[汽车之家 自动泊车] 对于自动泊车系统来讲，每个人的看法都是不同的，有人觉得鸡肋，有人觉得还行，不管怎么说，在全自动驾驶来临之前，各种辅助系统的诞生，多少还是会为我们的行车安全带来一些帮助，毕竟每个人的驾驶技术、使用环境都不同，所以说这事儿也不好以偏概全。
这不，借着这些年SUV的热乎劲，编辑部又来了一辆最近比较热的车型：Jeep-大指挥官，作为Jeep在该领域的力作，这款车可谓是被寄予厚望，对于这种自身体型比较大的车型来讲，自动泊车功能的价值在要比更小身型的车高不少，当然，前提是你得好用……
侧向泊车入位演示：熟悉的操作/流畅的过程
大指挥官的自动泊车功能基本上还是延续了Jeep家族的特点，启动方式也很直观，和之前我们测试过的自由光、指南者几乎无异，切换至D挡后按下泊车键就可以开始寻找车位了，也算是最为主流的启动方式，废话不多说，咱们开始！
侧向泊车入位视频演示
最大可识别侧向车位
仅从自动泊车这个角度来讲，大指挥官的在侧向车位的表现绝对可以让人满意，延续了之前流畅的泊车表现，中控台屏幕很尽职，你可以通过它来判断泊车的状态，随时都可以自己切换档位，值得一提的是，它在“揉库”方面的值得称道，只要车速控制得当，它会在一次操作中对方向进行多次调整，让车辆尽快完成姿态的调整。
