[汽车之家 保养解析] C4世嘉作为东风雪铁龙于2015年11月推出的全新车型(上市新闻),定位于爱丽舍与C4L之间,并提供了非常丰富的车型供消费者进行选择。当然,仅仅拥有不错的综合素质这还远远不够,能够提供较低的养车成本同样也是非常重要的一点。下面我们就一起来看看这款车型在养车成本方面有着怎样的表现吧。
● 官方保修周期分析
2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。
★ 何为三包有效期?
三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。
★ 何为包修期?
包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
C4世嘉的客户手册中注明,该车的包修期为购车发票日期起,3年或10万公里(两者以先到达为准)。另外,易损件的包修周期则有着不同的时间或里程限制。
● 官方保养周期介绍
新车需在行驶6个月或7500公里(两者以先到达为准)之内,进行第一次保养。首次保养为免费,更换机油和机油滤清器,并进行相应部件的检查。
2016款C4世嘉 官方保养建议周期表 | |||||||||||
周期 项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 冷却液 | 刹车油 | 手动变速 箱油 | 自动变速箱油 | 汽油滤清器 | 火花塞 | 正时皮带 |
7500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | 每9万公里或6年更换一次 | - | - | 每9万公里或6年更换一次(1.6L车型) |
15000 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | ||
22500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | ||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ||
37500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | ||
45000 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | ||
52500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||||
1.2T、1.6T正时链条 | |||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
在车辆需每7500公里或6个月进行保养。C4世嘉机油、机滤每7500公里或6个月更选一次;空气滤清器、空调滤清器、冷却液、火花塞、刹车油、汽油滤清器为每3万公里或2年更换一次;正时皮带(1.6L车型)每90000公里或6年更选一次;手动变速箱油每60000公里或4年更选一次;自动变速箱油每90000公里或6年更选一次(苛刻条件);正时链条(1.2T车型、1.6T车型)这都是无需更换的。
㊣● 保养费用
在实际保养中,4S店完全按照官方的保养周期执行,为车主免去了后顾之忧。需要注意的是,工时费采用的套餐形式进行收取,每个配件并没有单独对应的工时费。
2016款C4世嘉 保养配件价格表 | |||
配件名称 | 用量 | 配件价格(元) | 工时费 |
机油 | 4L | 0W-30:268元/桶/4L | 每3万公里需490元 其他里程需100元 |
机油滤清器 | 1个 | 29元/个(1.6L) 59元/个(1.2T) 39元/个(1.6T) | |
空气滤清器 | 1个 | 55元/个(1.6L) 90元/个(1.2T) 98元/个(1.6T) | |
空调滤清器 | 1个 | 75元/个(手动空调) 65元/个(自动空调) | |
刹车油 | 1L | 60元/瓶/1L | |
手动变速箱油 | 4L | 140元/桶/4L | |
自动变速箱油 | 4L | 155元/桶/4L | |
火花塞 | 4个 | 30元/个(1.6L) 85元/个(1.2T) 135元/个(1.6T) | |
汽油滤清器 | 1个 | 60元/个 | |
冷却液 | 4L(1.2T、1.6T) 6L(1.6L) | 45元/瓶/2L | |
注:表中的材料费和工时费均采集于成都地区雪铁龙4S店, 其它地区的价格可能略有差异,仅供参考 |
此外,在机油方面,厂家目前为C4世嘉车主提供的是半合成0W-30机油,每次保养换机油的用量为4L,正好一桶。
2016款C4世嘉(1.6L车型) 官方保养建议周期表及总费用 | ||||||||||||
周期 项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 冷却液 | 刹车油 | 手动变速 箱油 | 自动变速箱油 | 汽油滤清器 | 火花塞 | 正时皮带 | 材料+工时费 |
7500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | 每9万公里或6年更换一次 | - | - | 每9万公里或6年更换一次 | 免费 |
15000 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 397元 | ||
22500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 397元 | ||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 1292元(手动空调) 1282元(自动空调) | ||
37500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 397元 | ||
45000 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 397元 | ||
52500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 397元 | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1432元(MT手动空调) 1422元(MT自动空调) 1292元(AT手动空调) 1282元(AT自动空调) | ||
C4世嘉1.6L车型行驶6万公里(3年)的官方保养总费用为4709元(MT 手动空调)、4689元(MT 自动空调)、4569元(AT 手动空调)、4549元(AT 自动空调) | ||||||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
2016款C4世嘉(1.2T车型) 官方保养建议周期表及总费用 | ||||||||||||
周期 项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 冷却液 | 刹车油 | 手动变速 箱油 | 自动变速箱油 | 汽油滤清器 | 火花塞 | 正时链条 | 材料+工时费 |
7500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | 每9万公里或6年更换一次 | - | - | 免维护 | 免费 |
15000 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 427元 | ||
