月花销1650元 2015款MINI养车成本解析
[汽车之家 用车成本] 如果说有哪一款小型车走在时尚的最前沿，那一定是非MINI莫属，提到它，人们总会想到小巧、可爱、时尚、另类等形容它的词语。对于这款个性十足的小车，它的养车成本如何呢？相信这个问题是很多准备购买MINI的消费者非常关心的问题，今天就请大家和我们一起来看看MINI的养车成本到底如何。
● 车型介绍
2015款MINI共分为三种排量，分别是1.2T涡轮增压发动机（6挡手动变速器、6挡手自一体变速器）、1.5T涡轮增压发动机（6挡手自一体变速器）以及2.0T涡轮增压发动机（6挡手动变速器、6挡手自一体变速器），由于2.0T排量的车型在保养配件的价格上与其它两款车型有所不同，所以文章中我们计算养车成本时会分开计算。
● 官方保修周期分析
2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》，规定中第17条中说明，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。
★ 何为三包有效期？
三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题，依照法定的条件和要求，由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起，不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说，自购车之日起，在2年或5万公里的三包有效期之内，经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任，而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内，经营者对汽车质量问题只承担修理（包括更换零部件）责任。
★ 何为包修期？
包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题，对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
在MINI的官方保养手册中，我们并没有看到它的整车质保期是如何规定的，但从4S店的工作人员那里我们了解到，MINI的整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准），这要比国家规定的汽车三包期2年或5万公里高出了不少。
● 官方保养周期介绍
据4S店工作人员介绍，在常规保养周期上，MINI采用了与宝马品牌同样的CBS系统提示，作出合理的保养周期，并没有硬性规定配件的更换周期。CBS系统会根据车辆实际的磨损状态信息给出相应的保养周期提示（CBS系统中多数项目的初始保养周期为10000-12000公里，根据车辆实际行驶情况，CBS内的周期会有所浮动），车主只需要根据车载CBS系统中的提示信息到店进行检查即可。
4S店表示，结合中国驾驶者的实际用车环境及用车习惯等综合因素，建议车主每1万公里到店进行一次检查，但4S店同样会根据从智能钥匙中读取的信息及车辆实际情况给出保养建议。从这点来看，经销商的建议周期和车载CBS建议的周期并没有太大的差异，所以在本篇文章中，我们采用每1万公里保养一次的周期进行试算。
| 2015款MINI保养建议周期表 | ||||||||
|
配件/ |
机油/ 机滤 |
空气 |
空调 |
燃油 |
转向 |
变速箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
| 10000 | ● | - | - | - | 电动助力， 无需更换。 |
手动变速箱、自动变速箱均免维护。 | - | - |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ||||
| 30000 | ● | - | - | - | ● | - | ||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ||
| 50000 | ● | - | - | - | - | ● | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ||
| 整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
| 注：官方规定刹车油每2年更换一次（不以公里数为更换依据）， 为了方面计算，我们按照每两年行驶3万公里进行试算。 |
||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需更换 | ||||||||
从表格中我们可以看出，MINI的保养周期还是比较规律的，保养周期为每1万公里时进行（首保不免费）。更换的项目也并不复杂，每1万公里更换一次机油机滤；每2万公里更换一次空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯；每5万公里更换一次火花塞；变速箱油为终身免维护无需更换；而刹车油方面官方规定每2年更换一次，为了方便计算，我们按照每两年行驶3万公里来试算刹车油的更换周期。
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● 保养费用
经过询问4S店的工作人员我们了解到，虽然MINI三种排量车型的配件价格和工时费都一样，但是2.0T车型由于发动机与其他两款车型不同，所使用的机油和火花塞数量也与其他两款车型不相同，所以我们会将2.0T车型与其他两款车型分开计算。
| MINI保养配件价格表（适用于1.2T、1.5T和2.0T车型） | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 125/桶/1L （原厂5W-30半合成机油） |
185 |
| 机油滤清器 | 226/个 | |
| 空气滤清器 | 397/个 | 37 |
| 汽油滤清器 | 451/个 | 148 |
| 空调滤清器 | 1040/个 | 74 |
| 刹车油 | 184/桶/1L | 185 |
| 火花塞 （1.2T、1.5T车型） |
171/支×3 | 111 |
| 火花塞 （2.0T车型） |
171/支×4 | 111 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区MINI汽车4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 |
||
据4S店工作人员介绍，MINI 2.0T车型机油一次更换的用量约为5.25L，而1.2T车型和1.5T车型一次更换机油的用量约为4.25L；另外，火花塞方面，2.0T车型一次更换需要4支，而其他两款车型都只需要3支即可。
★ 1.2T、1.5T车型保养价格
| MINI保养周期及费用（1.2T、1.5T车型） | |||||||||
| 周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 10000 | ● | － | － | － | 电子助力，无需更换助力油 | 手动变速箱油、自动变速箱油均免维护。 | － | － | 943元 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | － | － | 3090元 | ||
| 30000 | ● | － | － | ● | － | 1312元 | |||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 3090元 | ||
| 50000 | ● | － | － | － | － | ● | 1567元 | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | 3459元 | ||
| MINI 1.2T、1.5T车型行驶6万公里的保养总费用：13461元 | |||||||||
