尴尬囧事不断？和编辑妹纸摸底主流电桩

    [汽车之家 编辑体验记]  随着政策的导向，如今的新能源热潮扔在不断扩大，汽车之家也在近期成立了《新能源团队》，以此来专注于新能源内容的制作。第一件事儿肯定就是先从科普类内容走起了，于是乎，我便被老大派去协助新同事走访充电桩的现状，本想着这是一件常规的工作，却在寻访的过程中意外发现了很多值得分享的内容和一些体验……

    So~这是一篇轻松的，夹杂着各种充电桩使用、共享电动车服务、以及和电桩有关趣事的体验记，只要你关注电动车，关心电动车充电问题，那么这篇“工作笔记”绝对值得一看。

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编辑小结：发展迅速VS发展不均

    经过两年多的发展，如今新兴充电桩的占比越来越高，网点的分布和便捷的充电流程很符合如今互联网趋势。但从寻访中我们也发现，这些充电桩最大的通病和他们的优势一样，虽然网点多，但都没什么优势，都会面临很多窘境，占用和管理是最大问题，找个靠谱的真需要点运气。反观再看国家电网和中国普天这些大企业，不仅在管理方面相对健全，充电桩的表现也更比以前更靠谱。顶多就是排队现象比较容易出现，但人家电桩的基建确实给力。

    电动车的车主怎么办？我个人建议，家里能装电桩的尽量装一个，日常外出充电尽量找一个“定点”的，碰运气这事儿并不靠谱，尤其是电量不多的情况。新兴电桩的快速发展确实是一大利好，不过我也希望随着时间的推移，新兴电桩可以在用户体验方面多下下功夫，不要让那些已经买了电动车的车主们老在后悔不已……（文/图 汽车之家 任博 协力制作/姜田双）