22500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 427元 | ||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 1532元(MT) 1522元(AT) | ||
37500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 427元 | ||
45000 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 427元 | ||
52500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 427元 | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1672元(MT) 1522元(AT) | ||
C4世嘉1.2T车型行驶6万公里(3年)的官方保养总费用为5189元(MT)、5029元(AT) | ||||||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||||||
正时链条(免维护) | ||||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
2016款C4世嘉(1.6T车型) 官方保养建议周期表及总费用 | ||||||||||||
周期 项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 冷却液 | 刹车油 | 手动变速 箱油 | 自动变速箱油 | 汽油滤清器 | 火花塞 | 正时链条 | 材料+工时费 |
7500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | 每9万公里或6年更换一次 | - | - | 免维护 | 免费 |
15000 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 407元 | ||
22500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 407元 | ||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 1710元 | ||
37500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 407元 | ||
45000 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 407元 | ||
52500 | ● | ● | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 407元 | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 1710元 | ||
C4世嘉1.6T车型行驶6万公里(3年)的官方保养总费用为5405元 | ||||||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||||||
正时链条(免维护) | ||||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
C4世嘉车型行驶6万公里的常规保养总费用为4709元(1.6L MT 手动空调)、4689元(1.6L MT 自动空调)、4569元(1.6L AT 手动空调)、4549元(1.6L AT 自动空调)、5189元(1.2T MT)、5029元(1.2T AT)、5405元(1.6T AT),整体保养费用比同级别车型整体水平更低一些,自身较长的保养周期带来了一些优势,值得表扬。
● 油耗情况
根据汽车之家的网友口碑系统和论坛网友的反馈来看,实际C4世嘉的油耗约为7.1L/100km(1.6L MT)、7.3L/100km(1.6L AT)、6.3L/100km(1.2T MT)、5.9L/100km(1.2T AT)、9.4L/100km(1.6T)。为了更贴近实际,我们选用汽车之家口碑系统(查看C4世嘉口碑?点击这里)的油耗作为测算标准,以7.1L/100km(1.6L MT)、7.3L/100km(1.6L AT)、6.3L/100km(1.2T MT)、5.9L/100km(1.2T AT)、9.4L/100km(1.6T)油耗计,根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前北京市京92#(93#)油价为5.56元/升,计算出总的一年汽油费支出。
年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。
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● 保险费用(包含车船税)
由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为5400元-6700元之间。
如果您希望获取更精准的保险报价,也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价?请点击这里》
● 其他杂费
养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车费、美容费、停车费等。这里我们引用汽车之家数据研究中心统计的数据,即平均每车每年停车费1800元,每月停车费150元,每年洗车、美容费用440元,每月37元。(以上数据,仅供参考)
● 年均养车花费总结
2016款C4世嘉车型养车成本解析 | ||||||
车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
C4世嘉 2016款 1.2THP 自动豪华型 | 410元/月 | 512元/月 | 140元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1248元/月 |
4921元/年 | 6142元/年 | 1676元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 14979元/年 | |
注:此表中选用1.2THP 自动豪华型为例,以上价格,仅供参考 |
我们按照全款购买2016款 1.2THP 自动豪华型的C4世嘉车主,以每年行驶1.5万公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年C4世嘉的用车成本为14979元,每月需花费约合1248元。
● 总结:
C4世嘉车型行驶6万公里的常规保养总费用为4709元(1.6L MT 手动空调)、4689元(1.6L MT 自动空调)、4569元(1.6L AT 手动空调)、4549元(1.6L AT 自动空调)、5189元(1.2T MT)、5029元(1.2T AT)、5405元(1.6T AT),一年的用车成本为14979元(1.2T 自动豪华型),折合每月需花费1248元(1.2T 自动豪华型),整体养车成本较低,表现不错。新车保养周期较长、油耗较低以及电子助力等配件无需养护,节约了一定的保养费用。(图/文/摄 汽车之家 周楚然)
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