| 整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时链条无需更换 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区MINI汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考。 | |||||||||
★ 2.0T车型保养价格
| MINI保养周期及费用（2.0T车型） | |||||||||
| 周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 10000 | ● | － | － | － | 电子助力，无需更换助力油 | 手动变速箱油、自动变速箱油均免维护。 | － | － | 1068元 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | － | － | 3215元 | ||
| 30000 | ● | － | － | ● | － | 1437元 | |||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 3215元 | ||
| 50000 | ● | － | － | － | － | ● | 1863元 | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | 3584元 | ||
| MINI 2.0T车型行驶6万公里的保养总费用：14382元 | |||||||||
| 整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时链条无需更换 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区MINI汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考。 | |||||||||
根据每1万公里一次的保养周期来计算，MINI 1.2T、1.5T车型行驶6万公里的保养总费用为13461元，其中小保养费用为943元，大保养费用为3459元；MINI 2.0T车型行驶至6万公里时，保养总费用为14382元，其中小保养费用为1068元，大保养费用为3584元。
● 油耗情况
★ 1.5T车型
工信部给出的MINI 1.2T、1.5T油耗为5.4L/100km，而根据汽车之家的网友口碑系统，实际MINI 1.2T、1.5T车型的油耗为8.3L/100km。为了更贴近实际，我们选用汽车之家口碑系统（查看MINI口碑？点击这里）的油耗作为测算标准，以8.3L/100km油耗计，根据平均家用车一年行驶1.5万公里，当前北京市京95#（97#）油价为6.3元/升，计算出总的一年汽油费支出。
年油费计算公式：车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
MINI 1.2T、1.5T车型年油费：8.3L/100km×6.3元/升×15000公里÷100=7844元
★ 2.0T车型
MINI 2.0T车型方面，工信部给出的油耗为6.3L/100km；而在汽车之家的网友口碑系统中我们可以看到，实际MINI 2.0T车型的油耗为9.5L/100km。为了更贴近实际，我们选用汽车之家口碑系统的油耗作为测算标准，以9.5L/100km油耗计算，根据平均家用车一年行驶1.5万公里，当前北京市京95#（97#）油价为6.3元/升，计算出总的一年汽油费支出。
年油费计算公式：车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
MINI 2.0T车型年油费：9.5L/100km×6.3元/升×15000公里÷100=8978元
部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况，如果您想更精准的计算油耗，需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的数值就是车辆的油耗。
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● 保险费用（包含车船税）
由于每个车辆的保险费用都不相同（高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同），我们仅以一个参考价格作为试算。MINI 1.2T、1.5T顶配车型交强险+商业险（车损、三者、不计免赔、车上乘员险）及车船使用税保险价格约为6350元左右；MINI 2.0T车型保险价格约为6872元左右。
如果您希望获取更精准的保险报价，也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价？请点击这里》
● 其他杂费
养车除了油费、保险及保养费用外，还有不少杂七杂八的小钱，如车辆的洗车费、美容费、停车费等。这里我们引用汽车之家数据研究中心统计的数据，即平均每车每年停车费1800元，每月停车费150元，每年洗车、美容费用440元，每月37元。（以上数据，仅供参考）
★ 1.2T、1.5T车型
| MINI 1.2T、1.5T车型用车成本解析 | ||||||
| 车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
| 2015款 MINI 1.2T、1.5T车型 | 542元/月 | 407元/月 | 257元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1650元/月 |
| 7844元/年 | 6350元/年 | 3366元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 19800元/年 | |
| 注：此表中，MINI 1.2T、1.5T为顶配车型 以上价格，仅供参考 |
||||||
★ 2.0T车型
| MINI 2.0T车型用车成本解析 | ||||||
| 车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
| 2015款 MINI 2.0T车型 | 748元/月 | 572元/月 | 299元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1808元/月 |
| 8978元/年 | 6872元/年 | 3596元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 21686元/年 | |
| 注：此表中，MINI 2.0T为顶配车型 以上价格，仅供参考 |
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我们按照全款购买MINI 1.2T、1.5T顶配车型的车主以每年行驶1.5万公里计算，上全险（车损、三者、不计免赔、车上乘员险），按照每月洗车花销37元，每月停车花销150元的标准计算，一年MINI 1.2T、1.5T车型的用车成本为19800元，每月需花费约合1650元。MINI 2.0T车型方面，一年的用车成本为21686元，折合每月花销约为1808元。
● 文章小结
通过调查，我们了解到MINI 1.2T、1.5T车型的月用车成本约为1650元；2.0T车型月用车成本约为1808元。对于一款小型车而言，可能很多朋友都会觉得这个养车成本有些贵，而造成养车成本这么贵的原因是，MINI的一些配件价格有些高，例如空气滤芯一个就要1040元，虽然该车使用的都是进口配件，但编辑觉得这个价格还是有些不合理，如果车主在网上或汽配城自行购买空调滤芯等比较贵的配件，应该可以省下一笔不小的费用。（图/文 汽车之家 张欣）
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