[汽车之家 灯光解析] 在本届北京车展中，众多的新车型和概念车可谓让大家一饱眼福，除了新车之外，其实还有很多细节方面的改变值得我们关注，尤其是和我们行车安全息息相关的那些配置，比如大灯！
接下来我们就继续带着大家回顾一下，本届北京车展当中那些人气颇高的车型，它们在原厂灯光配置方面有着怎样的进步，并且我们会从这些挑选出来的车型中看到，不同级别的车型它们在大灯搭配和侧重点上的趋势又是怎样的。
趋势一：矩阵LED大灯/中国品牌
几年前，我们还在为那些配置了氙灯的中低端车型频频叫好，而如今，LED大灯却早已用迅速不及掩耳的速度普及，这其中最为代表性的就是中国品牌阵营，咱们先从这里看起。
长安CS75
长城汽车：WEY
趋势二：集成式转向灯/日行灯
随着LED大灯和LED矩阵大灯的普及，大灯的设计开始了一个新的阶段，得益于尺寸上的优势，车厂在设计大灯时拥有了更多的可能，而作为大灯功能性的一部分，转向灯、日行灯也被快速的整合至大灯灯组内。并且同样迅速的形成一股主流趋势。
比亚迪 秦 Pro
全新大众CC
全新朗逸
捷豹 I-PACE
雷克萨斯ES
奔驰全新G级
怎么样，是不是感受到了LED的强势？无论是当前主流的中国品牌车型，还是合资品牌、进口品牌的众多新车，LED大灯几乎快成了像ABS那般普及的地步，下面咱们继续在展馆里逛，看看还没有更为另类的大灯设计，大灯只负责行驶照路？谁说自己就不能赏心悦目？不一定！
