车主/媒体齐聚 启辰晨风之夜在京举办

[汽车之家 用车资讯] 9月20日，来自东风日产乘用车的领导、众多知名汽车媒体以及全国各地的晨风近百名车主欢聚在北京圣露庄园，迎来了晨风上市一周年的生日庆典。

车型介绍:

目前在售的晨风共三款车型，分别为2014款领风版3.6KW（26.78万元）、2014款领风版6.6KW（27.28万元）和2014款领航版6.6KW（28.18万元）。晨风的原型车为日产的聆风，作为全球电动车销量的冠军的兄弟车型，聆风经历了全球超过18.5万用户的验证。无论晨风还是聆风，上市至今，从来没有因为技术和电池问题发生安全事故。

晨风电池使用的是锰酸锂离子电池，容量24kWh，官方公布其最大续航里程为175公里。使用家用220V交流电慢充，最多8小时可以将其充满，使用充电桩进行慢充4小时就能充满电，使用充电桩快充，30分钟就能冲至80％的电量。

动力方面，晨风装备了一台永磁同步电机，最大功率109马力，最大扭矩254牛·米，最高车速可以达到144km/h。电池组容量为24千瓦时，最大续航里程为175千米。根据汽车之家实测数据，晨风的实测轮上功率达到120.2马力，给人带来了一点小惊喜。虽然我们无法直接得出扭矩曲线，但可以判断出这辆车的扭矩主要还是偏重中低速，不过它的动力持续性还是不错的，以至于功率输出很平稳，一直维持到将近140km/h。

『启辰事业部部长叶磊』

启辰事业部部长叶磊表示：“启辰晨风之夜不仅仅是晨风一周年的生日派对，也是新能源车市场爆发前的黎明破晓之夜。它充分发挥车主的主体作用，为以后纯电动汽车的发展收集更多声音，对启辰晨风纯电动汽车的推广有着举足轻重的意义。同时，晨风之夜也为新能源汽车行业的各路先锋提供了一个多方对话的平台，来自厂家、媒体和用户的真诚对话，为行业的发展献谋献策。”

据悉，从2012年开始，东风日产便与广州、大连、襄阳等地区政府联手推进纯电动出租车的试运营，推广租赁模式，让更多用户体验纯电动车技术。截止今年7月，启辰晨风出租车在广州花都、大连、襄阳三地共投放500余台纯电动车，车辆累计无故障行驶里程达到1000万概念股里，单车最高行驶里程超过5万公里，服务总客户超过150万人次。

『车主代表上台领奖』

在参加本次活动的代表车主当中，行驶里程最多的车主已达到2.5万公里，按照他的原话就是“晨风从最初的备胎车型，变为主用车，1公里才7分钱，经济、实惠”。

为了针对很多用户对续航里程的担忧，晨风还推出了“e享无忧”的自由1+1车辆代步服务，如果车主需要长途出行，可以到4S店换一台汽油车短期代步，并且享受24小时免费道路救援的服务。

总结：

作为一款纯电动车，晨风目前月销量已达到千台以上，但启辰的领导表示并未达到预期，为了提高销量，传统厂商、媒体的一家之言时代已经过去，来自车主的亲身体验和优秀口碑才是产品好坏最直观的证明，并且逐渐成为更为可靠的舆论力量。从厂家说、媒体说到车主说，从产品体验到生活方式体验，来自启辰晨风的车主们的亲身实践和用车感受，或许能给大家更真是、更有用的参考价值。（文/图 汽车之家 吴羽琛）