依然性能当头 试米其林冰驰3+冬季胎

雪面圆环试驾

试驾场地是在直径32米的标准圆环雪面场地上，两辆测试车分别安装冰驰3+和某竞品轮胎，除了轮胎不同外两车配置全部相同。圆环测试是针对轮胎侧向抓地力极限的测试，越接近圆心、速度越高，所需要的侧向抓地力就越高。

试驾完两种轮胎的车辆后，直观的感受是安装冰驰3+车辆在最高车速方面比竞品高出2-3 km/h，车辆的操控能力提升了一些，相同程度下的失控，安装冰驰3+轮胎车辆能更轻松的将车头修正。换种方式说，冰驰3+轮胎是逐渐的失去抓地力，这个过程能被驾驶员察觉，所以车辆能及时被修正过来。

冰雪制动及绕桩试驾

冰雪制动及绕桩试驾在开始路段是室外一条纯冰面道路，车辆在冰面加速到20km/h左右时制动减速，不计入成绩，只是主观感受加速及刹车时轮胎的抓地情况。行驶出冰面后，雪地路面直线加速和几处蛇形弯道能综合考验轮胎的抓地能力。

这次的冰雪制动及绕桩体验基本涵盖了冬季轮胎大多数的使用路况。两种轮胎在冰面上行驶表现都不太理想，在进入到雪地路面差距逐渐显露出来，虽然车速不是很高，但从加速及绕桩时我的重心移动情况主观判断出冰驰3+的操控能力比竞品稍有优势。

适配尺寸——主推16-17英寸

据官方介绍目前冰驰3+系列冬季胎一共有18个尺寸，适配轮圈15-19英寸不等，其中16英寸和17英寸覆盖面积最全面，这也是众多家用轿车和城市SUV的尺寸。

米其林冰驰3+适配尺寸
15英寸	185/65R15（92TXL）
	195/65R15（95TXL）
16英寸	205/55R16（94HXL）
	225/55R16（99HXL）
	205/60R16（96HXL）
	215/60R16（99HXL）
	215/65R16（102TXL）
17英寸	235/45R17（97HXL）
	215/50R17（95HXL）
	225/50R17（98HXL）
	235/50R17（100HXL）
	215/55R17（98HXL）
	235/55R17（99H）
	225/65R17（102T）
	265/65R17（112T）
18英寸	245/45R18（100HXL）
	235/60R18（107TXL）
19英寸	245/55R19（103H）

总结：

米其林冬季轮胎的产品力毋容置疑，在我国北方一直保持良好的口碑。此次米其林冰驰3+也针对一部分对冬季轮胎有耐磨需求的消费者做出优化，确保冬季轮胎正常使用2-3年后还能保证正常的抓地力。在2018年，米其林冰驰3+会针对职场需求逐渐过大产品型号尺寸，覆盖市面上大多数车辆的使用需求。（文/汽车之家 杜雷）