疑是个趋势，也最环保，尤其是一体压制的大包围纤维脚垫，因为完全不用胶水，不仅不会变形，你看你的大包围脚垫还需要卡扣，即便如此天一冷它就变形，而纤维的完全不需要，都不会变形，这相比市场中火热的拼接皮的大包围要环保不知道多少条街了，但为什么还有那么多人买拼接皮的大包围？因为便宜！拼接的大包围脚垫也就200-300块钱，一体压制纤维大包围脚垫动辄就上千，你说值不值？每个人的答案都不同。
迷局：不同的需求不同的产品
说到选脚垫，郭总总是有着说不完的话，其实随着后市场的发展，脚垫这个几乎100%装车的东西，也在发生着角色的变化，虽然我们总说脚垫环保，脚垫有味的问题，但如果你不能根据用途去看待这个事儿，也是不太客观的，毕竟嘛，有需求才会有市场，尤其是脚垫。
举个例子：当今民用市场中基本上可以大概分三类脚垫，是大家最多关注的，一种是丝圈脚垫，一种是大包围脚垫，还有一种就是豪华、超豪华领域关注的纯毛类脚垫，你可以从中看出一些矛盾点，但又会发现，它们只是满足的需求不同，有些东西，反过来看确实会不同。
明坑：“这是新车特有的味道”扯淡！
每次说到异味，郭总都会特别感慨，从业脚垫20余年，从90年代流行走私车时候开始，他就介入了脚垫行业，很多人一说脚垫有味，就特爱忽悠消费者说是“新车味”，这对于从事这个领域的郭总来讲那简直就是骗傻子一样的存在了，只不过碍于涉及太大太广，普通消费者也不能怎么样，往往都是不了了之。尤其是后市场，很多终端给消费者配的脚垫命明明有味，被销售忽悠说成是新车味的时候，那简直，也就剩下无奈了，而且这里有个问题，车主一般长时间在车内密封环境，就算有味，你也会慢慢适应，反而觉得没味了，这时就特别容易陷入一个“明坑”：“好像没什么味儿了”。
说到这里，郭总又透露出了一个细节，大家当今都在说，造脚垫，造用品，要用环保的东西，比如胶水，环保胶是吧，那它在什么环境下环保，在什么状态和气温下环保，这事儿有人和你说过么？（听到这里，我内心已经如万驼奔腾般不安）有些产品虽然说是环保，但在一些特定的气温和环境下，它依旧有挥发物出来，但你买的时候，它确实挺环保的，这个你懂吧？就像很多商家宣传的那样，原材料多么多么讲究，多么环保，但是，原材料合格，成品就合格吗？这显然是个误区，郭总问我：“你用地沟油炸美国牛排，你觉得它环保吗”？
明坑：“望闻问切”选脚垫？
既然说了这么多猛料，那么对于我们普通消费者来讲，究竟如何选择靠谱的脚垫呢？咱们从两个方面聊，第一个就是：闻，无论是什么样的脚垫，选购时还是要仔细闻一闻，闻哪里？闻表面的皮子或者丝圈，闻它的缝线部分，闻它的背面，闻辅料。一些采用劣质胶水或者皮子的产品，通过这种简单的办法还是可以辨别的，还有一点就是：因为劣质脚垫往往在夏季挥发更严重，所以如果是夏季选购，其实更容易通过味道来辨别，对于普通消费者来讲，这点确实是个有效的办法。
还有一点是什么？选择“低性价比产品”，从目前脚垫的类型看，纤维类脚垫无疑会成为中端市场中的佼佼者，一体压制的工艺，加上没有胶水的特性，配合纤维材质，它实现了两个最大的特性：无味，无形变。但价格目前却是它“最大的问题”。不过有理由相信，对于消费者来讲，接受确实需要过程。除此之外就是丝圈脚垫了，丝圈脚垫对于户外一族来讲无疑是最好的选择，但买之前也一定要仔细闻一闻，夏季看看它的表现，基本就可以断定是否是合格产品了。
说在最后：几乎没有主导权的消费者
对话之前，我是兴奋的，对话之后，我是沮丧的，为什么？替广大的消费者沮丧，其实在当今的汽车后市场，真可谓处处都是局，有些东西你能看出来，有些东西你看不出来，还有些东西，则是你选择了无视和忽略，但真正到体验中，又变成了“谁难受谁知道”。
随着汽车后市场的发展，其实很多东西都在大步向前，而对于消费者来讲，我们自身的知识储备，提前应该具备的功课，则是差得太多太多，后市场总是鱼龙混杂的，好商家总是有的，除了大浪淘沙外，作为消费者的我们，其实也应该在这个过程中逐渐去完善自身的状态。在我们总在骂JS的时候，其实也该从自身角度审视一下我们的问题了，图便宜？凑合事？差不多主义？这真的是你的需求吗？
好了！汽车之家用车3.15特辑到这里就暂告一段落，咱们后续再见！（文/图 汽车之家 任博）
