玻璃单独破碎险值得买吗

不赔？！大灯、反光镜、天窗找谁说理去？

    既然都是玻璃，为啥天窗、大灯和外反光镜就不赔？！如果按早些年的情况看，车灯或反光镜单独损坏、丢失，就是不赔！而该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其他车上来骗取赔款。另一方面，因为这一免责条款，不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。

    难道上述三样单独破损就真的理赔无门么？当然不是，近些年来，三家保险公司为此也专门制定了相应的政策，人保、太平洋可以走车损险，但必须第一时间报现场才可获得全额赔偿，否则将有30%绝对免赔，平安需要单独购买相应的单独破碎险。

    而关于天窗，原则来讲它算车身的一部分，还真“不算玻璃”，单独破损也是走车损险，但有30%的绝对免赔，理由很简单，多为个人原因导致、且很多属于无主肇事。

玻璃单独破碎险的最大玄机：玻璃的选择

    说完了“所有玻璃”的理赔方式，咱们继续聊玻璃单独破碎，有一点非常重要的事儿要嘱咐大家：准备购买玻璃单独破碎险的车主，在投保时一定要看清条款。无论是哪家保险公司，在投保时都可以选择进口玻璃或国产玻璃两种选项，通常情况下，部分进口车型可以选择进口玻璃险或者国产玻璃险，而合资或中国品牌汽车基本都是国产玻璃居多。

进口玻璃投保费率：新车购置价×0.25%，国产玻璃投保费率：新车新车购置价×0.15%。
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    举个例子：有部分车主在投保该险种时，由于没有太介意玻璃险的种类，结果换玻璃时才知道投保的是国产玻璃险，国产玻璃几千块元，原车的进口玻璃则要高达万元，而保险公司也只能按国产玻璃价格对你进行赔付，你说你自己得补多少钱吧？

But！有六种情况，找它也不好使，你知道么？

1、玻璃贴膜？不赔！

    汽车玻璃破碎更换后，贴膜也必须相应更换，不可能重复使用，但是由于玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身，所以保险公司对玻璃破碎导致的贴膜损失是不承担赔偿责任的。

2、天窗也碎了？不赔！

    上面咱们已经提到了，天窗在法规中并不算玻璃的范畴，它属于车身的一部分，所以一旦单独破碎，只能通过车损险得到70%的赔付。

3、标识破损？不赔！

    由于法规的原因，多数车主会将年检标、保险标等贴在挡风玻璃上，一旦挡风玻璃破碎，可能这些标识也会相应的脱落或损坏，这个损失保险公司也是不会承担的。

4、选错玻璃？自己补差价！

    同样上面已经和大家聊过了，在投保玻璃单独破碎险时一定要慎选玻璃种类，千万别因为一时图便宜或者被忽悠，就选了错误的玻璃种类，到时候维修时可要吃大亏的。

5、导致附加设备损坏？不赔！

    这部分内容很容易理解，很多车主由于某种需要，会在车内加装额外的ETC、导航等电子设备，而这些设备有些则离挡风玻璃很近，包括行车记录仪，玻璃一旦破碎多会对这些设备产生影响，因此而导致的损失保险公司也是不赔的，这点需要大家注意。

6、修理中破碎？不赔！

    对于在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失，保险公司也不负责赔偿。玻璃单独破碎险条款明确规定，安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任。

玻璃单独破碎险有没有必要买？

    一般常见的家用车型，投保玻璃单独破碎险一年的保费大约两三百元，而更换全新玻璃，差不多就要六七百元。有很多车主都认为这个险种很不划算。因为不少车主都会钻“车损险”的空子，因为很多时候，玻璃与车身同时出现损坏的情况并不少见，一般来讲这种情况下保险公司是会通过车损险进行理赔的。不过，如果你的车辆出现了玻璃单独破碎，就不能指望车损险理赔了。所以，这里面孰轻孰重，还得您自己拿主意。

    因此，对于部分车主来讲，尤其那些每年跑几万公里，还经常跑长途的朋友来讲，投保玻璃单独破碎险还是很有必要的，还有那些经常停路边，而周边治安又不太好的情况下。因为玻璃损坏区别于车身损伤，车身被人划了一道也不会影响正常行驶，大不了攒着年底一起修也问题不大，但挡风玻璃或车窗玻璃一旦破碎可就会直接影响行驶安全了。

编辑小结：

    编辑认为，您要是觉得自己的车便宜，驾驶技术好，停车环境也靠谱，那不买也没事，如果您的车又贵，手又新，或者经常停在比较偏的地方，又或者您的城市属于雷雨冰雹多发地，那我建议您就踏踏实实买一份吧。几百元的价格相对您那块万八千的玻璃来讲还是很划算的，总之一句话：买或不买，还是得您自己根据实际用车环境和习惯来决定。（文/图 汽车之家 任博）

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